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老橋頂升法施工安全技術(shù)規(guī)定

  
評(píng)論: 更新日期:2013年08月22日

頂升法施工一般用于對(duì)原有橋梁高度的提升、支座的更換等,頂升法施工大致有局部頂升法和同步整體頂升法二種,其工序一般包括:頂升系統(tǒng)地基加固--頂升設(shè)備支架搭設(shè)--頂升設(shè)備安裝調(diào)試--試頂升--正式項(xiàng)升--臨時(shí)支撐及支座設(shè)置--原下部結(jié)構(gòu)升高--再次頂升--支座安放--落梁就位。由于一次頂升過(guò)高會(huì)造成梁體失穩(wěn),而且頂升設(shè)備的一次頂升高度也不能達(dá)到要求,因此常規(guī)施工中均采用逐步增高頂升設(shè)備的支架,分次進(jìn)行頂升的方法來(lái)滿(mǎn)足全高度頂升的要求,這里主要對(duì)老橋進(jìn)行同步整體頂升施工的安全明確了具體的要求。
       1必須嚴(yán)格按施工方案的要求和規(guī)定的順序進(jìn)行施工。
       2當(dāng)施工涉及城市道路或通航的河道時(shí),必須事先編制相應(yīng)的交通組織方案,并經(jīng)所屬(水上或陸地)交通管理部門(mén)審批、實(shí)施后方可進(jìn)入施工。
       3應(yīng)確保頂升施工作業(yè)范圍內(nèi)沒(méi)有架空輸電線(xiàn)路等城市管線(xiàn)的影響。
       4頂升支架、支架地基處理、頂升設(shè)備選用等方案必須按規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算,符合相關(guān)規(guī)范的要求。
       5頂升作業(yè)必須按需設(shè)置符合頂升設(shè)備要求的工作平臺(tái)和作業(yè)人員的安全操作平臺(tái),并有合格的登高設(shè)施。
       6橋梁整體同步頂升時(shí),頂升設(shè)施應(yīng)統(tǒng)一實(shí)行微電腦同步控制。;在無(wú)法實(shí)行微電腦控制的場(chǎng)合進(jìn)行整體同步頂升,各頂升點(diǎn)應(yīng)配備對(duì)講機(jī)實(shí)行統(tǒng)一指揮控制。
       7頂升作業(yè)前應(yīng)充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:人員就位、通訊聯(lián)絡(luò)、頂升設(shè)備的檢驗(yàn)和就位以及穩(wěn)固措施、備用頂升設(shè)備、臨時(shí)支承材料、輔助墊襯材料、應(yīng)急照明等。
       8當(dāng)頂升作業(yè)暫告段落,老橋處于臨時(shí)支承狀態(tài)而實(shí)施原下部結(jié)構(gòu)升高這一施工過(guò)程時(shí),應(yīng)對(duì)老橋臨時(shí)支承部位實(shí)施重點(diǎn)保護(hù),設(shè)專(zhuān)人值班看管,實(shí)行24小時(shí)信息報(bào)告制度,并應(yīng)采取嚴(yán)禁任何外來(lái)車(chē)輛和機(jī)械進(jìn)入該區(qū)域的措施。
       9起重作業(yè)、個(gè)人防護(hù)、高處作業(yè)、臨時(shí)用電等執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范要求。
       
       

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