??? 第二條? 本制度適用全廠對易燃、可燃液體的裝卸、輸送、調合、采樣、檢尺、測溫及設備清洗等，易燃、可燃液體貯罐(槽)車、汽車罐(槽)車，鶴管以及設備、管線等，防止人體帶靜電作業(yè)。

??? 本制度不適用于雷電及雜散電流的防護，固體、氣體、粉塵的防靜電。

??? 第三條? 要防止易燃、可燃液體的靜電危害，必須消除靜電引燃的條件：

??? 1、 有靜電電荷的產生。

??? 2、 有是以產生引燃性放電的靜電電荷的積聚。

??? 3、 有合適的火花間隙，使積聚的電荷以引燃的火花形式放電；

??? 4、 在火花間隙中必須有可燃性液體的蒸氣－空氣的混合物。

??? 第四條? 根據(jù)石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范，對貯存易燃、可燃液體的分類，如下表所列。

??? 進入貯罐和槽車對甲、乙類易燃，可燃液體其電阻率等于或少于１０８歐姆.米者不受本規(guī)定約束。

????????????????????????????????????????????????? 表１

??? 第五條? 甲、乙類液體進入貯罐和槽車時，初速不得大于１米／秒，當入口管浸沒２００毫米后可提高流速，最高不得超出６米／秒。

??? 甲、乙類液體含水、含雜質以及兩種以上油品混送時的初流速亦不得超過１米／秒。

??? 甲、乙類液體經過添加抗靜電劑，專門靜電消除器，報警儀同時具備的流速可按６米／秒。

??? 當液體輸送管線上裝有過濾器時，甲、乙類液體輸送自過濾器至裝料之間應有３０秒的緩和時間，如滿足不了緩和時間，可配置緩和器和采取其它防靜電措施。流速的限制見下表。

第六條? 貯罐裝入易燃，可燃液體時，必須做到：

??? 1、嚴禁從貯罐上部注入甲、乙類液體。

??? 2、罐內液體必須進行充分脫水后，方可進料。

??? 3、禁止對裝過汽油等高揮發(fā)性產品的油罐切換注入低揮發(fā)性油品。

??? 4、在貯罐變更注入油品時，必須進行惰性氣體置換，置換后測定空氣中的油體濃度，使之符合安全規(guī)定范圍。

??? 5、對于難以進行惰性氣體置換的桶、槽等容器，必須嚴格控制流速和靜電接地。

??? 第七條? 油品調和的規(guī)定：

??? 1、嚴禁用壓縮空氣進行甲、乙類油品的調合。

??? 2、丙類油品的調合，其中有一個單體組分屬于甲、乙類油品時，也不準用壓縮空氣進行調合。

??? 3、丙Ａ類油品用壓縮空氣調合時，必須控制風壓不大于0.343MPa，并注意油品調合溫度應控制在低于該油品閃點２０℃。

??? 第八條? 甲、乙類液體的檢尺、測溫、采樣規(guī)定：

??? １、液體進入貯罐，給一定的靜電時間，方可進行檢尺測溫、采樣作業(yè)，但浮頂罐浮船（盤）已接觸油面或裝有檢尺、檢尺井的貯罐，不受上述靜置時間的限制。

??? ２、不準使用兩種不同材質（指導電性能不同的材質，如金屬器具和尼龍繩索）的檢尺、測溫、采樣工具進行作業(yè)。

??? ３、凡是用金屬材質制成的測溫盒和采樣器，必須使用導電性材質的繩索，并與罐體進行可靠接地。??

?????????????????????????????????????????????????? 表 3

４、對固定頂油罐或浮頂油罐在未浮起之前，進行液體測溫和測樣時，不得猛拉快提，上提速度不大于0.5米／秒,下落速度不大于1米／秒。

??? ５、鐵路罐（槽）車和汽罐（槽）車的檢尺和測溫，必須在裝完且靜置２分鐘后進行。

??? ６、工作人員在檢尺、測溫和采樣前，必須消除人體所帶靜電。

??? ７、貯罐在收油過程中，會聚積大量靜電荷，應逐步采用自動檢尺，測溫和采樣設備。

??? 第九條? 鐵路罐（槽）車裝卸規(guī)定：

??? １、液體裝車鶴管應逐步采用液下密閉裝車設施。

??? ２、鐵路罐（槽）車浸沒裝油速度應滿足下式關系：

??????? V D≤0.8

??? 式中V－油品流速，米/ 秒

??????? D－輸油管徑，米。

??? ３、鶴管應插入罐（槽）車底部，距罐（槽）車底部不大于200毫米為宜。

??? 第十條? 汽車罐（槽）車裝卸規(guī)定。

??? １、汽車罐（槽）車在進行裝卸作業(yè)之前，必須將車體接地。

??? ２、裝卸操作完畢，要經過表３規(guī)定的靜置時間，才能進行提升鶴管，拆除接地線等作業(yè)。

??? ３、汽車罐車浸沒裝油速度應滿足下式關系：

??????? VD≤0.5

??? 第十一條? 小型容器盛裝易燃液體規(guī)定：

??? １、不宜使用絕緣材料的桶盛裝易燃液體。

??? ２、禁止用絕緣體吊掛容器盛裝易燃液體。

??? ３、金屬制桶盛裝易燃液體前，桶體、漏斗和注油管嘴必須接地。

??? ４、桶罐注油品，宜采用導電膠管（電阻值<１０歐姆）。