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安全管理網(wǎng)

雙線電氣化區(qū)段V型天窗作業(yè)安全管理實施細則

  
評論: 更新日期:2015年12月31日

  第二十條 V型天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)工作票的簽發(fā)。
  (1)V行天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)工作票要分上行或下行分別簽發(fā),有關(guān)作業(yè)人員同時只能接受一張工作票。當(dāng)日有上下行兩次天窗作業(yè)時,需由兩個工作領(lǐng)導(dǎo)人分別擔(dān)當(dāng)。但當(dāng)日上下行兩次天窗作業(yè)時間重疊或兩次首尾時間間隔不足60分鐘時,可開一張上行或下行工作票,用一個天窗點。
  (2)V型天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)工作票的右上角要加蓋“上行”或“下行”紅色標(biāo)識章,作業(yè)完畢后當(dāng)天在工作票的中間加蓋“已執(zhí)行”紅色標(biāo)識章,天窗取消當(dāng)天在工作票的中間加蓋“天窗取消”藍色標(biāo)識章?!白鳂I(yè)地點”欄必須寫明上行或下行及作業(yè)范圍;“需停電的設(shè)備”欄必須寫明需停電的供電臂及同桿架設(shè)或鄰近的其它電源;“防護措施”欄必須寫明防護地點及座臺聯(lián)絡(luò)員姓名以及需封鎖的線路、股道、道岔等情況。
  
第五章 技術(shù)措施


  第二十一條 在雙線電化區(qū)段實行V型天窗檢修接觸網(wǎng)時,禁止使用拋線驗電法驗電,應(yīng)采用接觸式音響和燈光驗電器驗電。
  第二十二條 供電調(diào)度在組織指揮接觸網(wǎng)V型天窗檢修作業(yè)時,必須執(zhí)行一解(分區(qū)亭解環(huán))、二停(作業(yè)線路停電)、三撤(撤除鄰線重合閘)、四封(所、亭饋線封掛地線)的操作程序,并在停電的開關(guān)處懸掛“有人工作,禁止合閘”字樣的警告牌。
  第二十三條 電調(diào)應(yīng)在天窗停電前10-15分鐘下令先將分區(qū)亭并聯(lián)開關(guān)斷開。天窗點時應(yīng)及時下令有關(guān)變電所、開閉所、分區(qū)亭斷開相應(yīng)開關(guān),撤除鄰線重合間相關(guān)所亭饋線掛接地線,操作完畢后,電調(diào)向接觸網(wǎng)檢修作業(yè)組的要令人發(fā)布停電作業(yè)命令,并給出命令編號和起止時間。
  第二十四條 V型天窗作業(yè)區(qū)兩端及與作業(yè)區(qū)電氣連接的線均需接地,兩組接地線距離不大于1000米,當(dāng)作業(yè)范圍超過1000米時,須增設(shè)接地線。必要時,還需要增加移動地線。
  若只在接觸懸掛部分作業(yè),不觸及回流線、保護線、架空地線時,以上附加導(dǎo)線可不接地,監(jiān)護人員必須重點監(jiān)控,確保作業(yè)人員必須與上述線索保持規(guī)定的安全距離,并禁止攀登支柱。
  第二十五條 接地線位置應(yīng)嚴格按工作票上注明的位置裝設(shè)。在站場和隧道作業(yè)時,接地線掛在接觸導(dǎo)線或定位器、定位管上,并封鎖該股道線路,不允許將接地線掛在上下部固定繩或承力索上。
  第二十六條 在無絕緣軌道電路區(qū)段作業(yè)時,兩組地線應(yīng)接同一側(cè)鋼軌上,地線穿越鋼軌時,必須采取絕緣措施。
  第二十七條 在錨段關(guān)節(jié)式分相、軟橫跨等處作業(yè)時,中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能形成中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線。
  第二十八條 供電線和回流線停電檢修時,應(yīng)按規(guī)定兩端接地線。
  (1)檢修供電線時,除變電所、開閉所、分區(qū)亭的相應(yīng)開關(guān)斷開接地外,作業(yè)組還要在作業(yè)區(qū)段兩端掛接地線。懸掛較高時用加長型橫截面25平方毫米軟銅線接到鋼軌上。
  (2)檢修回流線時,在接觸網(wǎng)線路停電封鎖情況下,地線接于作業(yè)區(qū)兩端鋼軌上。
  第二十九條 檢修錨段關(guān)節(jié)內(nèi)設(shè)備時,為防止誤將兩組地線接于同一個錨支上,禁止在轉(zhuǎn)換柱和中心柱上接地線,應(yīng)在錨段關(guān)節(jié)兩端(不在錨段關(guān)節(jié)內(nèi))或錨段關(guān)節(jié)兩端的錨柱上接地線,還應(yīng)保持絕緣錨段關(guān)節(jié)的隔離開關(guān)(負荷開關(guān))處于合閘位置,作業(yè)時不得操作開關(guān)。
  第三十條 檢修接觸網(wǎng)上單極隔離開關(guān)時,兩接地線分別接于兩條引線的承力索端。也可以在來電側(cè)掛地線、然后用6-8平方毫米軟銅線將開關(guān)兩極(刀閘)短接,但軟銅線長度要有足夠余度,能使開關(guān)開合自如。
  第三十一條 檢修分段絕緣器時,應(yīng)在分段絕緣器兩端接地線,并將中性區(qū)短接。當(dāng)檢修貨物線、裝卸線分段絕緣器時,應(yīng)將隔離開關(guān)閉合,分段絕緣器來電側(cè)掛一組地線;或者將隔離開關(guān)分閘,同時閉合接地刀閘,再在分段絕緣器來電側(cè)掛一組地線。
  第三十二條 任何操作不得造成不同電位和開口作業(yè),有中性區(qū)的地方必須臨時短接。
  第三十三條 各站上下行分隔絕緣子,每年進行一次電壓分布測量并做好記錄,測量時停電接地側(cè)不允許再有其它作業(yè)。
  第三十四條 絕緣子電壓分布測量時,按規(guī)定從接地側(cè)依次向帶電側(cè)測量,三片一串的測出頭一片不合格,四片一串的測出頭兩片不合格就視為整串絕緣子不合格,并及時予以更換。
  
第六章 安全措施


  第三十五條 駐站供電聯(lián)絡(luò)人員和作業(yè)點安全防護人員安全等級必須在三級以上,應(yīng)具備認真負責(zé)和謹慎細心的素質(zhì)。
  第三十六條 每個作業(yè)組在作業(yè)區(qū)兩端按照規(guī)定距離設(shè)安全防護人員,安全防護人員與駐站供電聯(lián)絡(luò)人員和工作領(lǐng)導(dǎo)人要時刻保持聯(lián)系。安全防護人員除按規(guī)定做好本線的行車安全防護外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運行情況,并將情況及時報告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
  第三十七條 作業(yè)組人員必須按規(guī)定使用各種絕緣勞動防護用品及上道防護服。絕緣勞動防護用品必須按規(guī)定的試驗周期進行試驗,并標(biāo)注清晰的有效期,對超過有效期或有效期不清的嚴禁使用。
  第三十八條 在V型天窗作業(yè)時,作業(yè)組成員(包括所持工具、材料),在任何情況下與帶電體(包括鄰線帶電體、同桿架設(shè)的供電線、回流線、電力線、上下行分隔絕緣子、渡線分段絕緣器的距離)保持1米以上的距離,監(jiān)護人員時刻注意,做到全過程監(jiān)護。
  第三十九條 在V型天窗作業(yè)中,如鄰線來車,當(dāng)作業(yè)點安全距離大于2米時則可以正常作業(yè),當(dāng)作業(yè)點安全距離小于2米時暫停作業(yè),可不下作業(yè)平臺,但必須加強防護,不得侵入鄰線限界,并注意來車是否甩出繩索或貨物。如防護人員發(fā)現(xiàn)有繩索或貨物侵入限界應(yīng)及時通知作業(yè)人員暫停作業(yè),作業(yè)人員下作業(yè)平臺避車。
  第四十條 利用作業(yè)車進行V型天窗作業(yè)時,禁止升平臺運行;旋轉(zhuǎn)平臺時,須經(jīng)工作領(lǐng)導(dǎo)人同意,應(yīng)確認轉(zhuǎn)向,呼喚應(yīng)答,一人監(jiān)護、一人操作。嚴禁旋轉(zhuǎn)一次到位,嚴禁向鄰線旋轉(zhuǎn)。
  第四十一條 軌道作業(yè)車輛進入?yún)^(qū)間作業(yè)地點時,作業(yè)人員及工具、材料應(yīng)從本線田野側(cè)上下車,梯車和長大物體在穿越帶電線路時,必須放倒移動,并與帶電體保持規(guī)定的安全距離。嚴禁在未停電區(qū)段豎立梯車。
  第四十二條 在處理較大、復(fù)雜的設(shè)備缺陷或在曲線外側(cè)處理線索缺陷作業(yè)時,要采取防止滑脫的相應(yīng)措施;如危及安全時應(yīng)及時與電調(diào)聯(lián)系,申請垂直天窗作業(yè)。
  第四十三條 接觸網(wǎng)工區(qū)到外工區(qū)單獨參加作業(yè)時,要先熟悉設(shè)備狀況和作業(yè)范圍,并由設(shè)備管轄工區(qū)派技術(shù)水平較高的人員指導(dǎo)作業(yè)。
  第四十四條 各工區(qū)應(yīng)按段規(guī)定在上下行分段絕緣器、站場軟橫跨節(jié)點8處懸掛“上行(下行)有電,禁止跨越”警示牌,在同桿架設(shè)區(qū)段支柱上懸掛“V停禁止攀登” 警示牌,并保持字跡清晰,標(biāo)志牌狀態(tài)良好。

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第七章 附 則


  第四十五條 本細則實行期間,各網(wǎng)工區(qū)要認真總結(jié)經(jīng)驗,注意積累資料,發(fā)現(xiàn)問題立即上報所在車間和段技術(shù)科。
  第四十六條 本實施細則由段技術(shù)科負責(zé)解釋。
  第四十七條 本細則自公布之日起執(zhí)行。
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