一、工程簡(jiǎn)況及施工特點(diǎn)
〈一〉 工程簡(jiǎn)況：
1、 本標(biāo)段合同工程范圍為：寧波市軌道交通2號(hào)線一期地下土建工程TJ2103標(biāo)段（鄞州大道～石碶站區(qū)間、石碶站～輕紡城站區(qū)間、輕紡城站～藕池站區(qū)間），本標(biāo)段上下行長(zhǎng)度為3584.072m（3584.072m）。輕紡城站至藕池站區(qū)間分別設(shè)聯(lián)絡(luò)通道一座、聯(lián)絡(luò)通道兼泵房一座，石碶站至鄞州大道站區(qū)間設(shè)一座聯(lián)絡(luò)通道。隧道內(nèi)孔Φ5.5米，混凝土管片拼裝而成，隧道埋深分別為9米至25米不等。
2、 盾構(gòu)機(jī)吊裝與拆卸基本工況：盾構(gòu)機(jī)身吊裝、拆除采取分離組合件吊運(yùn)下井（裝、拆）和出井，車架、螺旋機(jī)等附件單組合件吊進(jìn)、吊出，盾構(gòu)機(jī)吊運(yùn)下井后再組合聯(lián)結(jié)安裝，拆除采取分離單組合件吊出。
3、 盾構(gòu)機(jī)單組合件最重為支撐環(huán)個(gè)、切口環(huán)個(gè)、重量分別為90T、83T，其他組合件重量13-26T。
4、 根據(jù)盾構(gòu)物（小松盾構(gòu)6340）吊裝方案選定，盾構(gòu)機(jī)主機(jī)三大件（支撐環(huán)、切口環(huán)、刀盤）采用一臺(tái)450T液壓式汽車吊，其他構(gòu)件使用一臺(tái)130T液壓式汽車吊，翻身時(shí)130T吊機(jī)為付吊配合。
5、 吊機(jī)力矩選擇450T汽車吊作業(yè)半徑12米，起重臂長(zhǎng)度25.7米，130T汽車吊作業(yè)半徑8米，起重臂長(zhǎng)度25.7米，并經(jīng)計(jì)算技術(shù)性能滿足起重重量要求。
6、 作業(yè)環(huán)境：吊裝區(qū)地面采用C25鋼筋混凝土硬化，設(shè)計(jì)滿足吊機(jī)作業(yè)，吊裝區(qū)無(wú)管線及有關(guān)障礙物，作業(yè)區(qū)東側(cè)圍擋外為雅戈?duì)柎蟮?，西?cè)圍擋外為輕紡城停車區(qū)。
〈二〉施工特點(diǎn)
1、 根據(jù)建質(zhì)（2009）87號(hào)關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知規(guī)定。本標(biāo)段盾構(gòu)機(jī)吊拆裝列為危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理范圍，各組合單件重量大于100KN，因此列為超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。
2、 盾構(gòu)機(jī)各組件起吊不高，但地面與井下擱置點(diǎn)落差較大，加地面基本起吊高度落差約20米。
3、 重物起吊下沉式落差大，起重司機(jī)看不見(jiàn)井下位置，井下單人指揮信號(hào)很難傳遞至地面。
4、 單件起重量較重，選用吊機(jī)較大。
5、 盾構(gòu)機(jī)為圓筒形，直徑6.34米，因此井下拼裝涉及高處作業(yè)，以及用電與動(dòng)焊等作業(yè)。
6、 盾構(gòu)機(jī)吊、拆裝過(guò)程主要風(fēng)險(xiǎn)，吊機(jī)選型不當(dāng)或違章指揮、司機(jī)違規(guī)作業(yè)、吊機(jī)地基不穩(wěn)易發(fā)生機(jī)械傾翻等起重傷害事故，吊件吊耳及吊具、吊索滿足不了起重物技術(shù)要求，易發(fā)生重物墜落設(shè)備損壞等傷害事故，高處作業(yè)違章易發(fā)生墜落人身傷害、用電違規(guī)易發(fā)生觸電及火災(zāi)，動(dòng)火作業(yè)違章易發(fā)生火災(zāi)，其他方面違規(guī)易發(fā)生物體打擊，機(jī)械傷害等方面的事故。
二、安全監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù)
1、 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（393號(hào)國(guó)務(wù)院令）
2、 《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部令166號(hào)）
3、 關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)（2009）87號(hào)
4、 《建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定》建質(zhì)（2008）91號(hào)
5、 《建筑施工高出作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》JGJ80-91
6、 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》JGJ33-2001
7、 《建筑工地臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ46-2005
8、 寧波市軌道交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)
9、 《寧波市建筑工程施工安全管理辦法》
10、 已審批的專項(xiàng)施工方案及安全監(jiān)理方案
11、 國(guó)家及地方政府其他相關(guān)性文件

三、安全監(jiān)理工作流程
四、安全監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)
〈一〉 本工程施工前的控制要點(diǎn)
1、 審查專業(yè)分包資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證和“三類”人員安全考核上崗證。
2、 審查特殊工種上崗證。（吊機(jī)司機(jī)、信號(hào)指揮、電工、安裝拆除工、焊工等）
3、 審查安全文明施工措施費(fèi)用計(jì)劃。
4、 審查專項(xiàng)施工方案中的安全技術(shù)措施應(yīng)符合強(qiáng)制性規(guī)范并應(yīng)有針對(duì)性。
5、 核查分包單位安保體系建立情況及專職安全員到位情況。
6、 核查施工機(jī)械、消防設(shè)施 等安全防護(hù)設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)；不合格要求整改重報(bào)。
7、 檢查施工人員安全教育及安全技術(shù)交底記錄；教育不合格不得上崗，未經(jīng)安全技術(shù)交底的人員不得上崗。
8、 盾構(gòu)機(jī)吊裝或拆吊前，安全監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行檢查，對(duì)吊拆裝有影響的障礙物應(yīng)要求施工單位清除，滿足吊拆裝安全技術(shù)要求，吊機(jī)方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。檢查基坑臨邊防護(hù)有無(wú)缺口，發(fā)現(xiàn)未封閉的要求單位及時(shí)封閉。