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串車安全使用規(guī)定

  
評論: 更新日期:2011年04月22日

 串車是用于斜井提升的礦車組,使用時(shí),必須遵守以下規(guī)定:

 ?、賰A斜井巷運(yùn)輸時(shí),礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險(xiǎn)繩。因此,礦車連接器的插銷,必須有防脫落裝置。

  礦車連接裝置必須至少每年進(jìn)行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。

  斜井人車的連接位置,安全系數(shù)不小于13。

  礦車的車梁、碰頭和連接插銷,安全系數(shù)不小于6。

  各種保險(xiǎn)鏈以及礦車的連接環(huán)、鏈和插銷,批量生產(chǎn)時(shí),必須做抽樣拉斷試驗(yàn),不符合要求時(shí)不得使用。初次使用前和使用后每隔2年,必須逐個(gè)以2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)裂紋或永久伸長量超過0.2%時(shí),不得使用。

  ②傾斜井巷串車提升的各車場必須設(shè)有信號硐室及躲避硐室,運(yùn)人斜井各車場必須設(shè)有信號和候車硐室。候車硐室要具有足夠的空間。

 ?、蹫榉乐古苘嚨仁鹿实陌l(fā)生,傾斜井巷使用串車提升時(shí),必須遵守規(guī)定安設(shè)以下保護(hù)裝置:

  在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能將運(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。

  在各車場安設(shè)能防止帶繩車輛誤人非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車器。

  在上部平車場人口安設(shè)能控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。

  在上部平車場接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

  在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長度的地點(diǎn),設(shè)置能防止未連掛的車輛繼續(xù)下跑的擋車欄。

  在各車場安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號的信號裝置。

  上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷,在提升人員時(shí),傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài),并可靠地鎖住。

  ④斜井提升時(shí),由于車輛在運(yùn)行中易發(fā)生突發(fā)性事故,造成斷繩跑車、脫軌掉道和翻車等,容易擠、碰和挫傷扒車和磴鉤摘掛車人員以及巷道的行人等,因此,斜井提升時(shí),嚴(yán)禁蹬鉤、行人。

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