??????? 五、錨桿支護巷道頂板管理
??????? 1、錨桿支護優(yōu)先選用樹脂錨桿，錨桿的長度應根據(jù)巷道的類別、圍巖情況、礦壓情況和巷道斷面情況等確定，并不得小于1600mm。
??????? 2、非金屬錨桿必須符合防靜電、阻燃的要求，并取得煤安標志。
??????? 3、開拓大巷、采區(qū)準備巷錨桿的直徑不小于18mm，長度不小于1800mm。
??????? 4、15#煤層非采空區(qū)巷道頂錨桿直徑不小于20mm，長度不小于2200mm，幫錨桿直徑不小于18mm，長度不小于2000mm；15#煤層采空區(qū)巷道幫錨桿直徑不小于20mm，長度不小于2400mm；15#煤松散煤層巷道和切巷幫錨桿直徑不小于20mm，長度不小于2400mm；單一煤層巷道頂錨桿直徑不小于18mm，長度不小于1800mm，二次動壓巷道幫錨桿長度不小于2400mm。
??????? 5、錨桿的間排距不應大于錨桿有效長度的1/2，一般宜在500-800mm之間，最大不超過1000mm；矩形斷面巷道頂板兩角錨桿距巷幫不大于200mm，最上一排幫錨桿距頂板和最下一排幫錨桿距底板不大于400mm。
??????? 6、錨桿錨固長度不小于600mm，頂錨桿錨固力不小于70kN，螺母擰緊力矩不小于150N·m，幫錨桿錨固力不小于50kN，螺母擰緊力矩不小于120N·m。
??????? 7、錨桿間排距誤差不超過設計值的±100mm，孔深度不小于桿體有效長度，且不大于桿體有效長度30mm。
??????? 8、錨桿的托板必須緊貼巖面，螺母到端頭長度不小于10mm，不大于50mm，錨桿與圍巖的角度不超過設計值的±15°。
??????? 9、必須使用錨桿鉆機、風動扳手、電動扳手等機械工具安裝錨桿。
??????? 10、錨桿錨固力檢查，每300根必須檢查一組，每組不少于3根，并有詳細記錄；錨桿螺母必須使用氣扳機或力矩扳手擰緊，保證力矩符合有關規(guī)定。
??????? 11、錨桿支護巷道，當班掘出，當班應打好錨桿，頂板有效
??????? 本文來自: 中國煤礦安全生產網 (www.mkaq.org) 詳細出處參考：http://www.mkaq.org/Management/guanlizd/201105/Management_54936_2.html支護距煤頭最大空頂距離不超過500mm，且臨時支護的距離必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，臨時支護的時間不得超過8小時。
??????? 六、錨索支護巷道頂板管理
??????? 1、交叉點、沿煤層底板掘進的綜放工作面順槽、切巷、優(yōu)先選用錨索支護。
??????? 2、錨索長度應根據(jù)巷道頂板巖層情況確定，使錨索錨固到穩(wěn)定的巖層中，當穩(wěn)定巖層與巷道頂板距離過大時，錨索長度應超過自然平衡拱2m以上，并滿足錨固段長度不小于1m，自由段長度不小于3m，張拉端長度要保證張拉工藝要求的長度，一般不小于0.15m。
??????? 3、錨索外露長度一般不超過200mm，如外露長度超過規(guī)定要求，影響巷道使用，應由礦統(tǒng)一組織切斷，嚴禁隊組私自剪切。錨索切斷器應由礦統(tǒng)一管理，不允許施工隊組配備切斷器。
??????? 4、對錨索預緊力進行抽查驗收，每100根至少抽查5根，有不合格的必須重新抽查5根，合格率達不到90%時，或有一根預緊力低于設計值80%時，全部重新預緊。
??????? 5、錨索張拉預緊力規(guī)定：Φ15.24mm不小于120kN、Φ17.8mm不小于160kN、Φ21.6mm不小于250kN。
??????? 6、錨索孔距誤差不應超過200mm，孔深誤差不應大于200mm，鉆孔軸線與設計軸線的偏差不應大于3度。
??????? 7、錨索各組件的材質和規(guī)格符合設計要求。托梁安設位置、方向符合設計要求，緊貼巖面。錨索托梁或托板應選用強度不低于14#槽鋼的剛性材料，長度不小于400m，托梁或托板必須緊貼巖面。
??????? 8、鄰近采空區(qū)的15#煤下層巷等礦壓較大、變形嚴重的巷道應采用Φ21.6mm大直徑錨索進行加強支護，排距不大于1.6m。其中鄰近采空區(qū)的15#煤下層巷的排距不大于1.0m。
??????? 9、15#煤工作面內錯尾巷取消木支柱，其加強支護優(yōu)先采用錨索支護，可增加錨索數(shù)量或使用不小于Φ17.8mm直徑的錨索。其中，鄰近采空側等礦壓大的內錯尾巷要使用Φ21.6mm大直徑錨索進行加強支護，排距不大于1.6m；非采空側等礦壓較小的內錯尾巷，其加強錨索直徑不小于Φ17.8mm，排距不大于1.6m。
??????? 10、對15#煤層采空區(qū)煤柱幫、煤體破碎嚴重、兩幫移近量大的巷道，兩幫可采用水平錨索加強支護，錨索長度不小于4.5m，間距不大于1.5m。
??????? 七、其它巷道頂板管理
??????? 1、穿煤層或遇地質構造時，應采用可縮性拱形支架支護，并噴漿封閉。
??????? 2、金屬支架間至少有三根拉桿和兩根撐木，每根棚腿上方2/3處設置一根拉桿，每根棚梁中部設置一根拉桿，梯形支架每個梁腿接口處的梁端設置一根撐木，拱形支架每付卡纜處設置一根撐木。
??????? 3、金屬支架拉桿形式為卡纜式，拉桿規(guī)格應采用直徑不小于18mm的圓鋼，支架拉桿、撐木必須齊全有效。
??????? 4、15#煤內錯尾巷等瓦斯專用巷道頂板破碎或遇斷層、陷落柱等地質構造無法施工錨桿、錨索時，應采用以下兩種支護形式：（1）使用固化材料將巷道圍巖進行固化，然后再采用“雙錨”支護；（2）使用木棚支護并進行噴漿封閉。
??????? 5、15#煤內錯尾巷等瓦斯專用巷道嚴禁使用可燃性支護材料和金屬支架支護。錨桿托板應使用水泥托板或鋼筋鋼帶等非可燃性支護材料。
??????? 6、大巷、采區(qū)準備巷的煤巷部分必須噴漿封閉，噴射混凝土強度不低于C15，其中大巷的噴漿厚度不小于100mm，采區(qū)準備巷的噴漿厚度不小于50mm。
??????? 7、在掘進施工中實行平行作業(yè)時，巷道兩幫最上面的一排幫錨桿要緊跟煤頭，不得滯后，避免發(fā)生片幫事故。
??????? 8、當出現(xiàn)下列情況之一時，應采取措施，加強支護，修改設計：
??????? 1）巷道頂板離層超過規(guī)定；
??????? 2）噴射砼出現(xiàn)大量裂縫；
??????? 3）錨桿體、錨索發(fā)生被拉斷現(xiàn)象；
??????? 4）錨桿、錨索托板被壓壞；
??????? 5）巷道圍巖發(fā)生較大變化。
??????? 9、擴大或維修整巷時，必須制定專項措施，必須保證有在發(fā)生冒頂堵塞巷道時人員能撤退的出口。獨頭巷道維修整巷時，必須由外向里逐架、逐排進行，并嚴禁人員進入維修整巷地點以里。
??????? 八、頂板管理的考核
??????? 1、因頂板責任事故造成人員傷亡的，按陽煤發(fā)[2008]25號文件《陽煤集團工傷事故管理規(guī)定》進行考核。
??????? 2、采、掘工作面在頂板管理方面存在安全隱患的，按性質輕重，一處給予500－1000元罰款。
??????? 3、因措施不完善或執(zhí)行不到位造成頂板事故，但未造成人員傷亡的，根據(jù)事故分析認定結果，給予責任者1000－3000元罰款。
??????? 4、對頂板事故隱瞞不報的，根據(jù)情節(jié)輕重，給予責任
??????? 者1000－3000元罰款。
??????? 九、附則
??????? 1、本規(guī)定未提事宜，按《煤礦安全規(guī)程》和集團公司有關規(guī)定執(zhí)行。?
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