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鋼梁懸臂拼裝架梁的安全要點(diǎn)

  
評論: 更新日期:2022年11月07日

1.鋼梁預(yù)拼場的設(shè)施及安裝

(1)鋼梁預(yù)拼場地應(yīng)按施工場地及臨時工程的有關(guān)規(guī)定辦理。

(2)鋼梁預(yù)拼場的組裝臺座宜使用混凝土基礎(chǔ)。鋼結(jié)構(gòu)臺座的基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承載能力。臺面應(yīng)平正,組拼時不得產(chǎn)生下沉偏斜。

(3)組裝臺座采用枕木搭設(shè)時,應(yīng)檢查基礎(chǔ)是否穩(wěn)固,排水是否良好。

(4)桿件除銹的噴砂場地附近,應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施,禁止行人。噴砂作業(yè)人員應(yīng)戴好防護(hù)用品,并站在上風(fēng)作業(yè)。

2.鋼梁存放、預(yù)拼及運(yùn)送

(1)鋼梁存放場和組拼場應(yīng)有足夠的面積。

(2)存梁場地的運(yùn)輸線路,宜設(shè)在平道上,警沖標(biāo)志等均應(yīng)設(shè)置完善。

(3)桿件應(yīng)分類存放,并按安裝順序排列,其支點(diǎn)和高度應(yīng)按規(guī)定辦理。橫梁、縱梁多片排列存放時,應(yīng)用螺栓彼此連牢,并設(shè)支撐。

(4)采用吊機(jī)組拼時,應(yīng)符合下列要求:①吊機(jī)的線路必須符合設(shè)計。②吊機(jī)使用前,必須按規(guī)定試吊;嚴(yán)禁超重、斜拉、斜吊。③橫向吊重時,伸出支架的支點(diǎn)必須設(shè)在整平或預(yù)先夯實(shí)的地基上,并滿布枕木垛。

(5)桿件起吊時,應(yīng)確認(rèn)起吊桿件的重量和重心位置,必須捆綁牢靠。吊具的夾角不得大于60°,并應(yīng)拴上溜繩。

(6)起吊桿件的吊具與桿件拐角接觸處,應(yīng)用膠皮墊好。

(7)起吊桿件時,信號員應(yīng)事先檢查場地四周有無障礙。

(8)桿件裝車時,應(yīng)按規(guī)定辦理,伸出部分不得超過限界。裝車后,應(yīng)經(jīng)檢查合格后,方可運(yùn)出。

(9)在同一車上裝運(yùn)幾根桿件時,應(yīng)防止在裝卸及運(yùn)輸過程中發(fā)生偏載,導(dǎo)致車輛傾覆。

3.架梁膺架安裝

(1)拼裝鋼梁所用膺架的基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu),應(yīng)按設(shè)計圖施工。

(2)膺架頂部應(yīng)安裝平臺欄桿、梯子等防護(hù)設(shè)施。

(3)膺架安裝與拆除的安全規(guī)定,可按龍門架的規(guī)定辦理。膺架使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查,如有異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時采取加固措施。

4.鋼梁懸臂拼裝

(1)鋼梁拼裝前,應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼。所有桿件應(yīng)按順序編號,如發(fā)現(xiàn)有損傷或尺寸不符,均應(yīng)在試拼后修整。

(2)在懸臂孔和通航孔的鋼梁下面,必須掛設(shè)安全網(wǎng)。安全網(wǎng)對固定在兩個橋墩預(yù)埋桿件拼裝的支架上。在上下游應(yīng)各拉鋼絲繩(分主繩和副繩),兩繩間串聯(lián)安全網(wǎng),其每側(cè)寬度應(yīng)超出鋼梁下弦桿外緣各4m。如主桁兩側(cè)有公路托架時,其寬度應(yīng)超出公路托架外端每側(cè)不小

于2m,長度應(yīng)與橋墩相接,不得有漏洞或空隙。安全網(wǎng)應(yīng)拉緊,并宜與鋼梁底面保持較小距離。此外,還應(yīng)距地面、冰面、水面等有適當(dāng)距離。

(3)在通航橋孔進(jìn)行懸臂拼裝時,應(yīng)事先同港監(jiān)部門協(xié)商,辦理封鎖航道、設(shè)置航標(biāo)等事宜,并發(fā)出公告。

(4)在架梁施工過程中,水上應(yīng)配備救生船和救生設(shè)備。救生船應(yīng)??窟m當(dāng)?shù)攸c(diǎn),船上人員不得擅離崗位。

(5)鋼梁上各種電動機(jī)械的動力電纜和照明線路,必須保持絕緣良好,應(yīng)有專人值班。非電力人員,不得移動電氣設(shè)備、接線或拆除電線。

(6)橋上應(yīng)配備消防器材和通信設(shè)施。

(7)平衡梁架設(shè)前,基礎(chǔ)和安放千斤頂?shù)奈恢镁鶓?yīng)符合設(shè)計要求。平衡梁和主桁的零號節(jié)點(diǎn),應(yīng)以鋼墊塊牢固墊平,上設(shè)臨時支座。在平衡梁的其他節(jié)點(diǎn)下,也應(yīng)設(shè)置支點(diǎn)并牢固墊平。

(8)平衡梁因條件限制不能安裝下平聯(lián)(下承梁包括橋面系)時,應(yīng)按計算加設(shè)臨時結(jié)構(gòu)或壓重。壓重量必須準(zhǔn)確,支點(diǎn)牢固,安裝對稱平穩(wěn)。若采用浮箱水壓重時,不應(yīng)漏水,以防壓重不足使鋼梁失去穩(wěn)定。壓重設(shè)施應(yīng)派專人觀測。鋼梁下弦水平撐桿不應(yīng)固定在引橋結(jié)構(gòu)物上。

(9)平衡梁的架設(shè),除參照懸臂架設(shè)鋼桁梁的要求辦理外,還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,制定補(bǔ)充規(guī)定。

(10)平衡梁桿件應(yīng)在不受力的情況下進(jìn)行拆除,拆除順序應(yīng)按設(shè)計規(guī)定辦理。拆除的桿件應(yīng)指定專人進(jìn)行檢查,并進(jìn)行修整。

、(11)起吊桿件時,必須有固定的信號指揮。吊物下面嚴(yán)禁站人。

(12)在移動吊機(jī)前,必須檢查吊機(jī)的制動設(shè)備是否良好,前方走道是否鋪設(shè)完畢,吊機(jī)定位的鋼梁節(jié)間是否已閉合。各節(jié)點(diǎn)上的沖釘螺栓是否上足擰緊等,經(jīng)確認(rèn)符合要求,方可移動。

(13)吊機(jī)移動時,應(yīng)在后面帶好溜繩,并應(yīng)有專人照看電纜。移動完畢后,立即收緊。停機(jī)位置的軌道上應(yīng)安好止輪器。吊機(jī)到位后,應(yīng)前支后錨,經(jīng)專人檢查,合格后,方可使用。

(14)每天停止架梁作業(yè)時,應(yīng)將吊鉤升至最高位置,或?qū)⒌蹉^掛牢。此外應(yīng)關(guān)閉總電源,將轉(zhuǎn)盤用鋼絲繩攔緊。

(15)采用水上吊船進(jìn)行架梁作業(yè)時,應(yīng)注意因風(fēng)浪等而引起船駁的顛簸。吊船在移位時,不得將重物吊懸在空中,不得邊移位邊工作。

(16)吊船應(yīng)??吭跇蛑芯€的下游一側(cè),必須有可靠的錨定設(shè)備,并應(yīng)有防止漂流物碰撞的防護(hù)設(shè)施。

(17)采用托架時,其頂部布置應(yīng)按設(shè)計施工。油壓千斤頂位置應(yīng)安放正確穩(wěn)妥,上下支承面應(yīng)平整,嚴(yán)禁一邊受力。此外,還應(yīng)安裝腳手平臺、欄桿、扶梯等防護(hù)設(shè)施。

(18)托架底部的防護(hù)應(yīng)加強(qiáng),防止漂流物或流冰的碰撞。

(19)墩旁托架的拆除,應(yīng)在墩上鋼梁大節(jié)點(diǎn)的全部鉚釘鉚合并松頂后,方可進(jìn)行。

(20)托架結(jié)構(gòu)在架梁過程中,應(yīng)有專人觀測,以便采取必要的補(bǔ)救措施。

(21)凡參加架梁的梁上作業(yè)人員,必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,經(jīng)醫(yī)生檢查合格后,方可參加工作。

橋上的施工人員必須穿戴好防護(hù)用品。

(22)參加拼鉚的施工人員,必須從梯子上下,登高不得手抓沖釘。梯子的寬度和坡度應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理。

(23)拼裝桿件時不得在平面連接系上行走,如必須通過時,應(yīng)以騎馬式雙手扶桿件通過。

(24)拼裝桿件時,應(yīng)掛好梯子、溜繩、腳手架。斜桿應(yīng)安栓保險吊具。桿件起吊時,應(yīng)先提升20~30cm,確認(rèn)良好后,再繼續(xù)起吊。

(25)采用拼鉚合一的腳手架時,結(jié)構(gòu)必須牢固,連接螺栓必須擰緊,腳手板厚度不得少于50mm,并不得使用腐朽木料。腳手板必須釘牢,不得有縫隙;板道邊緣應(yīng)有100mm高的擋板,并裝設(shè)欄桿。

(26)架梁用的扳手、小工具、沖釘及螺栓等物,應(yīng)用工具袋裝好,嚴(yán)禁上拋下擲。上弦多余的料具;應(yīng)及時清理,使用的應(yīng)堆放在安全位置。

(27)鋼梁桿件拼裝、鉚(栓)合之間的進(jìn)度關(guān)系,不得落后二個大節(jié)間。裝拆腳手架、緊螺栓、鉚合等工作,應(yīng)上下交叉進(jìn)行,避免雙層作業(yè)。

(28)牽引車頂送桿件至懸臂孔時,行車速度應(yīng)限制在5km/h以內(nèi)。軌道前方應(yīng)裝止輪器,牽引車及平車均須有制動設(shè)備。

(29)牽引車上應(yīng)配有信號員,牽引車未停穩(wěn)前,信號員不得上下。

(30)桿件拼裝對孔時,應(yīng)用沖釘探孔,嚴(yán)禁用手指伸進(jìn)檢查。

(31)桿件對孔時,吊車司機(jī)、信號員、架梁人員應(yīng)指揮得當(dāng),操作準(zhǔn)確,配合良好。嚴(yán)禁用大錘猛擊單個沖釘過孔。沖釘螺栓按規(guī)定上夠上好后,方可松鉤。

(32)橋上鋪設(shè)的臨時運(yùn)梁軌道中間,應(yīng)密鋪腳手板,軌道兩側(cè)各加鋪1.2m寬的人行道,并設(shè)有臨時避車臺。上弦平面應(yīng)沿梁中線鋪設(shè)1.5m寬人行道,每架一個節(jié)間,鋪一個節(jié)間。

腳手板應(yīng)滿鋪釘牢,不得有探頭板??v、橫向人行道均應(yīng)設(shè)置欄桿和踢腳板。

(33)使用吊機(jī)吊裝氧氣瓶上橋時,應(yīng)裝在吊欄內(nèi),不得用繩子捆扎。

(34)架梁前,墩帽兩側(cè)應(yīng)加寬腳手平臺,四周應(yīng)裝好欄桿,上下的扶梯跳板應(yīng)牢固。

(35)懸臂架梁必須控制荷載。多余物件應(yīng)予清理,堆放在指定地點(diǎn)。每架一個大節(jié)間,應(yīng)測量一次實(shí)際撓度,使能與設(shè)計撓度對比。如有異常情況,必須查明處理。

(36)鋼梁進(jìn)行鉚合時,必須檢查工具設(shè)備是否完好。每天工作完畢應(yīng)清理現(xiàn)場,將爐火熄滅。

(37)鉚釘爐下應(yīng)設(shè)置鐵盤,在爐旁應(yīng)設(shè)消防水桶并盛滿水。不得使用液體燃料如煤油、汽油等為鉚釘爐引火。

(38)在試鉚釘槍時,不應(yīng)在腳手板上空打,應(yīng)加墊不小于50mm厚的木塊,放在腳手架的肋骨上試打。鉚釘槍在任何情況下都不得對人。

(39)風(fēng)動工具的皮管在風(fēng)包(分配器)處,必須做出明顯的標(biāo)記,以免弄錯開關(guān),致將風(fēng)槍彈子打出傷人。如發(fā)現(xiàn)送風(fēng)管漏氣、破裂或工作突然中斷時,應(yīng)即關(guān)閉風(fēng)門。

(40)鉚釘爐應(yīng)設(shè)置在與鉚接工人相距適當(dāng)距離處,熱鉚釘應(yīng)用鐵鉗或用鐵管傳遞,不宜用拋擲法傳遞。

(41)風(fēng)槍彈子放入鉚釘槍內(nèi)時,應(yīng)有保險卡,以免被活塞彈出槍外。當(dāng)鉚釘槍暫時不用時,應(yīng)將彈子取出。

(42)在節(jié)點(diǎn)邊緣鉚釘時,釘釘人應(yīng)站在節(jié)點(diǎn)板里側(cè),以免傷人。

(43)鉚合工人與燒釘工人必須戴護(hù)目眼鏡等防護(hù)用品。

(44)風(fēng)頂應(yīng)拿手把,不應(yīng)拿開關(guān)。開風(fēng)時,必須把尾管放正,并注意喂釘人的鉗子或手指,以免壓傷。

(45)每班鉚合拆下的沖釘及螺栓,應(yīng)及時處理,不可積壓,以免腳手板上負(fù)荷過重。每班鉚合開始前,腳手架上嚴(yán)禁堆有上一班留下的沖釘和螺栓。

(46)鋼梁在跨中合龍時,兩端墩頂應(yīng)設(shè)置頂落梁和縱橫移設(shè)備。

(47)頂落梁和縱橫移使用的油壓千斤頂、油泵、油管、壓力表等,在使用前均應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。使用時應(yīng)采取保險措施。

(48)墩頂應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿及上下梯子等安全設(shè)施。滾軸之間應(yīng)用三角木墊好,起制動作用。

(49)采用合龍鉸時,為了消除合龍時溫差影響,應(yīng)在上下游鋼梁溫度均勻時插銷,合龍鉸處應(yīng)搭設(shè)施工腳手架、欄桿及上下梯子等設(shè)施。

5.吊索架安裝、張拉及移位

(1)塔架宜用拆裝式桿件拼成,塔架可在地面分段組拼后,吊至上弦平面,再用吊機(jī)逐段拼裝。上下塔架及塔架頂部應(yīng)做好安全工作(包括隨時拉好纜繩、安裝止輪器、上下塔架步梯及頂部腳手架平臺、欄桿等)。

(2)鋼梁上弦吊索架拼裝處應(yīng)鋪設(shè)工作平臺,鋼梁外側(cè)應(yīng)掛安全網(wǎng)。

(3)鋼梁上弦運(yùn)輸?shù)乐g及運(yùn)輸?shù)琅c上弦桿之間,均應(yīng)掛滿安全網(wǎng)。

(4)吊塔起頂處外側(cè)、下錯箱外側(cè)均需設(shè)腳手腳,并掛安全網(wǎng)。

(5)起頂塔架用的千斤頂、油壓表使用前,均應(yīng)校正。吊索應(yīng)有測力裝置。

(6)塔架起頂時,應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行。底座下除安放并聯(lián)的油壓千斤頂外,還應(yīng)安放保險支座。

(7)吊索張拉前,須頂高塔架,使塔架走行輪脫空。

(8)在吊索張拉時,吊索架與鋼梁連接件必須按設(shè)計要求上足釘、栓,在使用過程中嚴(yán)禁抽換。塔架下的油壓千斤頂,應(yīng)按設(shè)計圖位置正確安放。張拉吊索時,應(yīng)在統(tǒng)一信號指揮下平衡、對稱地逐根張拉。在吊索張拉過程中,懸臂安裝工作應(yīng)暫停。

(9)吊索張拉后,應(yīng)及時測量各架梁階段的拉力,嚴(yán)禁重物碰撞,并應(yīng)指定專人晝夜值班守衛(wèi)。

(10)吊索架走行,安裝下鉸及吊索張拉時的滑車組、轉(zhuǎn)向滑車及錨固點(diǎn),均應(yīng)在符合規(guī)定要求后,方可進(jìn)行。

(11)吊索架的移動應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行,否則應(yīng)檢算上弦桿應(yīng)力。走行時,應(yīng)有制動裝置,且前后吊索錨箱小車至塔架的距離應(yīng)大致相等,使吊索設(shè)備平穩(wěn)向前移動。在走行過程中,應(yīng)有專人在鋼梁前后左右觀測吊索垂度,隨時注意調(diào)整錨箱小車至塔架的距離。

6.頂落梁及支座安裝

(1)頂落架所用的油壓千斤頂均須附有球形支承墊、保險圈、升程限孔。共同作用的多臺千斤頂應(yīng)選用同一類型,并用油管并聯(lián)。油壓千斤頂、油泵、油管、壓力表等在使用前均應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。

(2)頂落梁時,應(yīng)有保險設(shè)施,隨著活塞起落及時安放或撤除。拼梁與頂落梁兩道工序不應(yīng)同時進(jìn)行,每個桁架也不得兩端支點(diǎn)同時起落。施頂或縱橫移時,應(yīng)緩慢平穩(wěn),各道工序應(yīng)派專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。

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