? ??5. 加速性能調試

??? 用天然氣運行發(fā)動機，在原地讓發(fā)動機怠速運轉，然后反復快速猛轟油門，看發(fā)動機轉

速變化是否迅速、圓滑。如果不理想，調整減壓閥三級閥的調節(jié)旋鈕，直到滿意為止。

??? 6. 天然氣與空氣的空燃比調整

??? ① 在底盤測功機上，發(fā)動機用天然氣做燃料，由直接擋加載運轉，使發(fā)動機處于最大扭矩工況，然后用廢氣分析儀測試發(fā)動機尾氣，調整動力閥調整螺釘，使C0值在1.0%—1.5%范圍內，固定動力閥調整螺釘，然后再將怠速、起動和加速復查一遍，反復調整，直到滿意為止。

② 在車輛運行中，也可根據經驗，直接調整動力閥，校正發(fā)動機空燃比。

??? 松動壓力傳感器外殼固定螺釘，左右微動外殼(內有滑動電阻)，觀察壓力表和顯示燈亮熄情況，調整合適后，鎖緊外殼固定螺釘。

??? CNG汽車駕駛員必須經過技術培訓，取得合格證后方能駕駛天然氣汽車。

??? (1) 汽車起動前?緩慢開啟各天然氣氣瓶閥，然后緩慢開啟高壓截止閥，觀察壓力表，了解天然氣壓力，檢查管線接頭和減壓閥是否漏氣。打開氣閥時，人不要站在閥和氣瓶的正面。

??? (2) 天然氣起動?將燃料轉換開關板到“氣”位置，點火開關置于“點火”位置，燃料轉換開關上的指示燈亮，即可按汽車正常操作程序起動運行。

??? (3) 天然氣轉換為汽油?將燃料轉換開關從“氣”位置扳到“油”位置。在轉換過程中發(fā)動機會出現輕微的停頓現象，所以最好不要在交通擁擠的地方進行，如果在停駛狀態(tài)下進行轉換，應將發(fā)動機轉速提高后進行，以免熄火。

??? (4) 汽油轉換為天然氣?先將燃料轉換開關從“油”位置扳到中間位置，待化油器油室中汽油將用完，即發(fā)動機聲音變化時(大約1～2min)，立即將轉換開關板到“氣”位置即可。在轉換過程中，發(fā)動機仍會出現輕微的停頓現象，不要在交通擁擠的地方進行。

??? (5) 使用天然氣行駛時，注意觀察儀表上氣量指示燈，了解氣量情況，當綠燈全熄而紅燈亮時，表示天然氣即將用完。

??? (6) 充氣?汽車進入充氣位置后應拉住手剎車，以免充氣時車輛移動，關閉電器裝置(包括收錄機等等)，取下充氣閥防塵塞，插入充氣管即可充氣。充氣后，取出充氣管，裝上防塵塞，并檢查連接處是否有泄漏現象，如無泄漏即可起動車輛。

??? (7) 漏氣處理?汽車在行駛中發(fā)生漏氣，首先應將電源關閉使發(fā)動機熄火，迅速將氣瓶閥關閉，然后再作其它處理。如果管線破裂氣體大量泄漏而無法關閉氣瓶時，應立即將現場圈起，隔離火源，不允許人車入內，待天然氣散盡(天然氣比空氣輕)后再作處理。如果發(fā)生火災，除立即關閉電源和氣瓶外，還應將現場圈起，用滅火機滅火，由于氣瓶上有安全裝置，不會發(fā)生爆炸，可放心地處理。

??? (8) 停車時，關閉高壓截止閥及各天然氣氣瓶氣閥。

? ??CNG裝置的維護保養(yǎng)應結合汽車各級保養(yǎng)同時進行：

? ??(1) 每次出車前，應檢查各零件的緊固情況，及時處理松動的固緊件，檢查氣瓶、管線及各連接處是否有泄漏，如有泄漏應及時處理。

? ??(2) 每月檢查一次高壓管線、濾芯、電磁閥芯，調整各級減壓閥壓力。

? ??(3) 半年全面檢修減壓閥及供氣系統(tǒng)一次，損壞件應及時更換。

? ??(4) 按國家勞動局《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，天然氣氣瓶兩年進行一次檢測，不合格者應及時更換，檢驗后填寫檢測卡。

? ??(5) 經常保持CNG系統(tǒng)及空濾器芯子的清潔、完整。

??? 駕駛人員務必執(zhí)行安全規(guī)則：

? ??(1) 嚴格執(zhí)行加氣安全操作規(guī)程。氣瓶加氣，壓力不得高于20MPa。使用天然氣應作凈化處理，符合車用天然氣氣質標準。

??? (2) 開啟瓶閥，人不得站在氣瓶閥口的正面，截止閥應緩慢開啟，通氣后逐漸開大，防止沖擊表閥及其它零件。

? ??(3) 駕駛室及車輛附近，不得使用明火。

? ??(4) 行車時應避免氣瓶及管線與礙障物撞擊，發(fā)現供氣系統(tǒng)有漏氣現象應及時排除，并換用汽油燃料。

? ??(5) 車輛停止行駛時，應停放在陰涼處，防止日光暴曬。

? ??(6) 保養(yǎng)車輛時，氣瓶、減壓閥、管線等嚴禁敲擊、碰撞。充氣氣瓶，與明火距離不得小于10m。

? ??(7) 汽車長期燃用壓縮天然氣，應定期改用汽油1h，運轉發(fā)動機，防止供油系統(tǒng)失效。