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淺議大型儲灌站的安全管理

  
評論: 更新日期:2013年05月23日

三、建立健全各級消防安全網絡
??? 按照“企業(yè)負責、行政管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀”的要求以及“管生產必須管安全”、“誰主管、誰負責”的原則,全面建立并落實行政首長和企業(yè)法人安全生產第一責任人的責任。行政一把手都應從我做起,勇挑安全生產工作重擔,安全工作層層有人抓,要和各主管部門及廠、。所、站,車間簽訂《安全管理目標責任書》,把安全生產責任制落實到班組、個人,不留任何“死角”和“盲區(qū)”。除主管領導,安全科的專職安全員以外,各車間、隊、所負責人,各班組長都是安全員和義務消防員。一級帶一級,以此帶動安全生產責任網絡體系的全面建立,促進安全生產工作整體管理水平的提高。真正做到職責分明,層層落實,一級向一級負責,并且責、權、利分明,加強考核嚴肅獎懲。對不認真履行職責,達不到安全管理目標計劃的單位,必須進行批評教育和行政、經濟處罰。
??? 對因玩忽職守,失職瀆職而造成事故的責任人,堅決依法進行嚴肅處理,決不姑息遷就。
四、加強安全管理,提高防范意識
??? 嚴格管理,從嚴治廠是保證安全生產的重要手段。上文中所說的“抓實,抓細”,就是指不漏掉每一個生產環(huán)節(jié)、每一個事故隱患。從下分幾個方面詳述:
??? (一)、每天檢查和周末大檢查:每天上班前由當班的運行工對儲罐進行詳細檢查。在早晨開始灌裝前和灌裝作業(yè)中兩位專職安全員都要到現場進行檢查,其檢查范圍相當廣泛,各儲罐閥門是否泄漏、各管線的靜電跨接和秤位接地線、卸車臺氣、液相管、閥門及靜電接地是否完好,如不完善立即通知車間整改修復。???
??? 每天下班以后,由一名主管領導或是生產調度到儲罐區(qū)和灌裝車間,夜班所有崗位及消防水池等部位進行檢查,其內客是:設備完好狀況、積壓空重瓶數量、蓄水池存水水位、夜班人員到崗情況,白班交接情況,了解第一手資料,做到心中有數,以利于次日的安全生產。
??? 每周五由一名主管生產的領導牽頭,帶領各主管科室、車間,隊的負零人和安全員對儲灌區(qū)的要害部位進行一次詳細檢查。發(fā)現問題及時處理,發(fā)現隱患及時整改,并做詳細記錄。
??? (二)、堅持對壓力表、管道安全閥每半年校驗一次,對儲罐安全閥每一年校驗一次,對可燃氣體報警器每半年維修,標定一次,以達到良好的靈敏度,增加安全生產的可靠程度。
??? (三)、加強門衛(wèi)制度,嚴格執(zhí)行《十大禁令》。建立健全二級門衛(wèi)制度,來人來車非生產性事務嚴禁入內,生產車進灌區(qū)要有防火罩,否則一律不準入內,人員進出廠區(qū)必須著裝防靜電服,嚴禁著化纖服、釘子鞋入內。建立門衛(wèi)登記制度。無論是生產區(qū)還是附助區(qū),一律禁煙,嚴禁火種帶入生產區(qū),灌區(qū)內嚴禁修車,以免金屬撞擊發(fā)生火災。
??? 以上規(guī)定《十大禁令》其中的一部分,如有違犯,嚴懲重罰,決不遷就。因為每一個管理者都知道“嚴是愛、寬是害”這一辨證關系。
??? (四)、狠抓灌裝質量,嚴把鋼瓶質量關。要提高社會效益,首先從安全工作入手,在灌裝前嚴把鋼瓶檢驗關,到年限而沒有檢的鋼瓶不允許灌裝,傷殘瓶不允許灌裝。加強二次檢斤和抽檢,不允許欠重或超重,尤其不允許超重,因為超重是很危險的。
??? (五)、嚴重各崗位人員的操作情況,不允許亂崗串崗擅離職守,尤其在運行、卸氣、灌時,無論運行操作工作還是槽車司機、都不得離開工作崗位。
??? (六)、加強消防系統管理,完善消防設施。我們警消隊的任務是平時警衛(wèi)護廠,關鍵時消防滅火,為提高消防隊員的應變能力和嫻熟的滅火技能,我們每年都請市消防局的教員來為我教練培訓,以便在關鍵時刻召之即來,來之能戰(zhàn),這也叫:養(yǎng)兵千日,用兵一時。
??? 要及時檢查,完善消防設施,不惜投資,不惜人力物力,以高價買消防、高價買安全值得!這里再引用那位赴西安調查了解“三·五”事故的同志在報告中所說的一段話:“什么叫效益?對煤氣行業(yè)來說,安全無事故則是最大的效益,試想,一把火燒掉幾千萬,用這筆錢來養(yǎng)一支三十人的警消隊伍,五十年用不完”。
??? (七)、加強夜間值班制度,堵“死角”、抓“盲區(qū)”。對于一個大型儲灌站的安全管理,我們的經驗是:無時無刻不在抓,一時一刻不放松。夜間、凌晨應該是生產上的“空檔”,也容易產生安全管理中的“盲區(qū)”。因此,我們儲灌站的夜間運行則成了一個至關重要的問題。作為主管領導,應該是在家里睡不著覺,這才算把心操到家了,不是說對工人不放心,應該說是同工人一起操心。所以,儲灌廠、站的領導應長年堅持夜間在廠、站值班、帶班,與工人同甘共苦,在最困的凌晨三、四點或是每隔二小時去運行崗位上查崗,親眼看一下儲罐的液位、壓力、溫度,則會使運行工感動至之而不敢稍有懈怠,這又叫做榜樣的力量是無窮的,其收到的安全效益可謂事半功倍。
五、不惜花錢,加大投資,發(fā)現隱患,及時整改
??? 從西安“3·5”泄漏爆炸事故血的教訓中,行業(yè)工作者應該從中得到啟迪,凡是液化石油氣廠、站中存在的隱患——即不安全因素,都要及時整改,不惜投資。有的廠站發(fā)現問題怕花錢而沒能及時整改,得過且過,認為那是不見效益的投資,這就大錯特錯了。這足以說明有些領導重生產,輕安全:重眼前利益,輕長遠效益。他們不明白安全與效益,短期效益與長遠效益的辯證關系,甚至于一些殺雞取卵、竭澤而漁的蠢事,只顧眼前的經濟利益,不顧長遠的安全生產。應該使每一位企業(yè)決策者明白:花錢買安全即是效益,文中我曾多次講過,液化石油氣行業(yè)的效益是安全生產,向資金要安全,向安全要效益,只有安全生產才談得上效益,連安全都不能保證,何來經濟效益?要整改的項目可能只花幾千、幾萬或是幾十萬就能解決問題,而因為怕花錢而忽視安全,一旦引起火災,其損失就遠不是部個數,前車之轍,后車之鑒!在消防、安全設施建設上,寧可多花錢,寧可萬無一失,而不可存僥幸心理,被認為可有可無的設施,寧可有而不可無:如可“燃氣體報警器、風向標、避雷針等。
??? 以上是我從五個方面談及的大型儲灌站的安全管理,為什么要專講大型儲灌站呢?原因很簡單,大儲灌站的儲量大,而一旦發(fā)生火災將不可收拾,其威力大而損失亦大,危及周圍市民及單位的安全。大貯灌站的吞吐量大,生產活動,儲配運行時間長,設備運轉頻率高,人員活動頻繁,而這一切都潛伏著極大的不安全因素,故大站要比小站的火險隱患多,安全系數小。這就要求我們大站的經營者和全體員工認真貫徹江澤民總書記關于“隱患險于明火,防患勝于救災,責任重于泰山”的指示,要下比小站經營者更大的功夫,化更大的力氣,以全面落實安全生產責任制為中心,遏制大事故,減少一般事故和小事故,使全國行業(yè)事故率下降到最低點,努力為安全穩(wěn)定供氣做貢獻。

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