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機(jī)械設(shè)備的安全設(shè)計

  
評論: 更新日期:2008年05月08日
的關(guān)系。一臺設(shè)備是由許多零、部件組成的,設(shè)備有兩種構(gòu)成方式;串聯(lián)和并聯(lián)。

a串聯(lián)系統(tǒng)設(shè)備。這種設(shè)備工作時,其組成部分需要同時工作。在串聯(lián)設(shè)備中,任何一個零件失效,整個設(shè)備就無法工作。因此,為了使設(shè)備不出現(xiàn)故障,要求所有零件在同一時間內(nèi)都不能出現(xiàn)故障。

整個設(shè)備的可靠度要由全部零件不發(fā)生故障來保證,因此整個設(shè)備的可靠R應(yīng)該是構(gòu)成該設(shè)備的所有零、部件的可靠度的乘積。設(shè)備的可靠度不可能高于其最差零件的可靠度,即設(shè)備的可靠度受所使用零件中可靠底最低零件的制約。舉例說明,一臺設(shè)備由n個零件組成,則其可靠度為

R=R<sub>1</sub>R<sub>2</sub>R<sub>3</sub>……R<sub>n</sub>

由上式可見,不管使用的其他零件可靠度多高,只要其中有一個零件可靠度很低,該設(shè)備的可靠度就不會高。即使所有零件的可靠度都很高,也只能接近1,不可能等于1。隨著設(shè)備結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化,零件數(shù)量增加,整個設(shè)備的可靠度要降低。因此,可靠性技術(shù)的關(guān)鍵是提高零件的可靠度和盡量減少設(shè)備的零件數(shù)。設(shè)計人員應(yīng)選用可靠度高的零件和簡化設(shè)備結(jié)構(gòu)來提高設(shè)備的可靠度。

b并聯(lián)系統(tǒng)設(shè)備。只有各組成部分的零件都出現(xiàn)故障,整個設(shè)備才會出現(xiàn)故障,由于可靠度和故障率的關(guān)系是

R=1-λ

對并聯(lián)系統(tǒng)設(shè)備,設(shè)備故障率為

λ=λ<sub>1</sub>λ<sub>2</sub>λ<sub>3</sub>……λ<sub>n</sub>

R =1-(1-λ<sub>1</sub>)(1-λ<sub>2</sub>)(1 -λ<sub>3</sub>)……(1 -λ<sub>n</sub>)

由于可靠度<1,上式表明,設(shè)備的可靠度大于任一構(gòu)成零件的可靠度。

在設(shè)計時,只要有可能,采用并聯(lián)結(jié)構(gòu)的設(shè)備有利于提高設(shè)備的可靠度。

3.可靠性設(shè)計

可靠性設(shè)計是用最少的費(fèi)用,設(shè)計出可靠性高的設(shè)備。除了主要依靠設(shè)計人員外,生產(chǎn)、維修、質(zhì)量管理及使用人員都應(yīng)該對設(shè)備質(zhì)量提出意見和建議。設(shè)計人員在綜合各方面有關(guān)設(shè)備性能、可靠性、安全性等技術(shù)資料的基礎(chǔ)上,在設(shè)計階段作好提高可靠性、發(fā)現(xiàn)和預(yù)防各種危險因素的工作。

設(shè)備可靠度分為固有可靠度和使用可靠度。固有可靠度是指設(shè)計時確定的目標(biāo)值、預(yù)測值或用可靠性試驗(yàn)確認(rèn)的特征量。使用可靠度是指設(shè)備設(shè)計后,經(jīng)過制造、組裝、運(yùn)輸、貯存、安裝、調(diào)試、使用、維修等實(shí)際使用過程中達(dá)到的可靠度。由于受各種條件的制約,使用可靠度要低于固有可靠度。

(1)提高使用可靠度。為了保證必要的使用可靠度,設(shè)計人員必須使設(shè)計出來的設(shè)備容易操作,最大限度地減輕操作者的體力和腦力消耗以及精神緊張狀況,使操作者能以充沛的精力進(jìn)行勞動,并容易維修,這是提高設(shè)備可靠性的重要條件。

使用單位最關(guān)心的是設(shè)備應(yīng)具有一定的可靠性的維修性,要求設(shè)計和制造單位提供本質(zhì)安全的設(shè)備,從根本上來保證安全生產(chǎn)。如果設(shè)備先天不足,可靠性低,要靠使用和維修中另加防護(hù)裝置或采取其他措施來預(yù)防事故,來提高使用可靠性,無論從安全方面和經(jīng)濟(jì)方面來說都是事倍功半的。另加的安全裝置可能會影響或破壞設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能。因此最好的辦法是在設(shè)計階段提高設(shè)備的可靠性。

(2)可靠性設(shè)計的主要內(nèi)容。

①確定合理的安全系統(tǒng)。安全系數(shù)是指零件理論承載能力與實(shí)際承受負(fù)荷之比。為了使構(gòu)件可靠地工作,理論計算強(qiáng)度應(yīng)大于實(shí)際負(fù)荷,其余量就是由安全系數(shù)決定的。在確定安全系數(shù)時,既要考慮環(huán)境溫度、濕度振動、沖擊等條件和使用中超負(fù)荷、誤操作的后果,保證零部件在使用中不發(fā)生永久變形、疲勞損傷、蠕變等缺陷,還要考慮所付出的經(jīng)濟(jì)代價是否合算。應(yīng)該選擇用最低的費(fèi)用就能保證設(shè)備性能的安全系數(shù)。通過選擇合理的結(jié)構(gòu)形式,可以少用材料而能大大提高零件的剛性;設(shè)計合理的機(jī)構(gòu)可以使零部件的負(fù)荷分布合理,以達(dá)到變形小,磨損均勻,盡量減少零件變形、磨損對設(shè)備輸出參數(shù)的影響等,都可以增加零件所允許承受的負(fù)荷。安全系數(shù)過高,不但用料多、設(shè)備重、成本增加,而且可能增加結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。

②冗余設(shè)計(貯備設(shè)計)。冗余技術(shù)是設(shè)備所包含的為完成規(guī)定功能所必不可少的組成部分元件的成分(包括硬件或軟件)。當(dāng)冗余為硬件時也稱貯備。在設(shè)計中,除必要的零、部件外,還可額外附加一套備用零件或備用機(jī)構(gòu),當(dāng)設(shè)備個別零件、部件出現(xiàn)故障時,整個設(shè)備仍能正常工作。這種設(shè)計稱為冗余設(shè)計,所增加的元件,零部件稱為冗余元件。如雙排滾珠軸承中有一排損壞,另一排照常工作。機(jī)械的多重保險裝置都是冗余設(shè)計。

如果設(shè)備本身可靠性很高,再增加冗余設(shè)計就不合算了。但是高度危險的設(shè)備,安全是壓倒一切的因素,即使設(shè)備可靠度很高,為了防止萬一發(fā)生事故,也應(yīng)采用冗余設(shè)計,如果對可靠性很高的設(shè)備,按照冗余設(shè)計并聯(lián)連接時,必須注意:

a應(yīng)經(jīng)常檢查起分流作用的閥、開關(guān)和管道的有效性;

b應(yīng)采取措施保證那些很少使用但可能使用的冗余設(shè)備經(jīng)常處于完好待用狀態(tài)。

在進(jìn)行冗余設(shè)計時,要避免盲目性:

a在設(shè)備尺寸、質(zhì)量有嚴(yán)格限制的場合,如果采用冗余設(shè)計,將備件勉強(qiáng)裝入較小的容積內(nèi),則有可能由于散熱面積減小,使溫度上升;或由于振動、沖擊、溫度等環(huán)境條件同時使用于冗余部分而失去了排除故障的能力;由于冗余部分平時不用,因疏忽大意而采用了可靠度差的零件。上述種種原因反而會降低設(shè)備的可靠性。

b必須注意冗余部分的分配不能產(chǎn)生差錯。如雙發(fā)動機(jī)飛機(jī),即使有一臺發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障,飛機(jī)也不會失速或失去平衡。

③耐環(huán)境設(shè)計。為預(yù)防設(shè)備、零部件在實(shí)際使用中可能遇到的各種環(huán)境如高、低溫、潮濕、磁場、真空、粉塵、雨淋、腐蝕等因素的影響,在設(shè)計上要采取對付環(huán)境作用的措施。在設(shè)備設(shè)計、制造階段,要進(jìn)行以可靠性試驗(yàn)為主的耐久性、壽命、高低溫、環(huán)境、振動、沖擊等試驗(yàn)。在設(shè)備上裝設(shè)特別的調(diào)節(jié)器或緩沖器,可以用來預(yù)防設(shè)備在運(yùn)輸、搬運(yùn)、貯存和使用中遇到的高溫、振動、沖擊等外界作用的影響。

④簡化結(jié)構(gòu)和采用標(biāo)準(zhǔn)化零、部件在滿足設(shè)備功能要求的前提下,提高設(shè)備可靠性的秘訣是盡可能使用結(jié)構(gòu)簡單的零件,減少零件數(shù)量和種類,采用標(biāo)準(zhǔn)零件和標(biāo)準(zhǔn)電路,概括地說,就是簡單化和標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化零件,由于有豐富的批量生產(chǎn)和使用經(jīng)驗(yàn),能充分消除缺陷和薄弱點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)化零件的互換性好,在維修中可加速故障的診斷和修復(fù),市場供應(yīng)充足,可減少備件的貯備,價格便宜,還可減少加工工具及測試設(shè)備的品種和數(shù)量。

在采用簡單化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計時,應(yīng)注意:

a有些設(shè)計人員可能不滿足于簡單設(shè)計和使用標(biāo)準(zhǔn)零件,而想有所創(chuàng)新。應(yīng)該使他們了解:采用已規(guī)范化的以及經(jīng)過性能試驗(yàn)或現(xiàn)場使用考驗(yàn)過的設(shè)計和零件是提高可靠性的成功經(jīng)驗(yàn)。作為提高可靠性的對策與復(fù)雜化的方案相比,簡單化和標(biāo)準(zhǔn)化是比較現(xiàn)實(shí)的作法。

b用戶可能要求設(shè)計人員設(shè)計能在各種不常出現(xiàn)的最惡劣使用條件下確保其可靠性的設(shè)備,即進(jìn)行極端性的極限設(shè)計。由于是預(yù)防極端情況,會使設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜化,使用的非標(biāo)準(zhǔn)零件也會增加,降低設(shè)備正常使用中的可靠性,反而不能取得理想的結(jié)果。

c設(shè)計時應(yīng)考慮制造的難易程度:即采用現(xiàn)行的工藝;所需工藝的數(shù)量和種類;各工藝對設(shè)備性能的影響;是否需要開發(fā)新工藝等。采用成熟的制造工藝,有利于提高可靠度。

⑤提高聯(lián)接部位和可動零部件和可靠度 設(shè)備的聯(lián)接部位有螺栓、焊接部位、銷子、鍵、密封器等;可動零、部件有軸和軸承、嚙合的齒輪、皮帶和皮帶輪、聯(lián)軸節(jié)等。這些部位故障率高,易誘發(fā)事故,是設(shè)計中應(yīng)充分注意的重點(diǎn)部位,應(yīng)采取措施提高其可靠度。

⑥配備必要的安全防護(hù)裝置安全防護(hù)裝置可以防止誤操作、超載和外部環(huán)境突變,如停電而引起的故障和事故,或控制故障和事故的影響范圍。

⑦采用狀態(tài)監(jiān)測,故障診斷技術(shù)和自動控制技術(shù)。狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)的作用。為了使設(shè)備長期保持出廠時的精度和功能,現(xiàn)代設(shè)備應(yīng)具有適應(yīng)條件變化的功能,以及恢復(fù)喪失的工作性能和輸出參數(shù)變化的功能,可以采用自動化技術(shù)自動補(bǔ)償零部件的磨損量,使機(jī)械長期保持標(biāo)準(zhǔn)工作精度。自動化技術(shù)還廣泛應(yīng)用自動監(jiān)測、自動報警、自動排除故障、自動停機(jī)、自動切換備用設(shè)備、自動噴水滅火等場合。

⑧充分考慮人的因素。機(jī)械是由人操作的,機(jī)械與人形成了人機(jī)系統(tǒng)。與機(jī)械出現(xiàn)故障一樣,人機(jī)操作不是絕對可靠的。人的可靠性一般要低于機(jī)械的可靠性。設(shè)計時應(yīng)充分考慮人的特點(diǎn)和能影響他正確操作的因素。要根據(jù)人的正常工作能力如反應(yīng)能力、接受信息和處理信息的能力、耐疲勞性、容許限度、人的局限性等,設(shè)計合理的作業(yè)環(huán)境和操作方法。

人對各種刺激的反應(yīng)時間大體范圍是:視覺信號50~225ms,聽覺信號120~180ms,溫度觸覺信號150~240ms,疼痛信號400~1000ms。由此可見,人對聽覺信號反應(yīng)最快,設(shè)備采用聽覺報警信號,可以使操作者盡早引起注意。

設(shè)備的顯示器應(yīng)使人容易看到和聽到,而且在長期觀察和監(jiān)聽時不易疲勞。設(shè)備操縱動作應(yīng)合乎人的習(xí)慣,如手柄向上扳就是操縱運(yùn)動部件向上運(yùn)動。操縱力要適當(dāng),用力過小易于意外啟動或停機(jī),用力過大,使操作者費(fèi)力而容易受傷或疲勞。

控制器和顯示器要集中,數(shù)量盡可能少。人的差錯率與操作的復(fù)雜程度和工作量成正比。應(yīng)盡量發(fā)揮機(jī)械控制器和傳感器對信號感覺靈敏、反應(yīng)速度快,能夠準(zhǔn)確重復(fù)完成大量規(guī)定動作等特點(diǎn),減少操作者的勞動強(qiáng)度。

由于生理、心理、體力、疾病等因素,操作者出現(xiàn)誤操作是不可避免的。為了保證安全,應(yīng)考慮到一旦操作失誤可能引起的后果,在設(shè)計中采取必要的預(yù)防措施。

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