?。ㄒ唬┌踩b置
1.制動(dòng)器。由于室外電梯在施工中經(jīng)常載人上下,其運(yùn)行的可靠性直接關(guān)系著施工人員的生命安全。制動(dòng)器是保證電梯運(yùn)行安全的主要安全裝置,由于電梯起動(dòng)、停止頻繁及作業(yè)條件的變化,制動(dòng)器容易失靈,梯籠下滑導(dǎo)致事故,應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),經(jīng)常保持自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙機(jī)構(gòu)的清潔,發(fā)現(xiàn)總是及時(shí)修理。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。
2.限速器。墜落限速器是電梯的保險(xiǎn)裝置, 室外電梯 在每欠安裝后進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)同時(shí)進(jìn)行墜落試驗(yàn)。將梯籠升離地面4m高度處,放松制動(dòng)器,操縱墜落按鈕,使梯籠自由降落,其制動(dòng)距離不大于1~1.5m,確認(rèn)制動(dòng)效果良好。再上升室外電梯梯籠20cm,放松摩擦錐體離心塊(以上試驗(yàn)分別按空載及額定荷載運(yùn)行)。按要求限速器每?jī)赡陿?biāo)定一次(去指定單位進(jìn)行標(biāo)定),安全檢查時(shí)應(yīng)檢查標(biāo)定日期和結(jié)果。
3.門聯(lián)鎖裝置。門聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門關(guān)閉嚴(yán)密時(shí),室外電梯梯籠方可進(jìn)行的安全裝置。當(dāng)梯籠門沒按規(guī)定關(guān)閉嚴(yán)密時(shí),梯籠不能投入運(yùn)行,以確保梯籠內(nèi)人員的安全。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。
4.上、下限位裝置。確認(rèn)室外電梯梯籠運(yùn)行時(shí),上極限限位位置和下級(jí)限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。
?。ǘ┌踩雷o(hù)
1.室外電梯電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿,進(jìn)出口處的上部搭設(shè)足夠尺寸的防護(hù)棚(按墜落半徑要求)。
2.防護(hù)棚必須具有防護(hù)物體打擊的能力,可用5cm厚木板或相當(dāng)?shù)?cm木板強(qiáng)度的其他材料。
3.室外電梯電梯與各層站過橋和運(yùn)輸通道,除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù)身欄及擋腳板并用立網(wǎng)封閉外,進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置閉型的防護(hù)門。防護(hù)門在梯籠運(yùn)行時(shí)處于關(guān)閉狀,當(dāng)梯籠運(yùn)行到哪一層站時(shí),該層站的防護(hù)門方可開啟。
4.室外電梯防護(hù)門構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型,平時(shí)全部處于關(guān)閉狀,不能使門全部打開形成虛設(shè)。
5.各層站的運(yùn)行通道或平臺(tái),必須采用5cm厚木板搭設(shè)平整牢固,不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材,板與板應(yīng)進(jìn)行固定,沿梯籠運(yùn)行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。