??????? ③做好維修施工安全預案工作。
??????? 對于危險的、復雜的、大型的維修施工工作，城陵磯港不但要制定維修或施工方案，還要制定維修或施工安全預案，逐級審核實施后方能實施，做到了不見安全預案不施工，不見安全監(jiān)護不開工，有效防止重大事故發(fā)生。
??????? ④對新工藝、新貨種、增加的新設備設施事先制訂新規(guī)定、新措施，及時組織員工學習，并貫徹執(zhí)行。
??????? 2、建立生產(chǎn)現(xiàn)場“三級”安全監(jiān)督機制。
??????? 城陵磯港將安全監(jiān)護制度、安全巡查制度、領導帶班制度作為現(xiàn)場安全監(jiān)督機制，強力推行，有效促使安全生產(chǎn)各項措施得到落實。
??????? ①安全監(jiān)護制度
??????? 該項制度分為兩個原則：屬地管理原則；誰使用、誰負責，誰受益、誰負責原則。制度明確各工種安全責任的主體和監(jiān)護對象、監(jiān)護人員和監(jiān)護者的責任，達到自控、他控、互控、聯(lián)控的目的，形成安全齊抓共管的局面。
??????? ②安全巡查制度
??????? 管理人員和專職安全員全天候?qū)ιa(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場進行巡查，檢查作業(yè)中人的不安全行為和安全監(jiān)護執(zhí)行情況，促使安全措施到位。
??????? ③領導帶班制度
??????? 生產(chǎn)單位當日值班領導24小時必須在崗帶班作業(yè)，及時解決作業(yè)中出現(xiàn)的問題，保證生產(chǎn)安全有序順利進行。
??????? 3、積極開展隱患排查治理工作，使隱患得到及時排查整治。
??????? 隱患包括了人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、不良環(huán)境和管理上的缺陷，是導致事故發(fā)生的起因。我們從發(fā)生的事故分析，絕大部分事故發(fā)生前都有它潛在的時間和跡象，都是我們沒有發(fā)現(xiàn)或沒有重視，抱有僥幸心理。如果在潛在的時間內(nèi)及時發(fā)現(xiàn)或重視，加以整治，事故就能夠有效避免。但隱患由于不易覺察，時刻又在在生產(chǎn)過程以不同形式表現(xiàn)出來，這就需要全體員工共同參與排查整治。為此，城陵磯港建立了隱患排查治理日報制度，規(guī)定各生產(chǎn)單位每天下午17：00時前，將本單位發(fā)現(xiàn)的隱患用規(guī)定的表格上報，并及時匯總、分析，制定措施予以解決。并采用PDCA循環(huán)工作方法進行分析，找出重點進行控制，使各類隱患得到有效治理，有效防止和減少事故發(fā)生。
??????? 4、落實“四級”安全檢查制度，促進安全措施落實。
??????? 城陵磯港形成了總公司季度安全檢查、生產(chǎn)單位月度安全檢查、班組周安全檢查和崗位日常安全檢查的“四級”安全檢查制度，檢查主要采取檢查表對照檢查法。每級安全檢查能根據(jù)安全生產(chǎn)季節(jié)特點和貨種情況做到具有針對性，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全生產(chǎn)中的實際問題。檢查側(cè)重于對安全工作的貫徹執(zhí)行情況，安全操作流程規(guī)范性，設備、工屬具、環(huán)境不符合項和員工操作行為等方面。通過檢查，能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，消除不安全因素，確保安全生產(chǎn)順利進行。
??????? 5、建立安全獎懲制度，并嚴格執(zhí)行。
??????? 安全生產(chǎn)規(guī)章制度就是“高壓線”，在制度面前人人平等。在執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度上，各級管理人員和骨干帶頭執(zhí)行。對于違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或造成事故的，不存在下不為例，違反了就要受到處罰，班組和所在生產(chǎn)單位就要受到連帶，這已經(jīng)成了城陵磯港的共識。對于在安全生產(chǎn)中表現(xiàn)突出，或發(fā)現(xiàn)重大事故隱患和有效防止事故發(fā)生的，都及時給予獎勵，提高了員工安全生產(chǎn)的積極性。
??????? 三、認真編織安全生產(chǎn)保障網(wǎng)。
??????? 城陵磯港通過制度、標準、投入、技術、培訓、活動等多種措施，不斷夯實港口安全生產(chǎn)保障基礎，為安全生產(chǎn)整體穩(wěn)定筑牢根基。
??????? 1、制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，港口各項安全工作有章可循。
??????? 每個企業(yè)都有相應的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，主要是細化和執(zhí)行上存在差別。我港按照預先危險分析法的要求，對所有作業(yè)工藝開展危害識別，采取隱患排查、危害等級確認、安全風險評估手段，重新認識作業(yè)過程中存在的危險源點，及時修訂安全操作規(guī)程，并在此基礎上，制定了《崗位安全生產(chǎn)禁令》，使操作員工非常清楚“什么能做，什么不能做”，杜絕了盲目操作，有效降低事故發(fā)生概率。
??????? 2、制定《安全考核辦法》，使安全與員工工資掛鉤。
??????? “員工不一定做安排的事，但一定會做考核的事”。我港在安全績效考核的執(zhí)行中，不留情面，不講人情。經(jīng)過多年運行，違章就要受處罰，員工受處罰領導就要受連帶在港口形成常識。不能違章、不敢違章是員工的共識。
??????? 3、逐步加大安全投入，建立港口安全標準化管理體系。
??????? 由于港口經(jīng)濟腹地企業(yè)快速發(fā)展，散貨成為城陵磯港主要貨源。為了適應港口擴能增效需要，滿足鐵路專列港口直發(fā)的需求，城陵磯港加大了安全投入，完成了第一期改造工作，第二期改造工程預計今年施工。為了適應新形勢，促使安全生產(chǎn)向?qū)I(yè)化、規(guī)范化、科學化轉(zhuǎn)變，城陵磯港啟動建立安全標準化管理體系工作，成立了港口安全管理標準化內(nèi)審機構，完成了各崗位標準化作業(yè)指導書的制定，力爭今年得到標準化組織機構的認可。
??????? 4、加強安全生產(chǎn)培訓教育，實現(xiàn)人崗適配。
??????? 城陵磯港遵循“勝任即人才”的人才理念，重視崗位安全作業(yè)人員的培育。安全管理最終體現(xiàn)在員工的行為當中。只有安全責任感強烈，安全意識強和操作技能高的員工才能保證港口的安全穩(wěn)定和發(fā)展。
??????? ①根據(jù)“缺什么補什么”的原則，開展安全培訓，自我培訓形成了三級培訓體系，培訓講究針對性、實用性。
??????? ②定期開展崗位技術比武，第一名直接聘請為技師，大幅度提高待遇。啟動了職級工資，使“學不學、干不干一個樣”成為歷史。對管理員工實行競聘制度，能者上，庸者下成為一種常態(tài)，增強管理員工安全生產(chǎn)責任感。
??????? 5、開展安全活動，以活動貫穿全年，推動港口安全管理。
??????? 安全活動能促進良好的安全生產(chǎn)氛圍，有效推進各項安全管理工作。城陵磯港根據(jù)安全生產(chǎn)的特點，開展了一系列的安全活動。主要有春運百日安全無事故活動、反習慣性違章活動、安全生產(chǎn)月活動、百日安全無事故活動、“六防”安全工作競賽活動、消防安全整治活動、班組安全管理創(chuàng)新活動、年度安全目標達標活動等。活動開展做到有計劃、有方案、有檢查和評比，獎勵公開兌現(xiàn)。通過活動的開展，員工的安全生產(chǎn)意識一年比一年強，“我不傷害自己、我不傷害他人、我不被別人傷害、我保護他人不受到傷害”的安全文化氛圍在港口已經(jīng)形成。
??????? 現(xiàn)在城陵磯港面臨著新的機遇、新的發(fā)展，港口肩負著轉(zhuǎn)型創(chuàng)效和安全發(fā)展的重任，安全生產(chǎn)依然任重道遠。港口要發(fā)展，必須安全先行。在安全管理上，只有做到了“嚴、細、實、恒、勤”，按照預先危險分析方法，認真做好了班前預想、班中控制、班后總結(jié)工作，落實各項安全措施，才能有效防止各類事故發(fā)生，安全工作才能走向標準化道路，安全管理才能翻開新的篇章。
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??????? 2013年2月17日
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