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安全行車基本知識(shí)

  
評(píng)論: 更新日期:2016年03月01日

第一章?嚴(yán)禁三超一越
??????? 為確保行車安全防止發(fā)生交通事故,必須做到:嚴(yán)禁“三超一越”?!叭奔矗撼?、超載、違章超車;“一越”即:越線行駛。
??????? 1、?超速
??????? 凡超過(guò)規(guī)定的車速駕駛車輛,或沒(méi)有在安全保障的情況下,盲目開(kāi)快車都叫做超速。超速行駛最容易發(fā)生交通事故,駕駛員必須保持中速行駛,并保持一定的行車距離,在高速公路上行駛保持足夠的車距,就可以有效地避免事故的發(fā)生。據(jù)分析,當(dāng)車速是100公里/時(shí),要想車輛安全停下來(lái),前方必須有100米距離,時(shí)速70公里時(shí)前車必須有70米距離,才是正確的行車距離。
??????? 2、?超載
??????? 車輛的超載往往對(duì)車輛的技術(shù)性能產(chǎn)生嚴(yán)重影響,不能確保車輛的行駛安全;車輛的超載,超越了原來(lái)車輛設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn),這樣車輛在行駛中就得不到有效的安全保障。
??????? 3、?違章超車
??????? 不按規(guī)定超越同方向行駛的車輛的駕駛行為簡(jiǎn)稱為違章超車。違章超車,輕則會(huì)妨礙行車安全,大則會(huì)造成交通事故,更嚴(yán)重的會(huì)造成不可想象的后果。超車時(shí)的正確做法:在有實(shí)線、雙黃實(shí)線、彎道、上陡坡、下陡坡、前面視線不清、前面情況不明時(shí),只是跟著前車行走,待以上路面情況改變后,在安全的情況下,經(jīng)前車同意讓出超車道才能超越前車。
??????? 4、?違章越線行駛
??????? 不按規(guī)定線路駕車,侵犯其他正在正常行駛車輛的路權(quán)的行為,為越線行駛。車輛在道路行駛中路權(quán)的表現(xiàn)有二個(gè)方面;一種情況是如果一輛車在自己車道正常行駛,那么這輛車對(duì)前方的無(wú)障礙物道路擁有行駛優(yōu)先權(quán)。另一種情況是前方行駛的車輛有選擇另一條車道的優(yōu)先權(quán),包括這輛車轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、剎車。雙黃實(shí)線是不準(zhǔn)越線行駛的。
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??????? 第二章?在雨天、霧天、夜間安全行車的注意事項(xiàng)
??????? 一、?雨天安全行車
??????? 注意天氣預(yù)報(bào)和氣候變化,遇雨天時(shí)要減速行駛,遇到瀝青路、泥濘路等容易引起打滑的道路,需提高警惕,嚴(yán)格控制車速,不可急劇轉(zhuǎn)向和制動(dòng)。久雨天氣,要注意路基情況,可能出現(xiàn)疏松和坍塌,要選擇凸處堅(jiān)實(shí)路面行駛,遇到特大暴雨,應(yīng)選擇安全位置把車停好,并開(kāi)亮小燈,引起來(lái)往車輛注意。
??????? 二、?霧天安全行車
??????? 機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
??????? (一)能見(jiàn)度小于200米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廊燈和前后位燈,車速不得超過(guò)每小時(shí)60公里,與同車道車保持100米以上的距離;
??????? (二)能見(jiàn)度小于100米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廊燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過(guò)每小時(shí)40公里,與同車道前車保持50以上的距離;
??????? (三)能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廊燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
??????? 機(jī)動(dòng)車在霧天行駛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。行駛中要沿路的右側(cè)行駛,但要避免與路邊行人及其他障礙發(fā)生碰撞。行駛中,要適當(dāng)多鳴喇叭,已引起行人、車輛的注意。聽(tīng)到來(lái)車?yán)嚷暎瑧?yīng)鳴號(hào)做出反應(yīng)。會(huì)車時(shí)要閃爍大燈的燈光示意,以免相互撞車。盡量避免超越前車。霧重時(shí),可使刮水器或撐開(kāi)擋風(fēng)玻璃,以改善視線。遇到濃密大霧,應(yīng)當(dāng)開(kāi)亮小燈,緊靠路邊暫停,等到大霧散去或能見(jiàn)度改善后再繼續(xù)行駛。霧中使用制動(dòng)和方向盤(pán)的掌握,應(yīng)按滑路上操作要領(lǐng)進(jìn)行。
??????? 三、?夜間安全行車
??????? 機(jī)動(dòng)車在夜間沒(méi)有路燈、照明不良等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廊燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。
??????? 機(jī)動(dòng)車在夜間通過(guò)急轉(zhuǎn)、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
??????? 機(jī)動(dòng)車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇到緊急情況時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并鳴喇叭示意。
??????? 夜間行車要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的人。增加跟車距離。盡量避免夜間超車。
??????? 四、解除危險(xiǎn),安全通過(guò)的:“四個(gè)步驟”
??????? 安全行車的四個(gè)步驟:發(fā)現(xiàn)情況、識(shí)別危險(xiǎn)、控制車速、安全通過(guò)。
??????? 1.“發(fā)現(xiàn)情況”是要求駕駛員對(duì)駕駛車輛時(shí),精神要集中,關(guān)鍵是要及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些被超或相會(huì)的障礙物瞬間而改變方向,對(duì)所駕駛車輛通過(guò)構(gòu)成威脅的那些因素。
??????? 2.“識(shí)別危險(xiǎn)”就是駕駛員對(duì)發(fā)現(xiàn)的情況進(jìn)行辨析并作出判斷,識(shí)別危險(xiǎn)是正確處理情況的第二步,是排除危險(xiǎn),安全通過(guò)障礙,車速控制安全合理的有效依據(jù)。

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