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安全生產(chǎn)這10個(gè)“易出事故”的階段

  
評(píng)論: 更新日期:2022年05月11日

安全生產(chǎn)中哪些情況下最容易出事故,你知道嗎?

下面讓我們通過?漫畫+案例一起了解

0?1?新進(jìn)員工易出事故

新員工安全意識(shí)比較淡薄,初入工作,對(duì)一些安全規(guī)則不熟悉,還沒有接受更全面的安全培訓(xùn),容易發(fā)生事故。

事故案例:2018年1月6日23時(shí)41分,一生物顆粒廠發(fā)生一起機(jī)械傷害事故,新員工趙某因操作不當(dāng),導(dǎo)致雙腿被滾動(dòng)的基軸帶入刀盤進(jìn)行絞繞,?因傷及腿部大動(dòng)脈、心跳呼吸驟停當(dāng)場(chǎng)死亡。


0?2??冒險(xiǎn)省事易出事故

把必要的安全規(guī)定、安全措施、安全設(shè)備認(rèn)為是其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的障礙,這樣極易發(fā)生事故!

例如:為了圖涼快不戴安全帽;為了省時(shí)間而擅闖危險(xiǎn)區(qū);為了多生產(chǎn)而拆掉安全裝置;為了盡快動(dòng)火不開動(dòng)火證等。

事故案例:2019年1月21日,某公司包裝車間發(fā)生一起車輛傷害事故,包裝車間主任王某違規(guī)安排張某駕駛裝載機(jī)在視線不明情況下托舉鋼板,進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè),?造成1人死亡。


0?3?新投工藝易出事故

為了爭(zhēng)時(shí)間,搶速度,沒有對(duì)操作者和相關(guān)人員開展新工藝相關(guān)的安全培訓(xùn)便倉(cāng)促上馬、試車、使用,進(jìn)而釀成悲劇。

事故案例:2020年3月25日,某公司氮?dú)飧脑旃こ炭⒐ね度胧褂?,公司特種車輛調(diào)度室碳粉準(zhǔn)備作業(yè)使用的壓縮氣體由壓縮空氣更換為氮?dú)狻?月30日,碳粉準(zhǔn)備作業(yè)班2名作業(yè)人員在未采取通風(fēng)措施和氧含量檢測(cè)的情況下,貿(mào)然進(jìn)入罐體作業(yè),發(fā)生中毒窒息事故,?導(dǎo)致2人死亡。


0?4?趕工時(shí)期易出事故

盲目趕工期是造成工程質(zhì)量缺陷或事故的重要原因之一。

為了趕工期,企業(yè)往往會(huì)違背客觀規(guī)律,忽略對(duì)安全措施的落實(shí)。在這段時(shí)期,員工往往是連續(xù)奮戰(zhàn),疲勞應(yīng)付,透支精力,導(dǎo)致注意力下降,也容易出現(xiàn)違章行為。

事故案例:2016年11月24日,江西某發(fā)電廠三期擴(kuò)建工程發(fā)生冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故,導(dǎo)致73人死亡、2人受傷,事故后果慘烈。

導(dǎo)致事故發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是冷卻塔施工過程中,存在明顯的搶工期現(xiàn)象。施工單位為完成工期目標(biāo),不斷加快施工進(jìn)度,導(dǎo)致拆模前混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間減少,混凝土強(qiáng)度不足。


0?5?工作收尾易出事故

作業(yè)接近尾聲,一直平安無事,人們對(duì)事故的警惕性會(huì)有所松懈。

經(jīng)過一天的勞作,職工的體力和精力消耗很大,盼望早點(diǎn)下班休息,這是人之常情。這時(shí),也往往會(huì)出現(xiàn)思想溜號(hào),工作精力不集中,而導(dǎo)致習(xí)慣性違章行為。

事故案例:2011年7月30日,某企業(yè)后勤員工站在灑水車上沖洗綜合樓窗戶玻璃及墻面衛(wèi)生,?當(dāng)工作結(jié)束從車箱尾部梯子下來時(shí),梯子打滑,人從梯子上摔倒在地上,導(dǎo)致頭部受傷。


0?6??工作打鬧易出事故

作業(yè)時(shí)間內(nèi),在作業(yè)場(chǎng)所打鬧、嬉戲,操作機(jī)械設(shè)備時(shí)精力不集中,與正在作業(yè)中的人交談無關(guān)內(nèi)容,極易造成事故的發(fā)生。

事故案例:2019年6月9日,某地一叉車司機(jī)準(zhǔn)備使用叉車卸貨時(shí),與司機(jī)相熟的同事跳到叉車上與其嬉笑打鬧,司機(jī)不小心誤踩油門,叉車叉子插到了前方卸貨的工友腰上,工友因?yàn)閭麆?shì)過重、經(jīng)過搶救無效死亡。


0?7??夜間作業(yè)易出事故

夜間作業(yè)是安全生產(chǎn)多發(fā)時(shí)段,因?yàn)楣芾硭沙冢毠と菀姿枷肼楸运尚?,形成盲區(qū)。

單獨(dú)執(zhí)行作業(yè)任務(wù)時(shí),職工容易發(fā)生習(xí)慣性違章,這是因?yàn)樗麄冸x開了集體,放松了對(duì)自己的要求,在沒有監(jiān)護(hù)的情況下,造成思想麻痹。

事故案例:2013年7月17日,某化工企業(yè)夜班員工小王,按照操作要求在凌晨2時(shí)20分左右用物料管線向釜內(nèi)加入叔丁胺液體,期間他看了一會(huì)物料反應(yīng)正常,就想先趴著睡會(huì),等物料加完就關(guān)閉閥門,結(jié)束加料。

3時(shí)30分,小王被刺鼻的氣味嗆醒,發(fā)現(xiàn)由于加料過多,反應(yīng)劇烈,物料順著放空管線溢出。小王馬上想去關(guān)閥門,結(jié)果身體不適昏倒在地。班長(zhǎng)巡檢發(fā)現(xiàn)后,立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),將小王救出,送至醫(yī)院后,搶救無效死亡。


0?8?交叉作業(yè)易出事故

同一生產(chǎn)區(qū)域、同一時(shí)間有兩個(gè)以上單位(班組)同時(shí)作業(yè),特別是一些外來施工作業(yè)人員對(duì)生產(chǎn)區(qū)域情況不熟悉、協(xié)調(diào)配合差、相互干擾等因素,易造成事故發(fā)生。

事故案例:2019年3月9日,某建設(shè)公司未按規(guī)范要求在電梯井內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,組織交叉作業(yè)且管理協(xié)調(diào)不到位,致使切割斷裂的拉結(jié)筋從25層經(jīng)電梯井墜落至底層的電梯井基坑,擊中了在底層進(jìn)行清理作業(yè)的員工,致其死亡。


0?9??特殊天氣易出事故

生產(chǎn)安全時(shí)時(shí)刻刻都受到氣象因素的影響,高溫、暴雨、臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)對(duì)流天氣等,極易導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)環(huán)境等出現(xiàn)問題,可能造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。

事故案例:2020年5月16日,某石化公司突發(fā)大火,過火面積約為300平方米。起火原因?yàn)樵庥隼纂娞鞖猓ㄈ?jí)/較重),導(dǎo)致該公司供排水車間預(yù)處理的緩沖池突遭雷擊著火。


10??假期前后易出事故

節(jié)假日前后,一些職工沉湎于節(jié)日的歡樂氣氛中,心浮氣躁,進(jìn)入工作狀態(tài)慢,容易出現(xiàn)違章行為;另外,節(jié)后企業(yè)復(fù)工生產(chǎn),若放松安全生產(chǎn)的警惕性,也容易發(fā)生事故。

事故案例:2017年2月17日,某石化公司節(jié)后復(fù)產(chǎn)復(fù)工,在對(duì)汽柴油改質(zhì)聯(lián)合裝置酸性水罐實(shí)施動(dòng)火作業(yè)過程中,未檢測(cè)分析酸性水罐內(nèi)可燃?xì)怏w情況即進(jìn)行氣焊切割作業(yè),引發(fā)爆炸事故。


溫馨提示

安全無捷徑可走,卻有規(guī)律可循!請(qǐng)大家一定要時(shí)刻謹(jǐn)記,不要越過安全紅線,保證安全生產(chǎn)!

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