橋（門）式起重機技術檢查表

　　評論：　更新日期：2021年01月12日

機械編號：?????????? ?規(guī)格型號：???????????????? 操作人員：

工程名稱：??????????????????????????????? ???????檢查日期：

檢查項目	序號	檢查內容及要求			檢查情況	結果
結 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?構	※1	起重機的主要承載結構件出現(xiàn)下列情況之一時應報廢： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1）? ? 起重機的主要承載結構件失去整體穩(wěn)定性，且不能修復時 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2）? ? 起重機的主要承載結構件，由于腐蝕而使結構的計算應力提高，當超過原計算應力的15%時；對無計算條件的，當腐蝕深度達原厚度的10%時 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3）? ? 起重機的主要承載結構件產生無法消除裂紋影響時
	※2	測量主梁跨中上拱度： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（0.9/1000-1.1/1000）S(S:跨度)；最大上拱度應控制在S/10范圍內
	※3	測量主梁跨中下?lián)现祽刂圃诳缍鹊?/700范圍內
	※4	測量端梁有效懸梁處的上翹度應是：（0.9/350～1.4/350）L1或L2；（ L1 、L2：有效懸梁長度）
	※5	測量剛性支腿與主梁在跨度方向的垂直度： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?應是：h1≦H1/2000:(h1:下沉深度,H1:起升高度)
	※6	通用門式起重機測量跨度極限偏差，應控制在： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1）? ? S≦26 m，▽S=±8 m ? m,相對差不應大于8 m m ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2）? ? S＞26 m，▽S=±10 m ? m,相對差不應大于10 m ? m ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3）? ? ?
	7	司機室的結構應有足夠的強度和剛度，司機室與起重機的連接應牢固、可靠
行走機構	※1	軌道不應有裂紋、磨損或影響安全運行的缺陷；軌道接頭未焊位一體的應滿足下列要求： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1）? ? 接頭處高低差≦1mm ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2）? ? 接頭處的間隙≦2mm ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3）? ? 接頭處的側向錯位≦1mm ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4）? ? 正軌箱形梁及半偏軌箱形梁，軌道接縫應放在筋板上，允許差不應大于15 mm ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5）? ? 在軌道兩端最短一段軌道長度≦1.5m處應加擋鐵 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6）? ? 軌道縱向坡度不應超過0.5% ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?7）? ? 軌道的固定螺栓和壓板不得短缺，壓板應固定牢固，墊片不得竄動
	※2	大車運行出現(xiàn)啃軌時，應測量大車軌距偏差，軌距極限偏差應控制在： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1）??? ? S≦10 m，▽S=±3 m ? m, ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2）??? ? S＞10 m，▽S=±[3+0.25(S-10) m m;且最大極限偏差不得超過±15m m
行走機構	※3	大車運行出現(xiàn)啃軌時，應測量跨度偏差，跨距極限偏差應符合下列要求： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1)????? ? 采用可分離式端梁并鏜空直接裝車論結構的: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??S≦10 m，▽S=±2 m ? m, S＞10 m, ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?▽S=±[2+0.1(S-10) m m ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2)????? ? 采用焊接的端梁及角型軸承箱裝車輪結構的: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?▽S=±5 m m,每對車輪測出的跨度相對差不應大于5m m
	※4	驅動輪應同步轉動;車輪不應有明顯的磨損,輪緣厚度磨損量達原厚度的50%、輪緣厚度彎曲變形厚度的20%、車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%，出現(xiàn)以上缺陷之一車輪應報廢
傳動系統(tǒng)	1	減速箱地腳螺栓應堅固，齒輪嚙合不應有異響、振動、沖擊、漏油、發(fā)熱；油量、油質、潤滑油規(guī)格、型號應符合說明書規(guī)定
	2	聯(lián)軸器零件不應有缺損；連接不應松動；運轉時不應有劇烈撞擊聲
	3	離合器應接合平穩(wěn)，傳遞動力有效，分離徹底
	4	卷筒兩側邊緣的高度應超過最外層鋼絲繩，其值不應小于鋼絲繩直徑的2倍；卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應有防松和自緊性能；筒壁磨損達到原壁厚的10%應予報廢
	5	滑輪輪槽應光潔平滑，不應有損傷鋼絲繩的缺陷；應有防止鋼絲繩脫槽裝置；當出現(xiàn)下列缺陷之一時應報廢滑輪; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?輪槽不均勻磨損達3 m ? m；輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%輪槽底部直徑的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%
	6	外露傳動部位的防護罩（蓋）應齊全、完好
制動系統(tǒng)	1	動力驅動的起重機每個機構都應設置制動器，起升機構應設置兩套常閉制動器；制動器零件不應有缺件、裂紋、嚴重磨損，液壓制動器不應有漏油
	2	制動器應有符合操作頻度的熱容量；操作部位應有防滑性能；對制動帶摩擦墊片的磨損應有調整能力
	3	凡出現(xiàn)下列缺陷之一時應予報廢： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?制動塊（帶）摩擦襯墊磨損量達原厚度的50%或露出鉚釘：彈簧出現(xiàn)塑性變形；電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過額定行程的10%；制動輪輪面凹凸不平度達1.5 ? m m，且不能修復；輪面磨損量達1.5～2 m m（直徑300 m m以上的取大值，否則取小值）；小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%；起升機構的制動輪輪緣厚度磨損量達原厚度的40%
吊鉤	※1	吊鉤的規(guī)格應符合說明書規(guī)定，不得使用鑄造吊鉤；吊鉤嚴禁補焊；吊鉤表面應光潔、不應有剝裂、銳角、毛刺、裂紋；應設有防脫鉤裝置，防脫棘爪在吊鉤負載時不得張開，安裝棘爪在鉤口尺寸減小值不得超過鉤口尺寸的10%，防脫棘爪的形態(tài)應與鉤口端部吻合
	2	吊鉤凡出現(xiàn)下列缺陷之一時應予報廢： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1）? ? 表面有裂紋和破口 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2）? ? 鉤尾和螺紋部分等危險截面及構筋有永久性變形 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3）? ? 掛繩處截面磨損量超過高度的10% ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4）? ? 開口度比原尺寸增加15%；開口扭轉變形超過10。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5）? ? 板鉤襯套磨損量達原尺寸的15%時，應報廢襯套 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6）? ? 板鉤心軸磨損量達原尺寸的5%時，應報廢心軸
鋼絲繩	※1	鋼絲繩的規(guī)格、型號應符合該機說明書規(guī)定，排列應整齊，與卷筒和滑輪應匹配，穿繞正確；不應有扭結、壓扁、彎折、斷絲、斷股、斷芯、籠狀畸變等變形；鋼絲繩斷絲根數(shù)的控制標準和鋼絲繩端部固接要求應符合本規(guī)程6.1.8條的規(guī)定；鋼絲繩全部放出時，在卷筒上應保留3圈以上鋼絲繩
電氣系統(tǒng)	1	電源開關應設在靠近起重機地面易操作的地方，并有明顯的標識；警示信號在起重機工作場地范圍內應能聽到；應實行一機、一箱、一閘、并有門鎖
	※2	電氣設備及電器元件應齊全、完好、安裝牢固，絕緣性能良好，動作靈敏、有效，符合說明書規(guī)定；當額定電壓不大于500V時，電氣線路對地的絕緣電阻一般環(huán)境下不低于0.8兆歐，潮濕環(huán)境下不低于0.14兆歐；整體金屬結構的接地形式應采用TN或TT接地系統(tǒng)，零線接地電阻不應大于4歐姆；零線重復接地電阻不應大于10歐姆；采用TT接地系統(tǒng)時，接地電阻與漏電保護器動作電流的乘積應為50A
	3	總電源回路至少應設置一級短路保護，并由自動斷路器或熔斷器來實現(xiàn)；自動斷路器每相均應有瞬間動作的過流脫扣器，其整定值應隨自動開關的類型來定；熔斷器熔體的額定電流應按起重機尖峰電流的1/2～1/6選取
	4	總電源應設有失壓保護裝置，當供電電源中斷時，必須能自動斷開總電源回路，且不是自動復位型的
	5	每個機構應單獨設置過流保護裝置： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1）? ? 交流繞線式異步電機可采用電流繼電器，在兩相中設置過流繼電器的整定值不應大于電機額定電流的2.5倍，在第三相中的總過流繼電器的整定值不應大于電機額定電流的2.25倍加上其余各機構電機額定電流之和 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2）? ? 鼠籠式交流電機可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動斷路器做過載保護，其整定值不應大于電機額定電流的1.1倍
	6	主起升機構應設置超速保護裝置，且靈敏、有效
	7	控制器應設置零位保護裝置，除采用按鈕控制運行的機構外，必須先將控制器手柄置于零位后，所有機構的電機才啟動
	8	大、小車應設饋電裝置，且符合說明書規(guī)定，應靈敏有效： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1）大車供電如果是裸滑線除涂上紅的安全色外，還應在適當位置安裝安全標志或安裝帶電的指示燈 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2）集電器沿滑線全長應可靠接觸 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3）移動式軟電纜應有適用的收放措施
	9	必須在司機操作方便的位置設置非自動復位型的緊急開關
安裝位置	※1	在主梁一側落鉤的單梁起重機應設置防傾翻安全鉤，當小車正常運行時，應保證安全鉤與主梁的間隙，保證小車運行無卡阻
	※2	起升機應設置起升高度限位器；吊運熾熱金屬的起升機構應安裝兩套起升高度限位器，兩套開關動作應有先后，并應控制不同的斷路裝置或盡量采用不同結構形式，且功能可靠、有效
	※3	大、小車運行機構應設置有效的行程限位裝置，軌道端部應分別裝設緩沖器和止擋，且有效
	※4	大車軌道如鋪設在工作面或地面時，應設置掃軌板，掃軌板距軌面部應大于10 m m
	※5	必須設有電器聯(lián)鎖保護裝置，當任何一個門打開時，起重機的所有機構應不能工作
	※6	橋式起重機司機室如位于大車滑線端部時，通向起重機的梯子和走臺與滑線間應設置防護板；滑線端的端梁下也應設防護板
	※7	導繩器應移動靈活、自動限位靈敏、可靠
整機 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?檢查 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?結論			責任人 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?簽字	檢查方：???? 年? 月? ? 日 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?受檢方：???? 年? 月? ? 日
備注