2).撤除移動停車信號

①現(xiàn)場施工負責人和設備管理單位監(jiān)督檢查人員,共同檢查確認線路已達到放行列車條件;

②通知現(xiàn)場防護員撤除施工地段的移動停車信號;

③通知車站開通線路。

注：表中“/”“表示一條線上施工/兩線上同時施工”；序號5一端防護距離小于“A+60”m時，由該端防護員設置。

如無電話聯(lián)系條件,施工負責人與現(xiàn)場防護員聯(lián)系的聽覺、視覺信號，按下表執(zhí)行。

注：聽覺信號，長聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s，重復鳴示時須間隔5s。

1、不要碰撞信號機各個部位和相關設備。

2、特別是不要損壞信號機透鏡玻璃。

3、不要用施工物件或其他物件遮擋信號機透鏡玻璃。

4、高柱信號機不要損壞接地裝置，特別不能弄斷地線。

5、施工對設備有危害時，應對信號機采取一定的防護措施。

1、不要碰撞道岔轉(zhuǎn)轍設備的各個部件和相關設備。

2、不要任意在道岔部位起撥道，需作業(yè)時，需電務人員配合。

3、不要在道岔的尖軌和基本軌之間流有異物。

4、在道岔部位作業(yè)時，不要任意改變道岔的幾何尺寸。

5、施工對設備有危害時，應對轉(zhuǎn)轍設備采取一定的防護措施。

6、在道岔上作業(yè)時，不要將身體任何部位置于尖軌和基本軌間。

1、不要碰撞軌道電路設備的各個部件和相關設備。

??? 2、不要用金屬物件同時接觸兩根鋼軌（如撬棍、鋼尺、鋼卷尺、不帶絕緣的道尺等）。

??? 3、搬運笨重金屬物件時，不要放置于兩根鋼軌上。

??? 4、不要在鋼軌上推行帶金屬輪的單軌車、梯車和滑行起道機及其他金屬器件和工具（有絕緣措施除外）。

??? 5、不要在鋼軌絕緣處用金屬物件同時接觸絕緣兩端的鋼軌。

??? 6、在有箱連線的地方，不要堆放金屬物件及鋼軌，若必須放置鋼軌時，須采取絕緣措施進行防護。

?? ?7、不要造成扼流變壓器的箱連線互相達碰，或用金屬物件接觸兩根以上箱連線。

??? 8、不要損壞和弄斷各種箱連線、接續(xù)線（導接線）、回流線、道岔跳線、地線。

??? 9、不要將相鄰線路的鋼軌用鐵線或金屬物件相連。

??? 10、不要用鐵線或金屬物件將施工用器物固定于鋼軌上。特別是被固定物件接地良好時，一根鋼軌固定時可能造成兩根鋼軌的牽引電流不平衡，燒壞電務設備，兩根鋼軌同時固定物件時可能將造成短路軌道電路。

??? 11、在有牽引電流流經(jīng)的區(qū)域施工時，不要隨意進行斷軌施工，需作業(yè)時，必須有供電和電務人員同時在現(xiàn)場配合，且必須由供電和電務人員作好防護措施后，方可進行相關的施工。

??? 12、帶有金屬車輪的施工機械和施工車輛（如履帶式挖掘機、推土機等等）不得隨意通過鐵路線路，需通過道口時必須采取防護措施方可通過。

??? 13、在有軌道電路的區(qū)域進行便梁架設施工時，須確保各部絕緣安裝良好，作用良好，并須聯(lián)系電務人員進行配合施工。

??? 14、施工對設備有危害時，應對軌道電路相關設備采取一定的防護措施。

1、在不明電纜進路的情況下，不要隨意在電纜進路上進行開挖作業(yè)。

2、應聯(lián)系電務人員，進行現(xiàn)場調(diào)查，明確施工范圍，探明電纜進路，設置明顯標記。

3、如需將電纜挖出防護，須用防護材料將電纜進行包裹防護。

4、要注意施工過程的現(xiàn)場施工防護，特別是現(xiàn)場作業(yè)人員的安全卡控，重點是機械操作人員的安全教育和安全卡控。

5、不要在電纜進路上生火，往地下插尖硬的金屬物件。

6、在施工過程中要有電務人員進行現(xiàn)場配合。

7、不要損壞電路線路上的地線裝置。

8、不要碰撞電纜進路上電纜線路設備。

9、重型施工車輛和施工機械不要在電纜進路上碾壓。

10、施工對設備有危害時，應對電路線路上的相關設備采取一定的防護措施。

1、在既有線上施工時，必須嚴格執(zhí)行鐵道部和鐵路局的相關文件及相關要求。

2、必須與設備管理單位簽訂“施工安全配合協(xié)議”。

3、對既有設備有影響的施工，必須要有設備管理單位人員進行現(xiàn)場配合時，方可進行施工作業(yè)。

4、在站內(nèi)作業(yè)時，需向車站了解清楚本站的情況，有沒有防護道岔、超限絕緣和延續(xù)進路等，以及所處的位置，特別是車站的防護人員，更應該清楚和掌握。如果不了解清楚，忙目施工，造成軌道電路紅光帶、道岔失表示等情況，將使信號設備不能正常使用，影響正常的運輸次序。

???????? ?????5、在既有線上施工，特別是在車站內(nèi)施工作業(yè)時，必須對管理和施工人員進行安全知識和相關專業(yè)知識的培訓，相關人員要了解和掌握相關的知識。

材料堆放要選址合理，不能超載堆放，材料堆放要根據(jù)材料堆放要求，進行儲藏（如，避光、防潮、不宜水泡、堆放層數(shù)、堆放方向要求）等，材料吊卸需要與吊車司機簽訂相關，并檢查其相關操作資質(zhì)，嚴禁違規(guī)違章作業(yè)，吊裝材料前結(jié)合相關材料吊裝要求（如材料吊裝位置、吊裝單次數(shù)量、材料防潮要求）等。

基坑開挖采用人工開挖，需要注意防塌陷，基礎開挖必須兩人以上進行支柱基礎開挖作業(yè)，支柱開挖必需更具相關路局基礎開挖要求進行（如當天開挖基礎沒有立桿，必須經(jīng)行回填；或者是基礎開挖完沒有立桿，可以進行基坑支固，等待立桿等要求），基礎開挖需要注意基礎防塌陷、防雨水灌入、回填土含水量超過回填土含水量要求、基礎開挖完成（不能立即立桿的）要注意雨季防塌陷影響營業(yè)線不安全安全、做好雨季防洪措施、配備相關防洪材料等，所有基礎開挖土方均要堆放整齊有序，不得隨意堆放影響現(xiàn)場施工，基礎開挖棄土必需遠離基坑不小于0.6米。

支柱組立主要牽涉支柱立桿、支柱基礎回填、支柱橫臥板、底板安裝，再次施工階段支柱組立通過機械加人工進行組立，對所使吊車必需與其簽訂相關協(xié)議、安全教育、相關特種作業(yè)操作資質(zhì)，地面指揮人員必需進過培訓，除佩戴相關防護用品外，還需佩戴相關指揮手旗、口哨等，一般不建議進行夜間吊裝組立（如遇相關時間安排緊張需要進行夜間組立，需配備足夠的照明條件、相關夜間指揮設備等），保證施工安全有序進行。

接觸網(wǎng)金具安裝，主要是腕臂、下錨底座、絕緣子、吊索等，所有金具安裝超過地面的作業(yè)，均屬于高空作業(yè)，嚴格執(zhí)行高空作業(yè)相關技術要求（佩戴安全帽、安全帶、安全帶懸掛要求（高掛低用）、絕緣鞋、反光服等）及取得相關特種作業(yè)資質(zhì)，不得違章作業(yè)，梯車作業(yè)時，梯車操作人員要注意軌道是否有異物、曲線時操作人員應站在區(qū)外梯車、梯車操作人員所站位置分部、運行時速度不得大于5KM/S等，嚴禁違章操作梯車；金具傳遞需要通過繩索傳遞，嚴禁拋、擲材料；腕臂安裝時所使滑輪必需檢查是否有壞、損，如有問題及時更換；所使個人防護用品，要有定期見檢查制度，發(fā)現(xiàn)有問題防護用品及時到物資部相關負責人進行更換。

相關線材敷設主要采用人工放線，放線時軌道車盤運行速度要緩慢，不得超速運行（按梯車運行速度為參照），線盤吊裝時要注意相關吊裝要求，線盤運行時更具線路情況，根據(jù)梯車作業(yè)運行速度緩慢運行，防止線盤傾倒傷人；接觸線下錨時要注意，檢查滑輪組是否有破損，如有損壞不得使用，滑輪組使用防止滑輪組繞交，正確使用滑輪裝置。