一、行車無(wú)線遙控器的工作原理及優(yōu)點(diǎn)：

行車無(wú)線遙控器主要是通過(guò)無(wú)線發(fā)射器將人的操作指令經(jīng)過(guò)數(shù)字化編碼、加密后通過(guò)無(wú)線的方式傳遞給遠(yuǎn)方的接收系統(tǒng)，接收系統(tǒng)經(jīng)解碼轉(zhuǎn)換后將控制指令還原，實(shí)現(xiàn)對(duì)行車無(wú)線控制;同時(shí)，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)在強(qiáng)磁場(chǎng)、強(qiáng)電場(chǎng)及無(wú)線電信號(hào)復(fù)雜的環(huán)境中具有百分之百的抗干擾能力。 行車無(wú)線遙控器可代替拉線手柄或凸輪控制器對(duì)行車進(jìn)行無(wú)線遙控。行車無(wú)線遙控器有以下的優(yōu)點(diǎn)：

1、安全程度高，攜帶方便，操作維護(hù)成本低，操作人員活動(dòng)范圍大：可以近距離觀測(cè)目標(biāo)，也可以遠(yuǎn)離危險(xiǎn)場(chǎng)所。

2、使用方便：遙控器可以隨身攜帶，使用方便。

3、操控精準(zhǔn)：一個(gè)人既可以近距離觀測(cè)目標(biāo)，又可以遠(yuǎn)距離控制設(shè)備，不需要兩個(gè)人配合，可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控。

4、無(wú)操作盲點(diǎn)：在目標(biāo)前操作，無(wú)盲點(diǎn)。提高生產(chǎn)效率：兩個(gè)人的工作，一個(gè)人干;無(wú)須兩個(gè)人之間的聯(lián)系，提高工作效率。

5、應(yīng)用廣泛：凡是可以使用電氣開(kāi)關(guān)控制的設(shè)備，都可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離無(wú)線控制。

6、安全、可靠：連續(xù)信號(hào)，系統(tǒng)運(yùn)行中，發(fā)射器與接收器之間始終保持聯(lián)系，一旦信號(hào)中斷，接收器立即自動(dòng)停機(jī)；每臺(tái)遙控器均設(shè)置急停開(kāi)關(guān)，按下急停開(kāi)關(guān)可實(shí)現(xiàn)全部斷電，保證生產(chǎn)安全。

二、使用行車遙控器注意事項(xiàng)：

1、每一部行車遙控器必須由廠部指定專人管理，必須由持有行車工證的操作工使用，其他人員嚴(yán)禁操作。

2、每日工作前，必須檢查限位、鋼絲繩、吊鉤、安全裝置等是否良好，并試開(kāi)空車確認(rèn)各部正常方可開(kāi)動(dòng)。

3、開(kāi)動(dòng)行車時(shí)，注意力必須高度集中，先眺望行駛軌道及地面是否有障礙物。行車工只接收指揮和預(yù)先規(guī)定的信號(hào)聯(lián)系工作，無(wú)指揮人員的信號(hào)不得隨意起落或行走，但緊急停車信號(hào)不論誰(shuí)發(fā)出行車工必須立即執(zhí)行。

4、較重物件吊離地面后先試驗(yàn)抱閘是否可靠、吊具是否完好；行走起落前，必須先響鈴警告地面工作人員離開(kāi)，吊物不準(zhǔn)從人頭或設(shè)備上方通過(guò)。

5、吊運(yùn)不同的鋼材必須選用專用的吊具或卡具，禁止使用電線、皮帶、麻繩、鐵絲等吊運(yùn)物件。

6、遇到下列情況嚴(yán)禁吊運(yùn)：

(1)指揮信號(hào)不明或違章指揮。

(2)超過(guò)橋式起重機(jī)或吊具負(fù)荷。

(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢。

(4)吊物上有人或放有活動(dòng)物品。

(5)抱閘或安全裝置失靈。

(6)埋在或凝結(jié)在地下的物件及帶電設(shè)備。

(7)光線黑暗看不清物件。

(8)被吊物件歪拉斜掛。

(9)帶棱角刃口的物件沒(méi)有襯墊措施。

(10)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性的物品。

7、運(yùn)行至大、小車軌道末端或接近同軌橋式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)慢速行駛，嚴(yán)禁用反轉(zhuǎn)方法停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、運(yùn)行中如遇緊急停電或發(fā)生故障應(yīng)按下急停按鈕，吊物垂直下方應(yīng)設(shè)臨時(shí)圍欄，懸掛警告標(biāo)志，禁止通行。

9、行車起吊、運(yùn)行時(shí)必須打警鈴，重噸位構(gòu)件起吊時(shí)必須先試吊，禁止吊件從人頭頂、設(shè)備上行走，所吊構(gòu)件距離地面0.5m。

10、工作完畢關(guān)閉電源后，行車工必須將遙控器保管好，填寫(xiě)《橋式起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)日記錄》，并將操作中發(fā)現(xiàn)的異常情況報(bào)告有關(guān)部門(mén)及接班行車工。行車工在離開(kāi)時(shí)，必須將行車停放在規(guī)定位置。