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120座交通船駕駛安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2024年08月11日

1.船長(zhǎng)是船舶第一安全責(zé)任人,負(fù)責(zé)保持船舶處于良好的適航狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出和修理。

2.做好航前的準(zhǔn)備及估計(jì)工作,對(duì)航次的天氣及途中可能遇到的問(wèn)題,有針對(duì)性地組織船員加以研究,以應(yīng)付可能發(fā)生的情況。

3.做好航前船、機(jī)、電的檢查工作,準(zhǔn)備足夠的油料、物料、備配件、安全設(shè)施設(shè)備等。

4.船長(zhǎng)和值班駕駛員必須嚴(yán)格遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》和當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)、航監(jiān)的規(guī)定,確保船舶航行安全。

5.船長(zhǎng)和值班駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)和其它值班人員必須充分認(rèn)識(shí)到突發(fā)事情發(fā)生的可能性,并對(duì)發(fā)生的突發(fā)事情及時(shí)采取有效的應(yīng)急措施,確保船舶和人員的安全。

6.船長(zhǎng)和值班駕駛員必須考慮到周圍環(huán)境的影響,不應(yīng)使自己的船舶處于不利航行和作業(yè)位置。

7. 船舶在菠蘿水道不得全速航行,進(jìn)入狹窄水道、淺水道航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)加強(qiáng)了望,使用安全航速,并做好隨時(shí)要拋錨的準(zhǔn)備。

8.往來(lái)浮塢作交通時(shí),還應(yīng)按《乘坐交通船安全規(guī)定》執(zhí)行。

9.航行中不得交接班,在交接班過(guò)程中,接班人員應(yīng)提前15分鐘就位,了解接班前的船舶狀況,做好交接班的事宜。

10.按規(guī)定做好航行日志和輪機(jī)日志的記錄,記錄的所有數(shù)據(jù)和資料必須是原始的記錄。

11.船靠泊碼頭并帶好纜后,才能開(kāi)啟閘門放行上下人員。

備注:1、“主機(jī)起動(dòng)前”檢查機(jī)駕合一手柄是否靈活操控自如。

???????? 2、 主機(jī)起動(dòng)后檢查操舵靈活性。


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