2、設(shè)備資料不齊全。雖然目前大部分施工電梯已按規(guī)定在建設(shè)行政主管部門或其安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理了設(shè)備備案手續(xù)，但是設(shè)備歷次安裝、使用記錄不齊全，如設(shè)備運(yùn)行記錄、維修保養(yǎng)記錄、項(xiàng)目部周檢記錄、企業(yè)月檢記錄，施工電梯裝拆、使用過程中重大危險(xiǎn)源監(jiān)控記錄等資料不齊全。關(guān)系到梯籠安全的重要構(gòu)配件修理記錄不齊全，包括維修驅(qū)動(dòng)裝置，更換防墜器等資料，重要部位維修焊接后無焊縫評(píng)定合格資料等。

　　3、設(shè)備安裝、升高及拆卸時(shí)未按操作規(guī)程、產(chǎn)品說明書的要求作業(yè)。首先是設(shè)備基礎(chǔ)，施工單位常認(rèn)為設(shè)備荷載不大，對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)重視不夠，如設(shè)備安裝在軟弱地基上未經(jīng)處理，或安裝在地下室頂板上而板下未按規(guī)定加固。其次是導(dǎo)軌架安裝，安裝時(shí)其垂直度未在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量，垂直度偏差超出萬分之五；導(dǎo)軌架頂部自由高度超標(biāo)（一般不超出九米）、導(dǎo)軌架與建筑物距離超標(biāo)時(shí)擅自接長(zhǎng)附墻件，附墻架的首層高度超標(biāo)（一般不超出六米）以及層間距超標(biāo)（一般不超出九米），或者附墻架附著不牢固，如穿墻螺栓未按規(guī)定設(shè)置等；還有，導(dǎo)軌架聯(lián)接螺栓未使用說明書指定的高強(qiáng)螺栓，使用普通螺栓或未按產(chǎn)品說明書安裝；梯籠運(yùn)行時(shí)與腳手架、卸料平臺(tái)、防護(hù)挑架等障障物間距小于0.25米，可能造成干涉；最后是安裝、升高及拆卸作業(yè)時(shí)未安排專職人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，作業(yè)時(shí)未掛安全警示標(biāo)志，作業(yè)完成后未辦理交接手續(xù)即投入使用。

　　4、安全防護(hù)裝置安全管理不到位。首先是制動(dòng)器。由于電梯起動(dòng)、停止頻繁及作業(yè)條件變化，制動(dòng)器容易失靈,應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，保持自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙機(jī)構(gòu)的清潔。部分施工電梯的電機(jī)制動(dòng)器連接U型手閘拉手未保留2-3mm的松動(dòng)間隙，影響制動(dòng)盤自動(dòng)補(bǔ)償甚至導(dǎo)致不能制動(dòng)；其次是防墜安全器，部分產(chǎn)權(quán)單位未按規(guī)定及時(shí)送生產(chǎn)廠家或有資質(zhì)單位檢定（檢定有效期一般是一年），又如有的產(chǎn)權(quán)單位無備用防墜安全器，在檢定有效期將滿前再拆卸送檢，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)有可能在無防墜安全器的情況下繼續(xù)使用設(shè)備。部分設(shè)備未按規(guī)定每三個(gè)月做一次防墜落試驗(yàn)，或試驗(yàn)無記錄。第三是上限位裝置失效，其一是限位行程開關(guān)在頻繁使用后失靈，其二是導(dǎo)軌架上的限位擋塊未及時(shí)安裝或安裝不牢固，而后者往往出現(xiàn)在導(dǎo)軌架升高后。另外，如果限位擋塊安裝位置過于接近導(dǎo)軌架頂（越程一般應(yīng)超出兩米），也可能會(huì)發(fā)生梯籠冒頂?shù)碾U(xiǎn)情。為避免梯籠沖頂，有的施工電梯最上一道標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未裝齒條，效果較好。第四是極限開關(guān)，在導(dǎo)軌架上的限位擋塊未及時(shí)安裝、開關(guān)桿未伸出的情況下使用，不能發(fā)揮安全防護(hù)作用。最后是梯籠門機(jī)電聯(lián)鎖裝置，該裝置一般是用行程開關(guān)控制的，有可能在頻繁使用后失靈，有的電梯加裝了機(jī)械式門聯(lián)鎖裝置，效果較好。

　　5、電梯日常使用管理不規(guī)范。梯籠內(nèi)無限載牌、操作規(guī)程牌；部分施工電梯司機(jī)作業(yè)前不按規(guī)定進(jìn)行試車，也未正確履行交接班手續(xù)；部分司機(jī)利用上、下限位裝置平層；部分施工現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)暫時(shí)離開崗位時(shí)，未鎖好電梯，可能會(huì)有其他人員擅自操作電梯；未按時(shí)檢查驅(qū)動(dòng)齒輪與導(dǎo)軌架齒條的工作間隙及磨損情況；未按時(shí)檢查驅(qū)動(dòng)裝置減速器潤(rùn)滑油情況；樓層清理建筑垃圾時(shí)亂扔，建筑垃圾（比如扣件）可能會(huì)卡在導(dǎo)軌架齒條與上行的梯籠驅(qū)動(dòng)輪之間；部分施工電梯未按規(guī)定裝設(shè)樓層聯(lián)絡(luò)信號(hào)裝置；有的進(jìn)料平臺(tái)口無樓層標(biāo)志或標(biāo)志不明。

　　總之，針對(duì)上述存在的各類問題，參建各方應(yīng)嚴(yán)格遵照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑起重機(jī)械安全管理規(guī)定》以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程的要求履行各自的職責(zé)。在施工電梯安裝、提升、拆卸等各個(gè)環(huán)節(jié)，施工總承包及出租、安裝單位應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的安全管理，監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格履行安全監(jiān)理職責(zé)，特別要強(qiáng)調(diào)程序控制，規(guī)范化作業(yè)流程，未經(jīng)驗(yàn)收合格不得投入使用。建筑工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)嚴(yán)加監(jiān)管，各方齊抓共管，確保設(shè)備使用安全，以創(chuàng)造更大的安全效益。