?（7）臨近既有線(xiàn)作業(yè)（路基幫寬）防止施工機(jī)具材料造成侵限。
?（8）施工前必須與工務(wù)段簽訂安全協(xié)議（柵欄開(kāi)口、里程、開(kāi)口大小等）。施工時(shí)將施工地點(diǎn)的防護(hù)柵欄拆除，掛設(shè)安全警示牌，并派人看守，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入，施工完成后恢復(fù)柵欄封閉。
4.1.2 防止機(jī)械、材料侵限安全施工措施
?（1）在鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)及其附近施工時(shí)，所有機(jī)械、工具、材料不得侵入鐵路行車(chē)限界。
?（2）在鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)旁施工，必須設(shè)置限界標(biāo)志（樁），在靠近營(yíng)業(yè)線(xiàn)一側(cè)距鋼軌外側(cè)2.5米處設(shè)置明顯界樁，限界樁高出地面不得小于1.2米，每20米設(shè)置一根，用三角旗標(biāo)識(shí)并選擇地形較寬闊的地點(diǎn)會(huì)車(chē)，嚴(yán)禁在施工便道上掉頭，以防止機(jī)械掉頭或交會(huì)時(shí)侵限。必須用百石灰灑出界限，以便現(xiàn)場(chǎng)操作控制，曲線(xiàn)地段按照標(biāo)準(zhǔn)另行加寬。
?（3）在鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)旁進(jìn)行機(jī)械作業(yè)的駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過(guò)鐵路限界知識(shí)教育且考試合格，先培訓(xùn)后上崗。臨近既有線(xiàn)挖掘機(jī)的大臂伸展（最長(zhǎng)部分）距鋼軌外側(cè)保持2米以上距離。
?（4）鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工所需的材料、工具必須安放在鐵路限界外，作業(yè)完畢后及時(shí)將工具材料帶回駐地、將材料堆放在安全地帶。施工負(fù)責(zé)人在收工前必須仔細(xì)檢查材料、工具收集情況及堆放情況。
4.1.3 防電纜挖斷安全措施
?（1）認(rèn)真對(duì)照設(shè)計(jì)文件并會(huì)同設(shè)備管理部門(mén)對(duì)既有電纜的位置、路徑、走向和埋設(shè)深度予以復(fù)查確認(rèn)。
?（2）開(kāi)挖前，必須使用地下管線(xiàn)探測(cè)儀等手段進(jìn)行施工前的探測(cè)，如地下光纜情況仍不夠清楚，則必須采用“人工挖深溝”先探后挖的辦法，在找出光纜加以保護(hù)措施后，方可開(kāi)挖。
?（3）動(dòng)土開(kāi)挖前，應(yīng)提前2-3天與設(shè)備管理單位聯(lián)系，將施工時(shí)間、施工范圍書(shū)面（或電子郵件）設(shè)備管理單位，請(qǐng)?jiān)O(shè)備管理單位安全監(jiān)督員到現(xiàn)場(chǎng)共同把關(guān)。設(shè)備管理單位人員未到場(chǎng)之前嚴(yán)禁動(dòng)土開(kāi)挖。
?? （4）開(kāi)工前必須對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行地下電纜的識(shí)別及安全開(kāi)挖方法的教育。作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控，帶班人員必須加大巡視密度，時(shí)刻提醒對(duì)電纜的保護(hù)，妥善處理被挖出的電纜，及時(shí)進(jìn)行電纜保護(hù)。
?? （5）在探有地下光纜埋設(shè)深度、徑路走向時(shí)，應(yīng)加倍小心開(kāi)挖，嚴(yán)禁在電纜、管線(xiàn)路徑1.5米之內(nèi)使用挖掘機(jī)、推土機(jī)等開(kāi)挖。禁止用風(fēng)鎬等電動(dòng)工具猛力挖掘，只準(zhǔn)用禿頭工具輕輕扒，確保電纜安全。
4.1.4 觸電
?? 為防止觸電事故，特別事因“電焊機(jī)使用不當(dāng)，接地不良或因電源線(xiàn)路漏電，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電源線(xiàn)路，敷設(shè)不規(guī)范，天氣惡劣、現(xiàn)場(chǎng)積水電氣設(shè)備受潮和線(xiàn)路被水浸泡，為設(shè)置漏電保護(hù)器或保險(xiǎn)絲不合格”因素而造成觸電事故特制定本技術(shù)措施。
（1）現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電氣設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜，穿過(guò)便道時(shí)采用穿腳手鋼管埋地敷設(shè)。
（2）配電箱、開(kāi)關(guān)箱使用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)必須完整無(wú)損，接線(xiàn)正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)，選擇合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。匹配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保護(hù)險(xiǎn)。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有220v和380v兩種電壓等級(jí)。
（3）架空線(xiàn)必須設(shè)在專(zhuān)用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上，架空線(xiàn)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線(xiàn)離地3.5m以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為4.5m以上。
（4）對(duì)高壓線(xiàn)路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。
（5）所用電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置，并有良好的接地保護(hù)措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。
（6）各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如需試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對(duì)性保護(hù)措施。
（7）安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。
（8）嚴(yán)禁將電線(xiàn)栓在鐵扒訂、鋼筋或其他導(dǎo)電金屬上，電線(xiàn)必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線(xiàn)必須保證與鄰近線(xiàn)路或設(shè)施的安全間距。
（9）為防止雷擊，支架除本身與橋墩鋼筋相連接外，在雷雨季節(jié)應(yīng)盡可能停止施工，在強(qiáng)雷天氣中必須全面停止作業(yè)。
4.2. 臨近既有線(xiàn)防護(hù)措施
4.2.1 臨近既有線(xiàn)基坑支護(hù)防護(hù)措施
?? 靠近既有線(xiàn)一側(cè)采用鋼板樁防護(hù)垂直開(kāi)挖；另一側(cè)視土質(zhì)情況放坡開(kāi)挖。基坑分層開(kāi)挖，每層開(kāi)挖深度不大于1.0m。在有水基坑開(kāi)挖中，在基坑底部四周開(kāi)挖20cm寬的排水溝，并在兩個(gè)對(duì)角處設(shè)置集水井，砂袋用于基坑局部漏水處。與電纜、管道相鄰的基坑要先挖深溝，挖掘機(jī)在開(kāi)挖至高于基底標(biāo)高20cm時(shí)，采用人工清基，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
4.3 既有線(xiàn)安全卡措施
?? 為了認(rèn)真貫徹落實(shí)格鐵有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保施工安全，根據(jù)有關(guān)規(guī)定及現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)，制定卡控制措施如下：
?(1)既有線(xiàn)旁施工由安質(zhì)部、施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理和匯報(bào)。
?(2)嚴(yán)禁班前飲酒；嚴(yán)禁穿拖鞋、光腳、赤膊進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須按規(guī)定正確穿戴防護(hù)用品。
?(3)機(jī)械施工時(shí)，必須派專(zhuān)人跟機(jī)防護(hù)，嚴(yán)禁進(jìn)入限界以?xún)?nèi)，確保施工安全。
?(4)員工上、下班時(shí)，由帶班人員帶領(lǐng)按指定路線(xiàn)行走，嚴(yán)禁在路線(xiàn)上追逐打鬧、橫奔亂跑，所扛工具行走時(shí)嚴(yán)禁侵限，施工中嚴(yán)禁將撬棍和金屬導(dǎo)體橫放在兩根鋼軌上，以免造成鐵路信號(hào)“紅光帶”事故發(fā)生。
?(5)橫跨軌道時(shí)，做到“一站、二看、三通過(guò)”，嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心內(nèi)、行走或坐臥休息；嚴(yán)禁鉆車(chē)底或從車(chē)底下兩車(chē)廂連接處傳遞工具材料，嚴(yán)禁扒車(chē)、溜車(chē)或以車(chē)代步。
4.4 其他安全防護(hù)措施
?(1)施工前，認(rèn)真審核圖紙，現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)的調(diào)查通信、信號(hào)、電力、電纜位置，并作出明顯標(biāo)記。施工時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取保護(hù)、改移等措施。
?(2)設(shè)專(zhuān)人防護(hù)及設(shè)置防護(hù)標(biāo)牌，及時(shí)通知施工人員下道避車(chē)。
?(3)既有涵洞接長(zhǎng)基坑開(kāi)挖、既有線(xiàn)與線(xiàn)路搭接地段既有路基開(kāi)挖施工之前，對(duì)既有路基或橋涵基礎(chǔ)之間地表進(jìn)行防護(hù)，進(jìn)行預(yù)加固處理。開(kāi)挖時(shí)，備足支擋材料，及時(shí)進(jìn)行支擋，基礎(chǔ)施工完畢后及時(shí)進(jìn)行回填夯實(shí)，確保既有線(xiàn)路基穩(wěn)定。
?(4)積極與鐵路運(yùn)營(yíng)部門(mén)取得聯(lián)系，時(shí)刻掌握列車(chē)通過(guò)時(shí)間。備足專(zhuān)業(yè)通訊器材，時(shí)刻保持與鐵路有關(guān)部門(mén)聯(lián)絡(luò)，出現(xiàn)危情及時(shí)通知車(chē)站值班人員。
?
?
?
?
