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塔吊遇高壓線預(yù)防措施

  
評論: 更新日期:2015年08月07日

一? 工程概況
??? 1、工程概括
??? 貴陽日報傳媒集團文化產(chǎn)業(yè)園項目一期工程貴位于貴陽國家高新區(qū)沙文生態(tài)產(chǎn)業(yè)園,周邊有麥蘇路、金干南路、四蘇路等市政道路。
??? 本工程建筑面積:21226.7平方米,由發(fā)行中心、主印車間、紙庫組成,其中發(fā)行中心地上4層,建筑總高度15.9米, 主印車間層數(shù):2F/-1D,建筑總高度18.7米,紙庫上層數(shù):1F/-1D,建筑總高度8米??蚣芙Y(jié)構(gòu)。在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有220KV高壓線路經(jīng)過。
??? 2、塔吊設(shè)置情況:
??? 發(fā)行中心的塔吊塔,塔吊塔身距離高壓線52米,高壓線桿高度約為20m.由于高壓線處于塔吊的塔臂回轉(zhuǎn)半徑的覆蓋范圍之內(nèi),高壓線路距離塔吊安裝的垂直距離約13米。塔機安裝能滿足國標(GB5144-2006)規(guī)范 <http://www.jianshe99.com/web/zhuanyeziliao/biaozhunguifan/>的規(guī)定,但根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》若塔吊正處在正常運行過程中,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)因停電又不能立即采取制動措施;由于受風(fēng)標效應(yīng)的影響,伸臂繼續(xù)隨風(fēng)向而旋轉(zhuǎn),極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險。為此,必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運行,確保正常供電和施工人員的人身安全,防止意外事故發(fā)生,制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施,以防接觸電等安全事故的發(fā)生。
??? 二、 編制依據(jù)
??? 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2012)
??? 《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(GB5036)
??? 《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)
??? 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)
??? 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)
??? 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)
??? 三、 塔吊遇高壓線防護措施
???  ?。ㄒ唬┓桨复胧┐_定與實施:
??? 1、嚴格控制塔吊在逆高壓線路方向安全區(qū)范圍內(nèi)進行吊運作業(yè)。并且在大臂上距高壓線11米處用小紅旗作為標識(警戒點),司機在起重臂運轉(zhuǎn)臨近警戒點時,必須提前減速,一檔微動,并有效制動和嚴禁吊運超過4m長的物料。
???   2、塔吊作業(yè)中當(dāng)遇到停電又刮4級以上風(fēng),或如遇風(fēng)力繼續(xù)加大時,塔吊司機應(yīng)立即迅速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2m處,停止一切吊裝作業(yè),并立即松開旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器,使其在風(fēng)標效應(yīng)情況下,伸臂自由旋轉(zhuǎn),避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應(yīng)電場的范圍,就不會發(fā)生觸電事故,也不會造成塔吊在刮大風(fēng)時,因強行制動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。
???   3、安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時,回轉(zhuǎn)只許二檔微動,嚴禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴重違章作業(yè),由塔吊指揮及項目部安全員隨時監(jiān)督。同時監(jiān)控室有專人監(jiān)控并用對講機進行提醒。信號指揮員經(jīng)常提醒司機。
???   4、限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。經(jīng)測量檢查,小車平時只能停在大臂43米處刻度標記范圍內(nèi),在每次物料,必須起升到距大臂5米處,待到具體下放位置后,再下落物料,保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的安全距離,以脫離高壓線路感應(yīng)電場的范圍。
???   5、嚴格塔吊的調(diào)運操作,平時塔吊回轉(zhuǎn)時起吊鉤的高度必須在高壓線水平線上方7米以上,下班后塔吊司機和指揮人員做好檢查,吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線上方7米以上。
??? 8、在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊,所有電器裝置保持絕緣良好。
???   9、對塔吊的設(shè)備電氣裝置進行檢查,使用五芯電線,做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護零線分設(shè),動力與單相(照明)控制開關(guān)分設(shè);并安裝了漏電保護器,使其能起應(yīng)有的作用。
???   10、嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運行臨近高壓線警戒區(qū)時,應(yīng)加倍謹慎小心。
??? 11、嚴格對塔機進行日常的檢查驗收,并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術(shù)操作,塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語,多塔作業(yè)和預(yù)防高壓線等進行專門安全技術(shù)交底和培訓(xùn) <http://www.jianshe99.com/web/wangxiao/>,使其達到密切配合、熟練操作,與此同時,嚴格崗位責(zé)任制,落實到操作責(zé)任人,做到萬無一失。
??? 四、安全措施
??? 1、各作業(yè)人員嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。
???   2、塔機長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風(fēng)向停置。
???   4、塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,做到專機專用,不得轉(zhuǎn)借。
??? 5、信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場安全員同意,不得私自換崗,換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制。
??? 6、對塔吊司機進行嚴格的交底,并在施工中進行不間斷教育,隨時提醒并注意高壓線的危險。
??? 7、安排安全員不間斷的檢查塔吊的的各種機械設(shè)施尤其是塔吊安全限位器,以免在使用時機械故障影響使用安全。
??? 12、在夜間工作時,除塔機本身具有照明外,施工現(xiàn)場必須具備充分的照明設(shè)備。
?????? 14、塔吊必須有良好的接地措施,防止雷擊,遇有雷雨時,嚴禁在塔架附近走動。
??????? 15塔吊應(yīng)定機、定人,專機專人負責(zé)制,非機組人員不得進入司機室擅自操,在處理電氣事故時必須有專業(yè)人員二人以上。
??? 五、應(yīng)急預(yù)案
??? (一)處置程序
??? 施工現(xiàn)場一旦發(fā)生事故時,施工現(xiàn)場應(yīng)急救援小組應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的情況立即采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施或進行現(xiàn)場搶救,同時要以最快的速度進行報警,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后,要立即趕赴事故現(xiàn)場,組織、指揮搶救排險,并根據(jù)規(guī)定向上級有關(guān)部門報告,盡量把事故控制在最小范圍內(nèi),并最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
???? 應(yīng)急救援小組應(yīng)定出本項目的安全通道及安全 <http://www.tujian.com/earthwork/sggl/aqgl/Index.html>疏散道路路線圖,并確保通道的暢通,遇突發(fā)緊急事故時,由專人指揮與事故應(yīng)急救援無關(guān)人員的緊急疏散,根據(jù)不同的事故,明確疏散的方向、距離和集中地點。
??? (二)報警和聯(lián)絡(luò)方式
??? 一旦發(fā)生事故時,最早發(fā)現(xiàn)事故的人迅速向應(yīng)急小組報告,施工現(xiàn)場應(yīng)急救援小組立即趕赴出事現(xiàn)場,了解事故傷害程度并進行現(xiàn)場搶救、搶險的同時,要以最快的速度通過電話進行報警,如有人員傷亡的,要撥打“120”急救電話和公司報警電話。
??? 項目部應(yīng)急救援小組:
??? 組長:張學(xué)軍13688510655??? 副組長:王杰18785998145
??? 成員:潘自林18984184367
???? 王以剛13595984364
???????? 肖歐18788787632

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