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安全管理網(wǎng)

土方施工措施

  
評論: 更新日期:2015年09月22日
⑶、挖掘作業(yè)時,必須待機身停穩(wěn)后再挖土,當鏟斗未離開工作面時,不得作回轉行走等動作,回轉制動時,應使用回轉制動器,不得用轉向離合器反轉制動;作業(yè)時,鏟斗升、降不得過猛。下降時不得撞碰自身車架或履帶。裝車時,鏟斗要盡量放低,不得撞碰汽車任何部分。往機動車上裝土應待車輛停穩(wěn)后方可進行,挖斗嚴禁從駕駛室上方越過;在汽車未停穩(wěn)或鏟斗必須越過駕駛室而司機未離開前不得裝車。
⑷、挖掘機行走時,主動輪應在后面,臂桿與履帶平行,制動往回轉機構,鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過本機允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴禁在坡道上變速和空檔滑行。操作人員離開駕駛室時,不論時間長短,必須將鏟斗落地。挖土機暫停工作時,應將挖斗放到地面上,不得使其懸空。
6.3.2自卸車作業(yè)
⑴、汽車起步時,應平穩(wěn),不得突然加大油門,不得用二、三檔起步。
⑵、汽車如遇雨后泥濘等條件差的道路,都應低速行駛,不得急劇加速猛沖。上坡時,如遇路面不平或坡度較大,應提前換檔,低速行駛。下坡及轉彎時,嚴禁脫檔滑行。在基礎坑時卸料時,接近坑邊應減速行駛,并須和坑邊保持安全距離3.0m。
⑶、汽車斗內(nèi)嚴禁載人。翻斗在卸料狀態(tài)下不得行駛或作平土作業(yè)。內(nèi)燃機運轉中或翻斗內(nèi)載荷時,嚴禁在車底下進行任何作業(yè)。
⑷、汽車司機離車時,必須將內(nèi)燃機熄火,并掛擋拉緊手制動器,鎖好車門。
6.3.3壓路機作業(yè)
⑴、壓路機作業(yè)前,應檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分應無裂紋、松動和泄漏現(xiàn)象,滾輪的刮泥板應平整良好,各緊固螺栓無松動,確認正常后,方可啟動。開動前,機械周圍應無障礙物和人員。
⑵、壓路機運行中,不得進行修理或加油,需要在機械底部進行修理時,應將內(nèi)燃機熄火,用制動器制動住機械,并鍥住滾輪。變換壓路機的前進、后退方向時,要在滾輪停止轉動后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。輾壓道路時,應從中間向兩側輾壓,距路基邊緣不少于0.5m。上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫檔滑行。
⑶、壓路機作業(yè)后。應停放在平坦堅實的地方,并制動住。不得停放在土路邊緣及斜坡上,也不得停放在妨礙交通的地方;壓路機轉移工地距離較遠時,應用汽車或平板拖車裝運,不得用其它車輛拖拉牽運。
6.3.4 以上機械作業(yè)時,作業(yè)范圍內(nèi)嚴禁站人,必須有專人指揮施工。
6.3.5 機械裝土時應低于車廂10cm,以防運輸過程中遺撒;施工過程中應注意避免揚塵、應采取遮蓋、封閉、灑水、沖洗等必要措施。
6.3.6 運輸、施工所用車輛、機械的廢氣、噪音等應符合環(huán)保要求。
6.4土方工程安全管理作業(yè)注意事項
6.4.1 在施工之前要首先組織技術交底和圖紙交底。場地平整時先要進行場地標高的實際測量,確定每一部分的開挖深度及回填高度,開挖時質(zhì)檢人員隨時進行質(zhì)量控制,包括開挖深度、土質(zhì)情況、排水情況以及標高的控制等。回填要注意分層回填,分層碾壓,耕植土、溝塘淤泥及建筑垃圾不允許作為回填土。
6.4.2 因為本工程生產(chǎn)綜合室、35kV開關室及構支架基礎開挖將在冬期施工,冬期施工對于土方工程的開挖及回填有新的要求,對于土方工程施工需要在冬期施工注意的事項詳見《安徽六安汪墩220kV變電站工程冬期施工措施》。
6.4.3 項目部技術員要按有關要求編制安全技術措施并在施工前對施工人員進行安全技術交底,接受交底人員必須在交底書上簽字確認。項目部專職安全員要對施工全過程進行監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的施工操作,有權進行制止并處以處罰。安全員在施工過程中要對施工人員進行耐心的安全教育,防患于未然。未盡之處,執(zhí)行《安規(guī)》及其它關于土方工程安全方面的公司有關制度。
7、質(zhì)量標準及檢驗要求
7.1、認真熟悉施工圖和圖紙交底內(nèi)容,嚴格按照設計和規(guī)范要求進行施工。
7.2、填土施工過程中應檢查排水措施、每層填筑厚度、含水量控制和壓實系數(shù)及壓實程序。
7.3、嚴把回填土料驗收關,各種土料須經(jīng)抽檢合格方可使用,嚴禁用不合格土料回填。地表耕植土清除工作必須經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收,合格后方可施工回填土。
7.4、嚴格控制回填土密實度,在回填后要對每層回填土的質(zhì)量進行檢驗,根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況初步確定采用環(huán)刀法取樣測定土的干密度,求出土的密實度,符合設計要求后才能填筑上層?,F(xiàn)場按每900m2取樣一組,且每層均不少于一組,取樣部位在每層壓實后的下半部。各部位壓實系數(shù)要求應符合本工程各冊圖紙要求。施工中應及時收集和整理各項原始資料,以其作為工程質(zhì)量評定依據(jù)。
7.5、土工試驗測定土的干密度及壓實系數(shù)與設計比較,不滿足設計要求的,應增加壓實遍數(shù)或挖開重新碾壓。
7.6、見證點和停工待檢點必須請監(jiān)理工程師進行中間檢查、復核。施工過程中,形成質(zhì)量檢查程序,做到每道工序須經(jīng)驗收合格填寫完畢相關施工記錄后,方可進行下道工序。
7.7、施工過程中監(jiān)理旁站點應事先通知現(xiàn)場監(jiān)理進行監(jiān)督。
7.8、按照《安徽六安汪墩220kV變電站工程質(zhì)量通病防治措施》對電纜溝、道路及建筑物等回填土采取防治措施:
7.8.1電纜溝回填土前,應進行伸縮縫嵌縫處理,并經(jīng)檢驗合格。磚砌電纜溝回填土時,應采取防治溝壁變形的措施。
7.8.2道路及散水:
①、土料須采用就地挖出的含有機質(zhì)小于 5%的粘性土或塑性指數(shù)大于 4 的粉土,不得使用表面耕植土、淤泥、凍土或夾有凍塊的土;土料應過篩,粒徑不得大于 15mm。
②、對基槽(坑)應先驗槽,清除松土,不得有表層耕植土,并打兩遍底夯,要求平整干凈。
③、路基回填應分段分層進行夯實,每層回填厚度由夯實或碾壓機具種類決定并按照規(guī)范要求進行。根據(jù)設計要求的壓實系數(shù)由試驗確定夯打或碾壓遍數(shù),每層施工結束后檢查地基的壓實系數(shù),經(jīng)見證取樣試驗合格后方可進行下一道工序施工。
④、基層施工時,應將基層材料集中攪拌,并采用攤鋪機進行攤鋪,待基層整平壓實后,嚴格進行養(yǎng)生,防止基層出現(xiàn)干縮或溫縮裂縫;為減少路基土的壓實變形,增加路基強度和穩(wěn)定性,必須認真進行壓實,特別要加強路堤邊部碾壓,使路堤橫向的密度盡可能均勻。
8、安全健康與環(huán)保措施
8.1場地挖填土方工作雨天不得施工。挖方護坡修坡前,要查看地質(zhì)報告,防止滑坡和破壞原有地表植被。
8.2專職電工和機械操作工必須持有有效證件,并經(jīng)安全培訓合格后方可持證上崗。
8.3每天上班前和施工過程中,應隨時檢查和注意各種機具完好的程度,發(fā)現(xiàn)問題應及時修復或更換。
8.4動力電源線必須使用三相五芯軟橡膠電纜,其中必須有一芯外觀為黃綠相間色彩,作保護接地或接零專用線且牢固可靠,現(xiàn)場電源線全部采用埋地,埋地深度不小于0.7m,并設置電纜走向標志。過路電纜加鋼套管,保護套管直徑≥電纜直徑的1.5倍。
8.5現(xiàn)場施工人員必須正確佩戴安全帽,嚴禁酒后作業(yè),嚴禁在操作現(xiàn)場吸煙。
8.6現(xiàn)場的工作負責人必須堅守崗位,認真做好安全監(jiān)護工作。
8.7每天上班前,施工隊長應對當天任務進行安全和技術交底。每晚下班后交流當天的作業(yè)狀況。
8.8夜間施工應設紅燈標志,并保證有足夠的照明,必須以防現(xiàn)場操作人員和施工機械出現(xiàn)相撞或墜落事故。拆接電源必須由電工操作。
8.9做到工完、料盡、場地清,保持施工環(huán)境整潔,做到文明施工。
8.10油料存放場所、機械停放場所,嚴禁煙火,并設有煙火警示牌。
8.11進站道路路段上方有電源線,施工進站道路挖填土方時,必須指派現(xiàn)場專職安全員進行監(jiān)護,確保帶電施工時安全距離,挖土必須按安全員指揮施工,否則不得進行機械操作。
8.12挖掘機、壓路機、推土機等作業(yè)時,需設有專人進行現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮,避免相互之間發(fā)生碰撞。各種機械工作半徑內(nèi),確保無人逗留。
9、重要危害源的控制措施
根據(jù)職業(yè)安全健康危害辨識與風險評價和環(huán)境因素評價,結果顯示其重要危害源主要為基坑(槽)的不規(guī)范開挖、防護的缺陷以及基坑(槽)支護作業(yè)的不規(guī)范操作等因素引起土方坍塌、高處墜落、物體打擊等人身傷害事故,對于以上重要的危害源擬采取以下控制措施:(見附件)
9.1 基坑(槽)開挖與防護
⑴、嚴格按規(guī)范及設計要求進行放坡,按措施、交底內(nèi)容進行施工;
⑵、土方開挖應由上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土;
⑶、土方開挖時應隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象的出現(xiàn),應及時進行支撐或加大放坡系數(shù),并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化;
⑷、基坑人工開挖時,兩人的操作間距應大于2.5m;
⑸、挖掘機開挖土方時,在挖掘機的操作半徑范圍內(nèi)不得有人,基坑(槽)邊1米范圍內(nèi)不得堆土、料或停放機械;
⑹、基坑深度超過2.0m或基坑受水浸泡時,周圍應設置安全圍欄,并設置警示標志,基坑防護欄桿由上下兩道橫桿和欄桿柱組成,上桿離地高1.2m,下桿離地高0.5m。欄桿搭設形成后刷紅、白油漆色標,必要時在欄桿內(nèi)側加設一道安全立網(wǎng)封閉;
⑺、開挖基坑(溝、槽)深度超過1.5m時,應設置人員上下坡道或配置爬梯,當深度超過2m時應設專用馬道,槽、坑、溝深度超過2m時必須在邊沿處設置不低于1.2m的防護欄;
⑻、開挖但未施工的基坑(溝、槽),為防止邊坡被雨水沖刷、浸泡而塌方,采取在邊坡上鋪塑料薄膜覆蓋的方法預防,薄膜在上部及底部均應搭蓋不少于80cm以防薄膜脫落,同時在土中插適當錨筋連接,在坡腳設排水溝。
9.2基坑(槽)支護
⑴、當開挖基坑(槽)的土體含水量較大而不穩(wěn)定時,或基坑較深,或受到周圍場地限制而須用較陡的邊坡或直立開挖時,應采用臨時性支撐加固,基坑(槽)每邊的寬度應比基礎寬15~20cm,以便于設置支撐加固結構。
⑵、挖土時,本變電站基坑(槽)支護一般采用間斷式水平支撐,兩側擋土板水平放置,擋土板要緊貼土面,用工具式或木橫撐頂緊,基坑(槽)土壁要求平直挖好一層支撐一層。開挖寬度較大的基坑(槽),當在局部地段無法放坡,或下部土方受到基坑尺寸限制不能放較大坡度時,應在下部坡腳采取加固措施,如采用短樁與橫隔板支撐保護坡腳。
9.3機具設備
⑴、現(xiàn)場用電要規(guī)范,確保一機一閘一漏電,并要及時檢查配電箱的接零接地。電氣操作之前先檢查電器的絕緣性能、空氣開關的動作性能;操作人員戴絕緣手套、穿絕緣鞋;施工用電設施安裝完畢后,應由專業(yè)班組或指定專人負責運行及維護。嚴禁非電氣專業(yè)人員拆、裝施工用電設施。
⑵、所有用電機械,開關箱應專人看管并隨時上鎖,無關人員不得動用。
⑶、材料機具操作人員應及時了解施工機具的運行情況,未檢修驗收或存在問題的機具應懸掛標識牌并禁止使用。
⑷、機具、設備必須懸掛分公司統(tǒng)一配置的操作規(guī)程牌,未懸掛操作規(guī)程牌不得使用。
9.4未盡事宜,按照《安規(guī)》和公司相關規(guī)定執(zhí)行。
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