1、裝渣前和裝渣過(guò)程中應(yīng)觀察圍巖狀況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石或塌方征兆應(yīng)通知領(lǐng)班人員，處理過(guò)后再行裝渣。支護(hù)結(jié)構(gòu)是否處于安全狀態(tài)。
2、裝渣機(jī)械在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。輔助人員應(yīng)隨心留意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，防止擠傷碰傷。
6、非機(jī)動(dòng)車輛下坡時(shí)嚴(yán)禁溜放，在坡道上停車時(shí)應(yīng)加止輪器；在機(jī)動(dòng)車輛行駛頻繁的地段（時(shí)段）不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛。
8、設(shè)置安全標(biāo)志。在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危險(xiǎn)地段、棄渣場(chǎng)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示，突出“減速”、“小心”警示，必要時(shí)有專人指揮。
9、洞內(nèi)交通嚴(yán)禁超車。會(huì)車時(shí)，兩車間的安全間距應(yīng)大于50cm；同方向行駛的車輛，兩車間的安全距離大于20m，洞內(nèi)能見(jiàn)度較低時(shí)應(yīng)予加大。
10、保證車況良好。凡是執(zhí)行運(yùn)輸?shù)能囕v必須車況良好，包括尾氣排煙達(dá)標(biāo)，嚴(yán)禁帶故障出車。在進(jìn)洞前應(yīng)對(duì)電路系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、照明系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即修理排除。同時(shí)每一輛車應(yīng)攜帶適當(dāng)?shù)臏缁鹌鳌?/div>
11、嚴(yán)禁混裝，洞內(nèi)所有運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁人員和料具混裝、人渣混裝。
12、人車要各行其道，所有進(jìn)出隧洞的人員必須走人行道，不準(zhǔn)與機(jī)械車輛搶道，嚴(yán)禁爬車、追車、搭車和與司機(jī)攀談嬉鬧。
13、行車速度應(yīng)符合下表規(guī)定
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項(xiàng)目 | ???????? 最大行車速度（km/h) |
作業(yè)地段 | 非作業(yè)地段 | 成洞地段 |
正常行駛 | 10 | 20 | 20 |
會(huì)??? 車 | 5 | 10 | 10 |
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14、卸渣應(yīng)有專人指揮，在指定的地點(diǎn)卸渣，不得隨意傾倒。棄渣場(chǎng)邊緣應(yīng)加高或設(shè)置擋車墩。卸渣時(shí)，渣場(chǎng)邊坡不得有人員工作，防止棄渣溜塌傷人。車輛卸渣以后，司機(jī)和指揮人員應(yīng)檢查車斗是否放下，確認(rèn)放下后再行駛，防止車斗撞壞電線等建筑物。
三、支護(hù)
（一）危險(xiǎn)源：塌方（塌坍、掉塊、突泥、涌水）、危石、設(shè)備觸電、高壓風(fēng)管爆管、機(jī)械傷人、高處墜落、臺(tái)架的穩(wěn)定性、乙炔氧氣的爆炸、電氣焊引起的火災(zāi)、運(yùn)輸車輛的安全。
（二）控制要點(diǎn)
1、支護(hù)前應(yīng)檢查確認(rèn)掌子面、拱頂、邊幫的安全狀況，清理掉松動(dòng)的危石，拱頂清理危石時(shí)，要有專職安全員在旁邊觀察拱頂?shù)臓顩r，遇有緊急情況及時(shí)通知相關(guān)人員及機(jī)械撤離。
2、作業(yè)時(shí)檢查作業(yè)臺(tái)架安放穩(wěn)定，噴錨操作平臺(tái)四周必須按四邊作業(yè)要求設(shè)置防護(hù)欄桿，掛安全網(wǎng)，配置登高扶梯，梯子要穩(wěn)定地固定在平臺(tái)上，不得晃動(dòng)，梯子上部必須伸出登著點(diǎn)要大于1.0m，不允許攀登桿件上下。
3、高壓風(fēng)、水、輸料管必須經(jīng)常由專人進(jìn)行檢查、維護(hù)，防止其爆裂傷人。
4、檢查是否漏電，如電焊機(jī)、噴漿機(jī)等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要連接完好，電線無(wú)破損、無(wú)漏電。臺(tái)架上的供電線路要保證不漏電，必須先檢查，后上人。
5、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，防止爆炸。
6、臺(tái)架上的小型工具要放入工具箱，防止墜落傷人。
7、運(yùn)送材料的車輛嚴(yán)禁人料混裝，嚴(yán)禁超寬、超載、超高、超速，裝運(yùn)殘料要捆綁牢固。車輛行駛過(guò)程中必須遵循除渣車運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
8、必須施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)和觀測(cè)，如發(fā)現(xiàn)支護(hù)結(jié)構(gòu)有起皮、開(kāi)裂、掉塊等現(xiàn)象，應(yīng)立即對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。
四、襯砌
（一）危險(xiǎn)源：臺(tái)架墜落、墜物、防水板著火、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運(yùn)輸車輛的安全。
（二）控制要點(diǎn)
1、襯砌臺(tái)車、作業(yè)臺(tái)架必須有專門(mén)設(shè)計(jì)，加工制作必須符合設(shè)計(jì)要求，保證臺(tái)架的安全穩(wěn)定，作業(yè)平臺(tái)上的防護(hù)欄桿的高度應(yīng)大于1.2m。跳板、底板、梯子應(yīng)安裝牢固并進(jìn)行防滑處理。工作臺(tái)的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。腳手板要搭接滿銷，不準(zhǔn)有探頭。
2、太假嚴(yán)禁超載堆放物品，工作臺(tái)上、跳板上和腳手架上嚴(yán)禁亂堆亂放，應(yīng)在臺(tái)架上掛牌標(biāo)明重量，防止超載堆放物品，防止物品墜落傷人。
3、所有明火源必須與防水板保持足夠的安全距離，以免引燃防水板。鋼筋焊接設(shè)備必須的隔離防護(hù)板供電線路必須與防水板保持一定距離。
4、所有通過(guò)襯砌臺(tái)車的供電線路必須有絕緣措施，電焊機(jī)、振搗器、輸送泵等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無(wú)破損、無(wú)漏電。臺(tái)車、臺(tái)架上的供電線路要保證不漏電，必須先檢查，后上人。
5、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，防止爆炸。
6、砼輸送泵用前應(yīng)連接好管路，對(duì)管道進(jìn)行檢查并試壓，作業(yè)過(guò)程中要隨時(shí)注意管路是否松動(dòng)脫落，并設(shè)法躲避，防止爆管傷人。
7、運(yùn)送材料的車輛嚴(yán)禁人料混裝，嚴(yán)禁超寬、超載、超高、超速，裝運(yùn)殘料要捆綁牢固。車輛行駛過(guò)程中必須遵循出渣車運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
8、在襯砌混凝土灌注時(shí)，所有支撐必須按設(shè)計(jì)要求支撐好，兩側(cè)灌注速度和混凝土面上升高度要對(duì)稱，灌注時(shí)隨時(shí)檢查支撐的穩(wěn)定，防止由支撐體系或襯砌臺(tái)車偏壓造成的爆模。
