根據(jù)上級安排,在我段管內(nèi)進行大機清篩施工,施工單位是北京工務(wù)機械段,由我段配合施工,為了確保施工順利進行,特制定如下措施。
一、施工組織
㈠段成立施工領(lǐng)導小組:
組?長:段長
副組長:主管副段長
組?員:技術(shù)科長、物資科長、主任領(lǐng)工員、相關(guān)科室人員及車間主任
現(xiàn)場總指揮:主管副段長
現(xiàn)場副總指揮:主任領(lǐng)工員
㈡缺碴量調(diào)查、卸碴、跟機作業(yè)及質(zhì)量監(jiān)督:
組長:主任領(lǐng)工員、車間主任
組員:車間副主任、技術(shù)員
㈢棄土運輸及卸枕
組長:主任領(lǐng)工員、車間主任
組員:車間副主任
㈣道口協(xié)調(diào)及鋪面恢復:車間主任
㈤技術(shù)協(xié)調(diào):技術(shù)科長
㈥大機搗固跟機
組長:車間副主任
組員:各養(yǎng)路工區(qū)工長及班長
二、施工地點及時間
㈠地點:
㈡時間:每日封鎖3小時,具體時間以施工計劃為準。
三、施工作業(yè)項目
㈠機械段作業(yè)內(nèi)容
1、機前撤板。
2、拆除既有道口、電務(wù)硬面平臺及橋梁護軌等障礙物。
3、橋上人工清篩。
4、抽換失效軌枕(每公里40根)及方正軌枕。
5、設(shè)立縱斷面標高控制樁,按設(shè)計恢復坡度標,恢復破壞標志。
6、機械清篩(包括碴邊)及拋土。
7、按設(shè)計標高機械起道搗固。
8、人工清理路塹外路肩污土及整理線路外觀。
9、負責線路階梯提速牌設(shè)置、移設(shè)。
㈡工務(wù)段作業(yè)內(nèi)容
1、根據(jù)清篩地段軌溫,進行長軌放散。
2、調(diào)查失效軌枕地點及數(shù)量,將新枕卸至相應位置并進行錨固。
3、清篩前清除原道床內(nèi)防爬樁及有礙施工的長軌條。
4、與施工單位協(xié)商棄土運輸。
5、供電、電務(wù)部門及地方占地協(xié)調(diào)。
6、拆除區(qū)間及道口報警等設(shè)備。
7、回收竹墊板。
8、向施工單位提供線路平面技術(shù)資料。
9、施工前后測量無縫線路爬行,并設(shè)置防爬觀測樁。
10、路局施工領(lǐng)導生活安排。
11、調(diào)查缺碴量,負責卸碴。
12、監(jiān)督施工質(zhì)量,測量線路施工后標高,確認起道量。
13、根據(jù)道口鋪面狀況準備道口塊、加長道釘及補充線路缺少、失效的零配件。
14、按爬行量進行常規(guī)放散。
15、道岔及岔間線路清篩起道搗固。
四、技術(shù)措施
㈠軌面高程及軌道高度達到設(shè)計要求,徹底改善線路縱斷面。
㈡撤板后立螺栓扭力矩達到80-140N.m。
㈢當日施工進入石碴車時線路順坡率不小于400倍,當日施工結(jié)束時線路順坡率不小于600倍,清篩地段與道岔及非大修地段連接順坡率不小于1200倍。
㈣確保道床飽滿、潔凈,頂面寬度達到3.4m,碴肩堆高0.15m,邊坡平整,坡度達到1:1.75。
㈤人工清篩必須破底。
㈥掌握常規(guī)爬行量,發(fā)現(xiàn)超溫作業(yè)或鎖溫超限應及時放散。