(2)氧氣系統(tǒng)(氧氣壓縮機、氧氣管道、氧氣瓶)的著火爆炸。

　　氧氣壓縮機發(fā)生火災(zāi)爆炸的主要部位是汽缸部分。由于汽缸內(nèi)溫度過高，使皮碗或密封件發(fā)生分解產(chǎn)生可燃氣體，與氧混合易燃燒爆炸。當汽缸內(nèi)進入鐵屑時會因摩擦或撞擊產(chǎn)生火花，促使爆炸事故的發(fā)生。活塞桿填料密封處，如果裝配不良或磨損嚴重時，常會造成油封漏油、氣封漏氣，遇高溫或活塞桿摩擦產(chǎn)生的火花，也會引起燃燒爆炸。此外，在管道特別是管道拐彎處和閥門處，也會引起燃燒爆炸事故。其原因是鐵銹在高速氧吹刷下與鋼管發(fā)生摩擦易起火，或者是靜電起火。

　　液氧泵的爆炸事故大致分兩種：一種是泵體內(nèi)爆炸，主要是鐵屑、鋁末等雜質(zhì)進入泵內(nèi)所致;另一種是泵體外爆炸，主要是泄漏和氧引起的。

　　輸氧管道和閥門發(fā)生燃燒、爆炸的原因有：氧氣管道內(nèi)的鐵銹、焊渣等雜質(zhì)會因與管壁等摩擦、碰撞，產(chǎn)生高溫易燃燒;油脂、橡膠等可燃物，在高純度和高壓力的氧流中會迅速燃燒;氧氣管道中閥門前后壓力差很大，當閥門急劇打開時，閥后氣體溫度可高達955℃，這個溫度接近幾種常見金屬的熔點;氧氣管道的氣流出口或調(diào)節(jié)閥處會產(chǎn)生靜電。

　　灌裝氧氣時，會因接觸油脂等可燃物、灌裝速度過快引起的靜電及灌裝后關(guān)閉閥門時機械摩擦產(chǎn)生的火花易引起火災(zāi)、爆炸。

　　基于氧氣的性質(zhì)，氧氣儲存設(shè)備、液氧儲罐及氧氣瓶均有發(fā)生火災(zāi)、爆炸的危險。

　　(3)缺氧窒息。

　　缺氧窒息事故主要發(fā)生在設(shè)備檢修過程中，常常是氮氣等的泄漏和竄氣造成的。

　　預(yù)防措施

　　(1)空分系統(tǒng)的防火防爆措施

　　1)合理選擇廠址，避免原料空氣污染;
　　2)采用有效的凈化工藝和設(shè)備，除去空氣中的乙炔及碳氫化合物等;
　　3)及時化驗分析，嚴格控制液氧中的乙炔、碳氫化合物的含量;
　　4)通過設(shè)置液態(tài)空氣吸附器及液態(tài)氧吸附器、及時排放液氧、定期對設(shè)備內(nèi)部進行局部或全部加熱清洗等措施，防止乙炔和碳氫化合物的積聚;
　　5)空分裝置保冷箱內(nèi)的設(shè)備、管道應(yīng)有可靠的接地;
　　6)空氣壓縮機、膨脹機盡可能采用無油潤滑;
　　7)空氣壓縮機的冷卻要充分，潤滑要適當，以避免積炭;
　　8)各種安全裝置、儀表完好。

　　(2)氧氣系統(tǒng)的防火防爆措施

　　1)氧氣壓縮機采用無油潤滑;
　　2)凡與壓縮氧氣接觸的零部件，裝入前必須嚴格脫脂去油、用四氯化碳清洗干凈;
　　3)采取各種措施，防止壓縮氧氣接觸油類;
　　4)做好設(shè)備維護，保持各密封裝置運行可靠;
　　5)防止鐵銹、焊渣等雜物進入系統(tǒng);
　　6)控制氧氣流速;
　　7)灌裝氧氣時要認真檢查，凡沾有油脂、氣瓶余壓小于0.05MPa時，不得灌裝;開啟閥門要緩慢，以減輕氣流沖擊和摩擦;不得超壓充裝。

　　(3)防止缺氧窒息。

　　1)檢修設(shè)備前對設(shè)備、管道用空氣置換，并在氮氣管道上加盲板;
　　2)檢修前作氣體分析，氧含量等合格后方可進設(shè)備內(nèi)作業(yè);
　　3)如發(fā)現(xiàn)缺氧癥狀人員，應(yīng)立即轉(zhuǎn)移至新鮮空氣處;對失去知覺或不能正常呼吸者，要及時輸氧或送至高壓氧艙治療。