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液化石油氣事故分類處理與預(yù)防

  
評論: 更新日期:2011年06月27日

?? 液化石油氣是我國城鎮(zhèn)居民的主要生活燃料,用于儲存和分裝液化石油氣的儲配站遍及各個城市。由于液化石油氣飽和蒸氣壓力高,爆炸極限低,在儲存和運輸過程中很容易引起泄漏,而且一旦發(fā)生泄漏,如處理不當(dāng),極易發(fā)生爆炸和火災(zāi),后果不堪設(shè)想。因此,分清各類液化石油氣事故的原因、特點,對各類事故采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧┦鞘种匾摹?/p>

??? 1 由于制造、安裝質(zhì)低劣而引起的事故

??? 1.1 事故特點

??? 這類事故多發(fā)生于1987年“全國壓力容器治理整頓”以前,特別是80年代以前生產(chǎn)的液化石油氣貯罐、罐車及液化石油氣鋼瓶上。這些產(chǎn)品有的選材不當(dāng),有的組焊質(zhì)量較差,焊縫錯邊、咬肉、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷嚴(yán)重,制造或檢修時經(jīng)多次返修,又未經(jīng)熱處理,如吉林市某液化石油氣廠容積為400m的球罐,鋼板對接錯邊超標(biāo)量占56%,焊縫咬邊占45.2%,該球罐在1979年12月發(fā)生泄漏并引起爆炸。

??? 這類事故多半從焊縫處突然開裂,液化石油氣大量噴出,一般屬無法止漏的事故,情況最為危險。

??? 1.2 處理方法

??? 液化石油氣一旦從貯罐焊縫泄漏,首先要對站內(nèi)情況了解清楚。如果其它貯罐內(nèi)尚有空間,可將泄漏罐的液化石油氣用烴泵倒向其它罐,或者倒入汽車罐車。在啟動泵時,必須保證電器防爆,為了防止爆炸,可在配電間施放氮氣或二氧化碳,以置換室內(nèi)空氣。汽車罐車不能在站內(nèi)啟動,可組織人推。在倒罐的同時,要用大量的開花水或噴霧水驅(qū)散站內(nèi)氣體,在氣體泄漏區(qū)域內(nèi),劃出警戒區(qū),警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火。

??? 1.3 預(yù)防措施

??? 為預(yù)防此類事故發(fā)生:

??? (1)必須定期對液化石油氣貯罐、罐車、鋼瓶進行檢驗,如果貯罐、罐車存在以下缺隱應(yīng)予以報廢。

??? ·用材與原設(shè)計不符,并在使用中產(chǎn)生缺陷;

??? ·主要受壓元件為沸騰鋼或A3鋼;

??? ·材質(zhì)不明或材質(zhì)劣化;

??? ·對接焊縫采用單面焊且存在未焊透現(xiàn)象;

??? ·焊縫布置不當(dāng)(如十字焊縫),并由此引起新生缺陷;

??? ·焊縫內(nèi)部裂紋、氣泡、夾渣超標(biāo)嚴(yán)重;

??? ·耐壓試驗不合格。

??? (2)平時值班人員要定期到罐區(qū)巡邏,發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?,F(xiàn)象應(yīng)及時處理或報告。

??? (3)在站內(nèi)安裝可燃氣體報警儀,以便發(fā)生泄漏時能及時發(fā)現(xiàn)。

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