在焊縫金屬內(nèi)部或熔合線上存在的非金屬夾雜物稱為夾渣
　　氣孔和夾渣的存在，減少了焊縫的截面，削弱了焊縫的靜拉伸強度。
　　(三)使用過程的缺陷
　　燃氣管道在運行過程中會受到外界因素的破壞，主要包括人為方面的破壞和自然環(huán)境的腐蝕作用。
　　1．人力方面的因素
　　(1)外界交叉施工造成燃氣管道破壞。
　　據(jù)有關人士介紹，由違章施工造成燃氣管道破損引起的事故約占事故總數(shù)的50％左右。另據(jù)調(diào)查，上海市近十年發(fā)生20起由于燃氣管道泄漏爆炸造成的人員傷亡事故，除一起屬腐蝕外，其余19起均是由于外界施工破壞引起的。有資料報道：由其它工程施工對燃氣管道的損壞和破壞引起的管道爆炸事故，占燃氣管道事故總數(shù)的60％以上。
　　我國城建系統(tǒng)內(nèi)大約有城市燃氣管道3萬公里，由于地下管線沒有統(tǒng)一規(guī)劃，各自為政，管理涉及的部門較多，難于協(xié)調(diào)，所以在外界施工的同時，有損壞燃氣管道的現(xiàn)象。例如，1994年11月22日，湖北武漢市漢口威格大廈工地因基礎開挖，引起地面局部裂陷，造成地下煤氣管道開裂，外泄煤氣10萬立方米，幸虧當?shù)赜嘘P部門采取有效措施，才避免了一起爆炸事故的發(fā)生。這類事故國外也有，例如：。1995年4月28日上午7時30分，韓國的大邱市地鐵工地發(fā)生煤氣爆炸事故，死亡受傷180人。據(jù)調(diào)查原因是一位工人不慎將埋設地下1．7m深的煤氣管道鉆出直徑為80mm的洞，高壓煤氣竄入相鄰的雨水排放管道遇汽車火花導致爆炸。
　　(2)違章建筑占壓燃氣管道日趨嚴重。
　　一些單位和個人受經(jīng)濟利益驅使，常常忽視安全管理，看見街道兩旁有空地，就審批搞“三產(chǎn)”、擺攤點、建市場，尤其是一些新興的專業(yè)市場和新建小區(qū)，這種現(xiàn)象有增無減。
　　據(jù)調(diào)查，沈陽市目前有52528米的燃氣管道被違章建筑覆蓋，其中有一部分是永久性建筑。沈陽九路市兩條2500米長的煤氣管線和設施長期被門市房壓在下面無法檢修，且到處是火種和火源，如同一顆中磅炸彈放在人海當中，時刻威脅著每天20萬流動人口和洞街居民的生命財產(chǎn)安全。由于受外界壓力作用改變了管道應力條件，增加了管道破壞的危險性，因此導致燃氣管道破裂事故時有發(fā)生。例如：1996年2月18日，江蘇省揚州市南門街居民樓樓側地下過路煤氣管道由于敷設過淺，管道連接件三通管受壓破裂后煤氣泄漏形成爆炸氣體，遇明火爆燃，造成房屋倒塌，死亡9人，傷5人的事故。
　　(3)用戶使用不當或誤操作造成泄漏事故
　　a．不懂得或不熟悉燃具的使用方法，不了解燃氣閥的旋轉方向或所控制的燃燒器，
　　例如：欲開啟烤箱的燃氣閥，而誤把上部炊事用的燃氣閥打開，又未經(jīng)仔細檢查就匆忙離去，就會造成大量的燃氣泄漏。
　　b．使用燃具時不夠專心，點著火后就去做別的工作，而水壺、粥鍋、奶鍋等器具內(nèi)的水、粥、乳之類的物品燒開后溢出器具外。把火焰澆滅，而使大量的燃氣放散到房間內(nèi)。在點燃灶具時，燃氣閥已開起而燃燒器未點著火，就誤以為點著火而離去。
　　c．燃氣灶質(zhì)量不合格或用戶只注重使用燃具，不注意保養(yǎng)和維修，造成燃氣閥缺油、無油或鎖緊螺母松動，引起漏氣。
　　d．用戶已發(fā)現(xiàn)漏氣事故，由于處理不及時或處理方法不當，而引起爆炸或火災。
　　2．腐蝕缺陷
　　腐蝕是管道使用過程中常見的一種缺陷，其原因是金屬材料與介質(zhì)接觸產(chǎn)生化學或電化學變化而引起的。管道腐蝕的部位可以是內(nèi)壁也可以是外壁。由于管道壁受腐蝕而導致泄漏的事故也有。如：1997年8月5日凌晨3時零5分，四川省石油管理局川東開發(fā)公司由大竹經(jīng)渠縣，南充輸往成都直徑為426mm的天然氣集輸管道由于內(nèi)壁受腐蝕造成泄漏，在位于大竹縣北鄉(xiāng)云臺村茍家坡210和318國道交匯的公路旁發(fā)生爆炸，致使3個農(nóng)業(yè)合作社15戶63人受災，10人受傷，兩條國道線和渝達光纜中斷，經(jīng)濟損失達250萬元。
　　(1)外壁腐蝕
　　外壁腐蝕同樣可以在架空或埋地管道上發(fā)生。架空鋼管的外壁用油漆覆蓋層防腐，埋地鋼管的化學腐蝕是全面性的腐蝕，在化學腐蝕作用下，管壁厚度減薄是均勻的，所以從鋼管受到穿孔破壞的觀點來看，化學腐蝕的危害性不大，故通常埋地鋼管的腐蝕以電化學腐蝕為主。
　　(2)內(nèi)壁腐蝕
　　水在內(nèi)壁生成一層親水膜，形成了電池腐蝕的條件，產(chǎn)生電化學腐蝕。還由于輸送的燃氣中可能含有硫化氫、二氧化碳、氧、硫化物或其它腐蝕性化合物直接和金屬起作用，引起化學腐蝕。因此，在架空或埋地鋼管的內(nèi)壁一般同時存在化學腐蝕和電化學腐蝕。內(nèi)壁防腐根本措施是將燃氣凈化，使其雜質(zhì)達到允許值以下。還可以在管道內(nèi)壁用合成樹脂或環(huán)氧樹脂等作內(nèi)涂層，可防止管道內(nèi)壁的腐蝕，并能降低管壁的粗糙度，相應的提高管道的輸氣能力。
　　(四)安全管理方面的缺陷
　　1．燃氣管道原始資料不全，技術狀況不明。
　　在現(xiàn)實情況下，由于種種原因，例如，燃氣管理部門出現(xiàn)人員調(diào)動情況，使得燃氣管道原始資料遺失，致使新上任的人員無法了解管線的具體情況。為了最大限度的發(fā)揮管線的輸氣能力，盡可能延長管線的使用期限，減小輸耗，安全可靠的供氣，管線管理人員必須對管線走向，管道埋深，管線規(guī)格及管道腐蝕情況十分清楚，并熟悉管線經(jīng)過地帶的地形、地物、地貌，密切監(jiān)視有無滑坡、威巖塌陷、洪水沖刷、河流改道情況，以便預先采取措施，防止管線斷裂和破壞，還應注意周圍交通情況，一旦需要搶修管線時，就可以合理地準備施工機具，及時到達現(xiàn)場進行快速搶修。
　　2．對燃氣管道管理認識不足。
　　燃氣管理部門對制度落實不完善，落實不到位，缺乏成套的巡線、檢測、查漏制度和機制。
　　燃氣管理單位平時應加強管理，制度要堅持落實到位，不能走形式應制定切實可行的成套檢測、查漏制度和機制。
　　日常維護管理的要求功夫下在平時，比如，燃氣管道沿線必須安裝里程樁，因為它是管線位置和走向的標志；還有露置外面用來保護管線和保證線路穩(wěn)固的護坡?？驳仍O施，如發(fā)現(xiàn)損壞，應及時修復，平時要加強檢查維修。
　　3．檢驗欠帳現(xiàn)象嚴重。
　　有的企業(yè)從開始到使用，多年一直未進行定期檢驗。管內(nèi)積水是造成管線內(nèi)腐蝕和管線堵塞，輸氣能力下降的主要原因。搞好脫水、分離、清管工作是長輸管線日常管理工作的重要內(nèi)容。有的企業(yè)在思想上存在重使用輕管理的弊病，對檢驗與檢修，生產(chǎn)間的矛盾難以兼顧，不能按時檢驗維修。

　　四、加強管理確保安全使用的具體措施

　　(一)嚴密規(guī)劃、協(xié)調(diào)工作
　　城鎮(zhèn)燃氣管理工程是一項全社會的基礎工程，客觀上要求規(guī)劃、城建、市政、公用、勞動技術、電力電信、消防等部門密切配合，協(xié)調(diào)工作。我們建議這些部門進行聯(lián)合辦公，或固定專人定期或定時互通情況，并形成一種制度固定下來。規(guī)劃建設部門在編制市區(qū)發(fā)展規(guī)劃時，要充分聽取和論證市政、電信、電力部門的發(fā)展計劃，必要時邀請各部門專家”會診”，以便制定合乎客觀實際的，科學的規(guī)劃，使城鎮(zhèn)燃氣管道的建設盡可能在確保安全第一的情況下正常發(fā)展。
　　(二)嚴格選材，嚴把工程質(zhì)量關。
　　施工前，公用、勞動、技術等部門要聯(lián)合對所選用的管材設備進行的檢查和檢測，特別是對將要作高壓管線的材料，更要嚴格篩選．在目前市場經(jīng)濟條件下，要教育質(zhì)檢人員提高認識，增加責任感、使命感，并制定相應的責任制，采取填寫責任狀、檢測簽名等形式，切實把好選材和施工質(zhì)量關。在施工中，如發(fā)現(xiàn)有不按原計劃圖紙設計施工的現(xiàn)象，要立即堅決制止，并處罰有關責任人。工程驗收時，公用、規(guī)劃、建設、城建、勞動、技術、消防部門進行竣工驗收，對不符合要求的工段，要堅決返工，并嚴肅處理責任人。唯如此，才能把燃氣管道的先天性隱患消滅在萌芽之中。
　　(三)建立健全各項制度，加強后期管理。
　　1．加強有關法規(guī)、技術標準的學習，提高認識，克服重使用、輕管理的思想，增強安全意識。
　　2．組織落實：建立嚴格可行的管理體系和工作程序，落實崗位責任制。
　　3．制度落實：制定、完善有關燃氣管道的設計、安裝、使用、檢驗、修理、改造等各項管理制度。
　　4．具體工作中抓好制度的實施：對于新建燃氣管道，必須要求有設計和安裝資格的單位進行設計和安裝；燃氣管道技術檔案要求的設計資料、安裝竣工圖，管材管件質(zhì)證書，管道施工記錄，閥門試驗記錄、系統(tǒng)試驗記錄等資料的搜集，整理建檔；竣工驗收和役前檢驗重點是設計安裝資料審查，外觀質(zhì)量檢查，內(nèi)在質(zhì)量和可疑部位的抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
　　(四)做好安全宣傳教育工作
　　近幾年，在這方面的宣傳力度還很不夠，有很多群眾甚至不知道燃氣管道的危險性，還有一些單位認識不足，對燃氣管線保護不力。出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象主要是宣傳教育更不上，宣傳力度更不上，宣傳力度不夠大，不夠深，不夠廣。因此，要大力做好安全教育工作，采取印制宣傳片，播放電視新聞，舉辦安全知識競賽等形式，在全社會造成一種人人講燃氣管理安全的氣氛。

　　五、燃氣泄漏后的補救措施

　　首先，迅速報告就近消防部門，消防部門接警后應及時通知醫(yī)院和供氣等部門配合，立即奔赴現(xiàn)場弄清情況，制訂出撲救計劃。
　　其次，要在事故現(xiàn)場和周圍劃出危險區(qū)域并布置崗哨，防止非搶救人員帶入或引起中毒。進入燃氣(煤氣)危險區(qū)的消防人員必須配戴氧氣呼吸器，不能采用口罩或其它不能防止一氧化碳中毒的器具。
　　再次，在事故處理中所有人員必須服從統(tǒng)一的領導和指揮，迅速將殘余煤氣處理干凈，同時還要嚴防各種點火源，以防止發(fā)生爆炸事故。
　　最后，在事故原因未查明前，不得向燃氣設施恢復供氣，對在撲救中中毒的人員要及時送醫(yī)院進行救護，特別嚴重的要現(xiàn)場進行救護，即做人工呼吸并使用蘇生器，待恢復知覺后送高壓氧倉進行治療。
?