第二條 副司鉆
1、開泵前必須檢查泵及管線、閘門，有無凍結(jié)現(xiàn)象，查看泵冷卻水上水情況。
3、開泵時，應配合司鉆觀察渡槽泥漿返出情況。
4、開泵時，泵周圍高壓管線附近水龍帶下面不許站人。
5、停泵以后，立即打開回水閘門放掉管內(nèi)泥漿。
6、因故停泵時間較長（搬家等），應卸開泵頭缸蓋、進排水凡爾及空氣包氣囊，清洗干凈，并涂上黃油，泵保險凡爾必須涂上黃油，每五天檢查一次，保證靈活好用。
9、起鉆前應檢查灌泥漿閘門、管線是否凍結(jié)，并觀察灌漿情況。
10、起下鉆中經(jīng)常巡回檢查泵上水情況，防止泵不上水造成凍泵及管線。
第三條 井架工
1、每次起鉆前，應將水龍帶、方鉆桿內(nèi)的泥漿排掉，然后再放入大鼠洞內(nèi)。
2、每次下完鉆或開鉆前檢查水龍頭有無凍結(jié)現(xiàn)象，檢查好后低速轉(zhuǎn)動。
4、吊卡應保持清潔，澆上機油，防止凍結(jié)。在二層臺操作一定要系好安全帶，起下鉆立柱送入吊卡后用手拉吊卡（活門）檢查一下，防止脫落。
6、保持防噴器清潔無凍土，防噴器及防噴閘門靈活好用，防噴管線暢通，無凍結(jié)現(xiàn)象。
第四條 內(nèi)鉗鉆工
1、起鉆、接單根前，應檢查液氣大鉗、卡瓦、安全卡瓦、鏈鉗、提升短節(jié)等工具，保持清潔不凍，要涂上機油，保證靈活好用。
2、下井鉆具必須用鋼絲刷刷洗絲扣及檢查水眼是否暢通。
3、經(jīng)常保持鉆臺、坡道、扶梯、立根盒及各種工具清潔好用。
第五條 外鉗鉆工
1、泥漿槽不循環(huán)泥漿時，應將槽內(nèi)泥漿清除。
2、經(jīng)常清除槽邊凍冰。
3、每次開泵后，要到震動篩處，觀察是否跑漿，提醒司鉆油門控制。
第六條 泥漿工
1、起鉆前清洗振動篩篩布。
2、所有水路以循環(huán)水的方式確保通暢，泥漿罐面各水路應勤檢查。
3、所有電機在啟動之前必須用手轉(zhuǎn)動后，方可啟動。
4、污水泵使用后必須將管線內(nèi)所有泥漿排干凈。
5、配漿裝置，配漿泵必須在每間隔1小時運轉(zhuǎn)5分鐘，剪切泵每小時開1次時間為5分鐘（開時注意倒好閘門）。
6、起下鉆期間，除砂、除泥每間隔兩小時開一次，時間為5分鐘。
7、接班之前認真檢查各水路管線和污水泵管線，發(fā)現(xiàn)管線凍死或不通可拒絕接班。
8、泥漿罐面臺板有水之后，易結(jié)冰，較滑，注意經(jīng)常將罐面水掃干凈，注意安全。
第七條 機工
1、當氣溫降至5℃以下時，應更換冬季柴油和潤滑油，電瓶應保溫，電液的密度為1.29---1.30。
2、柴油、機油管線，必須和蒸汽管線靠在一起，應包毛氈，柴油箱每班放積水一次。
3、發(fā)動柴油機時，應將水預熱80℃以上，加水同時將水泵放水考克打開，待熱水流出后，再關(guān)考克。使用蒸汽預熱機油時，溫度不超過70℃---80℃熱機油，加油、水時、須先加油后加水。
4、啟動柴油機前先壓手壓泵，后盤動飛輪5圈以上，同時將缸頭進油管的空心螺絲卸松，檢查是否出油，待機油流出再上緊螺絲，并用蒸汽預熱各機油管線和機油濾子。
5、柴油機啟動后，機油壓力上升時間，不得超過十秒鐘，否則必須找出原因后再啟動。
6、柴油機啟動后必須檢查各處上油，各部正常后，轉(zhuǎn)速固定在600----900轉(zhuǎn)/分進行預熱，等油水溫上升到45—55℃后才允許帶負荷，柴油機工作時，應勤活動氣門，防止氣門及放氣凡爾凍結(jié)。
7、柴油機發(fā)生故障或保養(yǎng)停車超過1小時以上，根據(jù)當時氣溫變化，應將油水放掉。放水時，應打開水箱放水絲堵，以及中冷器和油冷器的放水絲堵，轉(zhuǎn)動飛輪3---5圈，并卸掉本車離合器管線。
8、停車前應將電瓶電充足。
9、空氣濾子要經(jīng)常檢查清洗，避免因蒸汽吸入造成凍結(jié)。
10、加油用的漏斗和油桶應保持清潔，禁止亂用。
11、使用設備的注意事項：
（1）嚴禁以車帶車發(fā)動柴油機。
（2）嚴禁不經(jīng)預熱啟動柴油機。
（3）嚴禁在運轉(zhuǎn)中加冷機油。
（4）嚴禁低于45℃水溫帶負荷。
（5）嚴禁用高轉(zhuǎn)速預熱柴油機。
（6）嚴禁不用濾網(wǎng)直接加機油。
（7）嚴禁高速停車。
（8）嚴禁非操作人員亂崗操作。
（9）機工不得私自離開崗位(如需離開,應有熟悉崗位人員代替方可離開),每過二十分鐘檢查缸頭上油情況。
12、啟動柴油機時,控制好手油門,避免因轉(zhuǎn)速高,將機油散熱器憋壞。
13、壓風機冬季使用注意事項：
（1）當氣溫下降至零下5-7℃時,壓風機機油應換冬季機油。
（2）壓風機工作時,應每0.5h排放散熱器及氣瓶中的積水一次。
（3）經(jīng)常檢查清洗自動壓力調(diào)壓閥,以保證工作靈敏可靠,同時,應給干燥器中裝好硅膠,接通空氣干燥器,關(guān)閉短路閘門,每月檢查硅膠一次,保持壓縮空氣干燥管線不凍結(jié)。
（4）壓風機啟動時,油底殼加60-70℃熱機油,否則不許啟動,啟動時,打開散熱器放水考克,檢查是否暢通,待壓縮空氣從考克流出后,再關(guān)閉考克,然后打開氣瓶放水考克,檢查氣路是否暢通,待氣路暢通后,方可正式打氣,同時注意氣壓表上升情況。
（5）壓風機停用時間長,再使用時應先預熱再加熱油。
第八條?駕駛員
1、出車前、行駛途中、歸隊后應對車輛進行檢查，盡量夜間不出車，車輛外出由隊領導安排。
2、行駛途中，不允許接打電話，若非接打不可，應將車靠邊停下來再接打。
3、冬季路面結(jié)冰，易導致車輛打滑，不易控制，駕駛員應按照規(guī)定控制好車速，嚴禁超速行駛。
4、在結(jié)冰路面行駛時，盡量不要超車，冬季雨霧較大，需將防霧燈打開，并控制好車速。
5、歸隊后的車輛?？吭诓裼蜋C前或發(fā)電機前供暖。
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附表：冬季施工鉆井隊冬防保溫安全檢查項目
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設備或元件名稱 | 檢查要求 | 檢查人 | 檢查情況 |
壓風機放水閥 | 每0.5小時放水一次 | ? | ? |
氣路各元件 | 每2小時檢查一次 | ? | ? |
泥漿泵氣控閥 | 每2小時活動一次 | ? | ? |
防碰天車氣控閥 | 每0.5小時放氣一次 | ? | ? |
滾筒剎車氣缸 | 每1小時活動一次 | ? | ? |
氣路各控制開關(guān) | 每1小時活動一次 | ? | ? |
泥漿泵高低壓管線 | 每4小時檢查一次 | ? | ? |
水龍帶、立管 | 每8小時檢查一次 | ? | ? |
滾筒冷卻水路電磁剎車 | 每2小時檢查一次 | ? | ? |
噴淋泵、灌注泵 | 停泵后放余水或短路循環(huán) | ? | ? |
壓井節(jié)流管匯及放噴管線 | 每天檢查一次 | ? | ? |
遠程司鉆控制臺 | 氣路部分每1小時檢查一次 其它部分每天檢查一次 | ? | ? |
滾筒剎車系統(tǒng) | 每8小時檢查一次 | ? | ? |
五、應急預案
各崗位嚴格按照冬季施工安全措施執(zhí)行，各崗位加強設備的巡回檢查，首先保證各蒸汽管線不凍。由于天氣等外部因素多變，生產(chǎn)施工中如出現(xiàn)以下一些情況，應及時處理解決。
1、上提過程中，高低速氣囊不放氣，則摘掉總離合器，若還不行，摘掉柴油機考克。
2、泥漿泵放氣閥不放氣，則繼續(xù)活動鉆具，通知機修組人員或技術(shù)員進行維修。
3、打完一個單根后，上提鉆具，低速氣囊不進氣，應開動轉(zhuǎn)盤，繼續(xù)循環(huán)，等機修組人員或技術(shù)員維修。
4、下完鉆后，接好方鉆桿，渡槽未返漿，且壓力升高，應快速卸掉壓力，不能硬頂：若立壓增加則可能為立管至水龍帶方向被冰堵；若立壓為0，泵壓增加，可能為泵到立管方向被冰堵。
5、值班車出車時間為白天，盡量在凍天不出車，同時井隊應提前儲備好一定的生活物資，以備可靈活安排車輛。
6、若柴油機主供油路上凍導致柴油機熄火，則采用應急電機活動鉆具，若發(fā)電機自動斷電，則用柴油機活動鉆具、循環(huán)。
六、嚴格執(zhí)行中石油六條禁令和中央企業(yè)安全生產(chǎn)九條禁令。
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