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運(yùn)輸隊斜巷施工防護(hù)安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2010年05月10日

(四) 斜巷清理雜物(運(yùn)輸班)
1、 斜巷清理雜物工作需要提前一天向被影響單位通報、申請,并嚴(yán)格遵守申請的工作時間。
2、 施工前要與信號把鉤工,特別是與絞車司機(jī)聯(lián)系好,交代施工的內(nèi)容、方法,施工地點(diǎn)等。
3、 施工時上、下口把鉤工必須嚴(yán)守操作規(guī)程,保證沒有行人通過斜巷,斜巷下口嚴(yán)禁站人。
4、 清理整條斜巷時,嚴(yán)禁人員跟車,行車時所有人員都必須在躲避硐室內(nèi),待礦車停穩(wěn)后,工作人員用鏟子將巷道內(nèi)的雜物鋤到礦車內(nèi),但是礦車下方嚴(yán)禁站人或清理;等到所有人員撤離到礦車上方躲避硐室時,信號工才可發(fā)出開車信號,進(jìn)行下一段的清理。
5、 清理人員在斜巷清理中,人員要站穩(wěn),以防止摔倒。

(五) 斜巷停車作業(yè)(保運(yùn)隊)
1、 適用于斜巷中停車站在礦車內(nèi)卸料安裝低擋式防跑車裝置,站在礦車車廂上部打鐵錨桿安裝擋車欄。
2、 保運(yùn)隊在施工的前一天向被影響單位通報、或上級部門申請,并在施工過程中嚴(yán)格遵守申請的工作時間。
3、 開工前要與信號把鉤工聯(lián)系好,關(guān)閉上車場阻車裝置,在掛上“斜巷內(nèi)有人作業(yè),嚴(yán)禁行車”警示牌后方可進(jìn)入現(xiàn)場施工。
4、 首先,施工人員在施工地點(diǎn)(需停車處)上方附近的一個躲避硐內(nèi)預(yù)先留有人員;當(dāng)?shù)V車到此位置后發(fā)出停車信號。
5、 開車前把鉤工應(yīng)檢查連接裝置是否可靠,保險繩是否掛好,當(dāng)檢查一切無誤后方可發(fā)出開車信號,啟動絞車。
6、 當(dāng)車輛運(yùn)行到施工地點(diǎn)時,將礦車停穩(wěn),施工人員用預(yù)先準(zhǔn)備好的兩根道木,在礦車下方的碰頭處打“十”字花,確認(rèn)打牢固后,方可站到礦車上進(jìn)行施工。
7、 站在礦車車廂上作業(yè)時作業(yè)人員必須站穩(wěn),以避免滑倒摔下礦車,礦車上部的木板必須與礦車用鐵絲連接牢固可靠。
8、 在斜巷作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行斜巷不能平行作業(yè)的規(guī)定,施工地點(diǎn)上、下沒有其他人員工作,并且自身作業(yè)時應(yīng)注意物件的擺放位置,輕拿輕放,以防物件在斜巷中滾下去傷人。
9、 車輛停穩(wěn)后,車輛下方嚴(yán)禁站人或有人從車輛下方通過。

三、安全注意事項:

1、 提升信號的設(shè)置,必須聲光齊全,通訊設(shè)備可靠,兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈警示信號,行車時紅燈亮,并張掛“行人不行車,行車不行人”的警示牌且嚴(yán)格執(zhí)行。
2、
3、 信號工收到的信號不明確時不得發(fā)送開車信號,應(yīng)用電話或其他方式查明原因,并立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,再重新發(fā)出信號。
4、 信號工必須集中精力、細(xì)心操作,在崗位上不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中發(fā)送信號。
5、 把鉤工在運(yùn)行車輛的傾斜井巷,負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。
6、 把鉤工認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接、礦車月鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險繩。?
7、 嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。
8、 正常停車后(指較長時間停止運(yùn)行),應(yīng)閘死滾筒;需離開崗位時,必須切斷電源。
9、 絞車司機(jī)必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,嚴(yán)格按信號指令操作,不得擅自離崗。
10、 有2人以上作業(yè)時,必須指定一名安全負(fù)責(zé)人。
11、 凡是多家作業(yè)的地點(diǎn),必須通知到各單位。
12、 凡是其他單位管轄區(qū)域,必須通知所管轄單位。
13、 該項措施運(yùn)輸隊及釘?shù)狸牨仨氄J(rèn)真組織學(xué)習(xí),并貫徹到每一位參與施工的人員。

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