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礦山豎井提升安全技術(shù)

  
評論: 更新日期:2010年08月20日

?  3.罐籠承接裝置
?  罐籠承接裝置是為了便于礦車出入罐籠而在各井口安設(shè)的裝置,主要有承接梁、托臺和搖臺三種類型。承接裝置應(yīng)與提升機或提升信號閉鎖,以免發(fā)生沖撞事故。承接梁是一種最簡單的承接裝置。但僅用于井底,且容易發(fā)生礅罐事故,故不宜用于升降人員。
??? 托臺是一種利用其活動托爪承接罐籠的機構(gòu)。平時靠平衡錘使托爪處于打開位置,操作手柄(或氣動、液動)可使托爪伸出。一般用于地面井口。停罐時要求罐籠先高于正常停罐位置,伸出托爪后,再將罐籠放到托爪上。當(dāng)下放罐籠時,需先將罐籠上提一段,然后收回托爪,罐籠才能繼續(xù)運行。使用托臺能使罐籠停車位置準確,便于礦車出入。推人礦車時產(chǎn)生的沖擊負荷可由托爪承受,免去了對鋼絲繩的沖擊。但停罐作業(yè)較復(fù)雜、時間長,當(dāng)操作失調(diào),托爪伸出時,會造成礅罐事故。因此,提升人員時最好不使用托臺。
??? 搖臺是由能繞軸轉(zhuǎn)動的兩個鋼臂組成的機構(gòu)。平時搖臺臂抬起,當(dāng)罐籠到達停車位置時,用其兩根活動搖臂的軌尖搭在罐籠的底板上,將罐籠內(nèi)軌道與車場軌道連接起來,以便礦車進出罐籠。搖臺可通過手動、氣動和液壓等方式進行操作。使用搖臺能縮短停罐作業(yè)時間,簡化提升過程,并由于有活動的軌夾,一旦因意外原因搖臺落下時,軌夾被打翻而不會影響罐籠安全運行,也不會礅罐,因此搖臺應(yīng)用廣泛,在井底、井口以及中段車場都可以使用。

??? (四)提升信號設(shè)置的要求

??? 為了統(tǒng)一指揮提升作業(yè),保障人員、設(shè)施的安全和生產(chǎn)正常進行,井底、井口以及中段車場之間,井口和絞車房之間必須安裝提升信號,如聲光信號、輔助信號、電話等。設(shè)置提升信號的要求是:
??? 1.信號系統(tǒng)必須完善、可靠,信號要清晰明了、準確無誤、容易識別。
??? 2.井底和各中段發(fā)出的信號須經(jīng)井口信號工轉(zhuǎn)發(fā)給提升機房,不準越過井口信號工直接向提升機房發(fā)開車信號,但可以發(fā)緊急停車信號。
??? 3.井口信號應(yīng)與提升機的控制回路閉鎖,只有信號發(fā)出后,提升機才能啟動。?

??? (五)人員提升安全

 ? 罐籠井是人員進出的主要通路。為了避免提升人員時發(fā)生事故,必須經(jīng)常對入井人員進行安全教育,建立健全嚴格的信號管理和乘罐制度,加強對井口(中段、井底)的安全管理。信號工不僅是提升信號的操作者,也是井口安全的管理者。信號工發(fā)出信號之前,必須看清楚罐籠內(nèi)和井筒附近人員的情況,關(guān)好罐籠門和井口,安全門,防止有人進入危險位置。?
?  擁罐工或?qū)B毎踩珕T關(guān)上罐門和井口安全門后,才能發(fā)出升降信號。
?  乘罐人員要嚴格遵守乘罐制度。

??? (六)吊桶提升安全??

??? 吊桶是豎井開鑿和延伸時使用的提升容器。吊桶依照構(gòu)造可分為自動翻轉(zhuǎn)式、底開式與非翻轉(zhuǎn)式。任何生產(chǎn)礦山,不論其規(guī)模大小,都應(yīng)用罐籠提升人員,除非在鑿井期間,否則嚴禁用吊桶升降人員。非翻轉(zhuǎn)式吊桶可供豎井開鑿時升降人員、提運物料使用。
 ? 吊桶的結(jié)構(gòu)強度必須符合安全要求。由于吊桶的吊環(huán)經(jīng)常受到較大的彎曲應(yīng)力,容易疲勞而斷裂,因此必須加強對吊環(huán)的檢查和維護。另外,吊桶與鋼絲繩之間必須采用不能自行脫落的連接裝置。
??? 用吊桶升降人員時,必須符合以下安全規(guī)定:
??? 1.吊桶要沿鋼絲繩罐道升降。在鑿井初期尚未裝設(shè)罐道前,吊桶距離不得超過40米,鑿井時吊盤下面不裝設(shè)罐道的部分也不得超過40米。?  ?
??? 2.吊桶上方要裝設(shè)豎固的保護傘。
??? 3.乘吊桶人員必須佩戴保險帶,不準坐在吊桶邊緣;裝有物料的吊桶不得乘人。
??? 4.沒有特殊安全裝置的自動翻轉(zhuǎn)式或底開式吊桶,不準升降人員。??
??? 5.吊桶升降人員到井口時,必須在出車平臺的井蓋門關(guān)閉和吊桶放穩(wěn)后,方允許人員進出吊桶。
??? 6.吊桶提人的提升速度無導(dǎo)向繩時不得超過1m/s。

??? [事故案例]???
??? 某地下鐵礦上夜班的8名工人下班,在井下乘罐籠出井,當(dāng)罐籠提升到距井口約15m處時,絞車房內(nèi)載人信號燈突然熄滅,絞車司機當(dāng)即停車。信號工見罐籠未到井口,就又發(fā)了信號,司機第二次開車提升罐籠。在罐籠運行中,司機發(fā)現(xiàn)有電阻打火即扭臉觀看,分散了注意力,沒有注意深度指示器指針和鋼絲繩上的標記。井口信號工忙于交接班,沒有及時給停車信號,加之限位開關(guān)移位,過卷開關(guān)失靈,導(dǎo)致過卷,鋼絲繩被拉斷,而斷繩保險裝置的滑塊被拆除,斷繩保險裝置失效,致使罐籠墜落到垂深150m的井下,8名礦工全部遇難。
??? 從這起事故的發(fā)生看,表面上是安全裝置的缺乏和失效造成了事故的發(fā)生,但實際是職工的工作責(zé)任心不強,安全管理和提升設(shè)備的檢修維護管理不到位造成的。

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