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副井車場錨網噴漿施工安全技術措施

  
評論: 更新日期:2010年12月05日

  6、放炮點附近20米的巷道下風側內,安裝2道噴霧灑水降塵裝置,并確保正常使用。

  7、爆破后,待工作面的炮煙被吹散后,放炮員,瓦斯檢查員和班組長必須首先巡視放炮地點,檢查通風、瓦斯、頂板、電纜管路保護、拒爆、殘爆等情況,如有危險情況,必須立即處理。只有在工作面炮煙被吹散,警戒人員由布置警戒的班組長親自撤回后,人員方可進入工作面工作。

  8、放炮期間車輛嚴禁運行。

  9、跟班隊長必須佩戴便攜式瓦檢儀,當瓦斯?jié)舛却笥?.5%時嚴禁放炮。

  10、每次放炮后,人員進入工作面前,必須先由當班班長在專職看頂工的監(jiān)護下由上而下用2.5米以上的長柄工具進行詳細的敲幫問頂,發(fā)現活矸危石必須處理。敲幫問頂時人員必須站在上部頂幫安全的位置,并預先清理好安全退路,下部10米內不得有人工作或停留。

  二)安全措施:

  1、非爆破作業(yè)期間,由于在新番罐籠出車場施工,把口警戒工作十分重要。由跟班隊干、班組長親自安排精干負責人員擔任把口警戒工作,警戒距離為距施工點50米外安全地點,運一隊每班安排一名班組長與25隊跟班隊干做好協(xié)調工作,非經運一隊該處協(xié)調人員、25隊跟班隊干共同允許,車輛嚴禁通行。

  2、嚴格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”和“開車不作業(yè)”制度,且電機車聲光信號齊全。25隊作業(yè)期間嚴禁車輛通行,確需行車時,運一隊該處協(xié)調人員必須先與25隊跟班隊長聯系,經同意且人員全部躲入躲避峒后方可行車。

  3、噴漿及錨網工作應遵循自上而下,先頂后幫的順序。每次擴幫長度不得超過1.5米??枕斁嚯x不得大于0.4米,嚴禁人員直接在空頂下施工。

  4、施工必須用彩條布包裹好電纜管路等設施,防止濺上砂漿。

  5、 由于該巷道斷面較大,進行打眼及錨網、噴作業(yè)時,必須事先用吋半鋼管焊好的梯子上擔100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平臺,并固定牢靠,每班施工前后跟班隊干和班組長都要仔細檢查,確保安全作業(yè)。平臺與電機車礦車通行外緣及明線保持不低于0.3m的安全距離。

  6、施工點前后5m范圍明線由運一隊先行取下,確保安全施工。

  7、任何時候,嚴禁噴頭朝向人員,防止發(fā)生意外。

  8、所有人員必須按規(guī)定佩戴齊全有效的勞動保護用品,扎緊袖口,褲管,施工做好相互配合,瞻前顧后,做好自主保安和相互保安。

  9、 工作點下風側10米、20米處各設一道能夠覆蓋全斷面的凈化水幕,并保證其能正常噴霧。

  10、 每班結束后必須將工作地段上、下10米的環(huán)境衛(wèi)生清理干凈,物料碼放整齊。

  11、本措施抄送運一隊一份,由其向相關人員貫徹。

  12、 本措施必須向所有施工人員詳細貫徹,并履行簽字手續(xù)。

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