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如何遏制煤礦安全事故

  
評論: 更新日期:2010年12月22日

? 黨中央三令五申,強調抓好安全生產,但是煤礦安全事故依然不斷,僅從安全生產這一角度出發(fā),就會發(fā)現(xiàn)許多深層次的根源:

??? 一是一些地方和企業(yè)沒有充分認識到安全投入成本與經濟效益的關系,單純追求經濟效益而置安全生產于不顧。不難發(fā)現(xiàn),安全投入搞得好的企業(yè),不僅安全事故少,而且經濟效益也好;對安全生產重視不夠或者干脆不管安全生產的企業(yè),即使一時收到了可觀的經濟效益,但也不會長久,一旦發(fā)生重大安全事故,輕則造成重大經濟損失,重則毀掉一個企業(yè)。

??? 二是監(jiān)管不力。對于煤礦安全生產,煤礦安全監(jiān)管部門雖然做了大量工作,但仍然存在著監(jiān)管不力的問題。主要表現(xiàn)為頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳。什么方面發(fā)生問題,就去抓什么,哪方面出了事故,就去加強哪方面的工作。動輒搞安全集中整治一陣風,安全基礎不堅實,超前預防能力薄弱。有的即使發(fā)現(xiàn)了問題,跟蹤監(jiān)督檢查力度卻不夠,甚至有的安全執(zhí)法人員把安全執(zhí)法當作撈取個人好處的籌碼,徇私枉法,既當裁判員,又當運動員,和礦主相互勾結,謀取個人利益。

??? 三是對事故責任人懲處不力,有法不依、執(zhí)法不嚴,使法律的威懾力和權威性大打折扣。有些地方往往以罰代刑,把事故責任者不疼不癢地責罰一下。事后,責任者既可逍遙法外,又可繼續(xù)開張賺錢。該抓的不抓,該判的不判,少了法律強有力的約束與震懾,安全事故便駕上利益驅動的快車,頻頻闖“紅燈”。

??? 四是員工的安全技術和安全意識較差。隨著我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設步伐的加快,一方面是不斷提高的機械化、自動化生產對技術、對安全的要求越來越高,另一方面是千千萬萬未經培訓的農民協(xié)議工涌入企業(yè),成為企業(yè)生產一線的不可或缺的主力軍,他們的安全技術和安全意識比較薄弱,不同程度上降低了企業(yè)員工的整體素質。企業(yè)如果只為追求經濟效益而忽視了對他們的教育培訓,那就會對以后的安全生產造成很大的影響。

??? 五是對隱患整改的督促落實不力。在對待事故問題上,在安全隱患排查中,有的說起來頭頭是道,開會也講、文件也發(fā)、標語也貼,就是光說不查,或者檢查不到位,留有死角死面,沒有找到真正的“病灶”。有的為了省錢省事,不愿觸及切膚之痛,只是隔靴撓癢,走馬觀花,結果讓那些引不起人們注意的“管涌”成為搗毀堤壩的禍端。

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