5、絞車運行期間,應(yīng)提示行人不得進入運行區(qū)域,嚴格執(zhí)行斜巷運輸“行車不行人”制度。
6、兩端車場信號要齊全完好,一方發(fā)出提升信號后,另一方打回鈴信號,絞車司機方準開車。
7、絞車司機正規(guī)操作程序
?。?)絞車運行前,絞車司機應(yīng)檢查絞車周圍及運行區(qū)域內(nèi)有無人員進入,確定無人后方可進行操作。
?。?)對拉絞車設(shè)甲方與乙方,當(dāng)甲方信號工發(fā)出提車信號,乙方信號工聽到后立即回提車信號,然后由乙方司機提車,甲方司機松車;當(dāng)乙方信號工?出提車信號,甲方信號工聽到后立即回提車信號,然后由甲方勸機提車,乙方司機松車。
?。?)提車時先起動電機,滾筒上的制動閏應(yīng)剎伏,再開動滾筒,松開制動閘,剎緊工作閘,與此同時對方應(yīng)先將電機反轉(zhuǎn),先閘住制動閘,使絞車運轉(zhuǎn)后,再適當(dāng)松開制動閘,剎緊工作閏。下放的速度可用制動閘來適當(dāng)控制,嚴禁剎死。
?。?)當(dāng)聽到停車信號,兩絞車司機應(yīng)立即松開工作閘,閘緊制動閘(停車要迅速,嚴禁急劇剎車)。
8、電機開動時,兩閘帶不允許同時剎住。
9、絞車在運行過程中司機必須密切觀察?絲繩纏繞和放繩情況,防止過快、過慢,放繩時鋼絲繩要保持一定的松緊度,不允許松車過快造成軋繩或空繩。
10、在絞車運行過程中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、連接裝置、小絞車等異常情況應(yīng)立即打點,停車處理。
11、行人在斜巷行走,應(yīng)靠人行道側(cè)行走,禁止在軌道中央行走,防止上平巷車輛誤入斜巷造成人身傷害。
12、行人在斜巷行走時,聽到絞車運行打點信號,應(yīng)立即提示絞車司機停止運行絞車或及時躲避到鄰近的安全硐內(nèi)。