5、絞車運行期間，應(yīng)提示行人不得進入運行區(qū)域，嚴格執(zhí)行斜巷運輸“行車不行人”制度。

　　6、兩端車場信號要齊全完好，一方發(fā)出提升信號后，另一方打回鈴信號，絞車司機方準開車。

　　7、絞車司機正規(guī)操作程序

　?。?）絞車運行前，絞車司機應(yīng)檢查絞車周圍及運行區(qū)域內(nèi)有無人員進入，確定無人后方可進行操作。

　?。?）對拉絞車設(shè)甲方與乙方，當(dāng)甲方信號工發(fā)出提車信號，乙方信號工聽到后立即回提車信號，然后由乙方司機提車，甲方司機松車；當(dāng)乙方信號工?出提車信號，甲方信號工聽到后立即回提車信號，然后由甲方勸機提車，乙方司機松車。

　?。?）提車時先起動電機，滾筒上的制動閏應(yīng)剎伏，再開動滾筒，松開制動閘，剎緊工作閘，與此同時對方應(yīng)先將電機反轉(zhuǎn)，先閘住制動閘，使絞車運轉(zhuǎn)后，再適當(dāng)松開制動閘，剎緊工作閏。下放的速度可用制動閘來適當(dāng)控制，嚴禁剎死。

　?。?）當(dāng)聽到停車信號，兩絞車司機應(yīng)立即松開工作閘，閘緊制動閘(停車要迅速，嚴禁急劇剎車)。

　　8、電機開動時，兩閘帶不允許同時剎住。

　　9、絞車在運行過程中司機必須密切觀察?絲繩纏繞和放繩情況，防止過快、過慢，放繩時鋼絲繩要保持一定的松緊度，不允許松車過快造成軋繩或空繩。

　　10、在絞車運行過程中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、連接裝置、小絞車等異常情況應(yīng)立即打點，停車處理。

　　11、行人在斜巷行走，應(yīng)靠人行道側(cè)行走，禁止在軌道中央行走，防止上平巷車輛誤入斜巷造成人身傷害。

　　12、行人在斜巷行走時，聽到絞車運行打點信號，應(yīng)立即提示絞車司機停止運行絞車或及時躲避到鄰近的安全硐內(nèi)。