三、采裝作業(yè)安全要求
采裝作業(yè)是使用裝載機(jī)械將礦巖直接從地下或爆堆中挖掘出來(lái)，并裝入運(yùn)輸機(jī)械的車(chē)廂內(nèi)或直接卸到指定的地點(diǎn)。它是露天開(kāi)采過(guò)程的中心環(huán)節(jié)，其他生產(chǎn)工藝如穿爆、運(yùn)輸?shù)榷际菫椴裳b而服務(wù)的。
(一)采裝設(shè)備
1．機(jī)械鏟(以下稱挖掘機(jī))
挖掘機(jī)是國(guó)內(nèi)外露天礦廣泛應(yīng)用的一種采裝設(shè)備，可用于采礦、剝離、排土、掘溝、倒裝等工作。
隨著露天礦規(guī)模的不斷擴(kuò)大，挖掘機(jī)的工作參數(shù)也不斷增大，國(guó)外露天礦采裝挖掘機(jī)的最大鏟斗容積已達(dá)19 m3。我國(guó)生產(chǎn)的樣機(jī)斗容量大達(dá)10—12 m3，現(xiàn)行露天礦使用較多的是4m3斗容挖掘機(jī)。
2．索斗鏟
索斗鏟(如圖4—16所示)的工作機(jī)構(gòu)與機(jī)械鏟不同，它的鏟斗由一條提升鋼繩吊掛在懸臂上，由牽引鋼繩和提升鋼繩相配合控制其鏟裝和卸載。
索斗鏟通常安置在開(kāi)采臺(tái)階的上部平盤(pán)上，挖掘站立水平以下的巖石，其挖掘深度取決于索斗鏟的臂長(zhǎng)和挖掘坡面角。
3．液壓鏟
液壓鏟(如圖4—17所示)，與普通挖掘機(jī)相比有如下特點(diǎn)：???
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，容易把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成往復(fù)運(yùn)動(dòng)，去掉鋼繩傳動(dòng)系統(tǒng)，可以克服因鋼繩迅速磨損而發(fā)生的故障；省去了齒輪減速箱，摩擦離合器和制動(dòng)器等易損件，減少潤(rùn)滑點(diǎn)，因而可減少維修工作量；調(diào)速容易、簡(jiǎn)便，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或半自動(dòng)控制；液壓鏟外形尺寸較小，回轉(zhuǎn)及行走速度較快，靈活性大；抗沖擊性能好；便于更換工作機(jī)械，可以一機(jī)多用。
4．輪胎式前裝機(jī)
輪胎式前裝機(jī)是使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和液壓操作的一機(jī)多用的裝運(yùn)設(shè)備，除向運(yùn)輸設(shè)備裝載外，還可以進(jìn)行自鏟自運(yùn)，以及清理工作面等各項(xiàng)工作的作業(yè)。輪胎式前裝機(jī)如圖4—18昕示。
前裝機(jī)與挖掘機(jī)相比，具有如下特點(diǎn)：行走速度快、機(jī)動(dòng)、靈活；爬坡能力大，能在20°左右的堆度上行走和進(jìn)行采裝作業(yè)；可以隨時(shí)更換零部件，完成露天礦的多種輔助作業(yè)。
5．推土機(jī)
推土機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作靈活可靠、效率高、維修工作量少，在國(guó)內(nèi)用于砂礦開(kāi)采以及在露天礦排土場(chǎng)推排巖土和礦石，應(yīng)用廣泛。
(二)采裝作業(yè)安全要求
(1)兩臺(tái)以上的挖掘機(jī)在同一平臺(tái)上作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)之間應(yīng)保持一定的安全距離。采用汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)，其間距不得小于最大挖掘半徑的3倍，且不得小于50m；采用電機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，不得小于兩列列車(chē)的長(zhǎng)度。
(2)相鄰兩階段同時(shí)作業(yè)的挖掘機(jī)必須沿階段方向錯(cuò)開(kāi)一定的距離，在上階段邊緣安全帶進(jìn)行輔助作業(yè)的挖掘機(jī)必須超前下階段正常作業(yè)的挖掘機(jī)最大挖掘半徑的3倍的距離，且不得小于50m。
(3)挖掘機(jī)行走應(yīng)遵守下列規(guī)定：
?、俦仨氃诜€(wěn)定的平臺(tái)上行走。
?、阽P斗必須空載，并與地面保持適當(dāng)?shù)木嚯x，懸臂方向與行走方向一致。
?、弁ㄟ^(guò)鐵路無(wú)人道口時(shí)，應(yīng)做到一站二看三通過(guò)。通過(guò)電纜、風(fēng)管、水管時(shí)，必須采取安全措施。
④通過(guò)危險(xiǎn)路段(如松軟、泥濘路面)時(shí)，應(yīng)采取防塌陷的安全措施，并有專人指揮。
?、萃诰驒C(jī)行走時(shí)，禁止調(diào)整懸臂架的位置和檢修部件。
(4)挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：
?、偻诰驒C(jī)作業(yè)時(shí)，其平衡裝置外形距階段坡底線的水平距離不得小于1m。
②鏟裝時(shí)，禁止鏟斗從車(chē)輛駕駛室的上方通過(guò)。
?、垩b第一鏟時(shí)，鏟斗門(mén)距車(chē)廂底部的卸載高度應(yīng)小于o．5m，并保持車(chē)廂的平衡。
?、苎b車(chē)時(shí)，礦巖的最大塊度不得超過(guò)1 m。
?、菅b滿車(chē)后，應(yīng)向車(chē)輛駕駛?cè)藛T鳴示信號(hào)。
?、薇仨毬?tīng)從信號(hào)工的指揮。
(5)推土機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
①在斜坡上作業(yè)時(shí)，最大允許坡度不得超過(guò)本設(shè)備的技術(shù)性能規(guī)定。
?、诰嚯x平臺(tái)邊緣不得小于5m，必須低速運(yùn)行。
③推土機(jī)作業(yè)時(shí)，刮板不得超過(guò)平臺(tái)邊緣。
?、芙够赝笋傁蜻吘墶?/p>
?、輽z查潤(rùn)滑和調(diào)整推土機(jī)零部件應(yīng)在乎整的場(chǎng)地進(jìn)行，并關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)。
四、運(yùn)輸作業(yè)安全要求
在露天礦開(kāi)采過(guò)程中，礦山運(yùn)輸?shù)幕窘ㄔO(shè)投資約占礦山基建總投資額的60％，運(yùn)輸成本和勞動(dòng)量分別占礦石總成本和總勞動(dòng)量的一半以上，由此可見(jiàn)露天礦運(yùn)輸在露天礦開(kāi)采中的重要地位。
(一)概述
1．露天礦運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)
露天礦運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)，主要是將露天采場(chǎng)采出的礦石運(yùn)送到選礦廠或貯礦場(chǎng)，將巖石運(yùn)送到排土場(chǎng)，并將生產(chǎn)作業(yè)人員、設(shè)備和材料運(yùn)送到工作地點(diǎn)。完成上述任務(wù)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成露天礦運(yùn)輸系統(tǒng)。
露天礦運(yùn)輸分為內(nèi)部運(yùn)輸和外部運(yùn)輸。內(nèi)部運(yùn)輸是指由采礦場(chǎng)運(yùn)至工業(yè)場(chǎng)地、排土場(chǎng)、選礦廠或貯礦場(chǎng)所組成的網(wǎng)絡(luò)。外部運(yùn)輸是指從選礦廠的精礦倉(cāng)庫(kù)、鐵路裝車(chē)、轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)送到冶煉廠之間的運(yùn)輸。
2．運(yùn)輸方式
大中型金屬露天礦和非金屬礦采用的運(yùn)輸方式主要包括如下幾種：
(1)公路自卸汽車(chē)運(yùn)輸；
(2)鐵路機(jī)車(chē)運(yùn)輸；
(3)膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸；???
(4)斜坡箕斗提升運(yùn)輸；
(5)聯(lián)合運(yùn)輸(自卸汽車(chē)和鐵路運(yùn)輸、自卸汽車(chē)與膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸、自卸汽車(chē)與鐵路及斜坡箕斗聯(lián)合運(yùn)輸)。
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