為了確保膠帶輸送機(jī)井下安裝順利進(jìn)行，在膠帶輸送機(jī)入井安裝之前，應(yīng)在地面檢驗(yàn)其技術(shù)性能及配套參數(shù)的合理性，使安裝人員熟悉和掌握操作技術(shù)及膠帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)性能，首先在地面進(jìn)行組裝，并對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)后，按編號(hào)裝車入井安裝。
        一、安裝前的準(zhǔn)備
        1.參加施工人員應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、操作程序、注意事項(xiàng)和有關(guān)的圖紙資料；
        2.按照制造廠的發(fā)貨明細(xì)，對(duì)整機(jī)所有零部件及專用工具進(jìn)行檢查，確保完整無缺；
        3.按照膠帶輸送機(jī)所配備的技術(shù)資料，對(duì)所有零部件進(jìn)行質(zhì)量、幾何尺寸、形狀檢查，如有碰傷、變形、銹蝕，應(yīng)修復(fù)和除銹；
        4.實(shí)際施工場(chǎng)所應(yīng)平坦，利于配件搬運(yùn)，方便安裝；
        5.所有安裝用的配件，大件用天車吊起裝車，小件先集中裝箱，然后用天車裝車，起吊過程要嚴(yán)格按照《綜采設(shè)備裝卸車施工安全技術(shù)措施》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生；
        6.施工現(xiàn)場(chǎng)定出膠帶輸送機(jī)的中心線，并給出機(jī)頭、機(jī)尾位置；
        7.準(zhǔn)備好安裝工具及潤(rùn)滑脂。
        二、地面裝卸車、運(yùn)輸及井下運(yùn)輸安全技術(shù)措施
        為確保地面裝卸車運(yùn)輸及井下運(yùn)輸工作按期順利進(jìn)行，特制定以下安全技術(shù)措施：
        1.裝車方法
        a．大件用天車直接裝車，小配件及工具先裝箱，然后裝車，以防丟失；
        b．地面裝車必須有專人指揮，指揮人員必須帶哨子和紅綠旗；
        c．起吊設(shè)備時(shí)，重物下及周圍5米范圍內(nèi)，嚴(yán)禁有人作業(yè)、逗留或行走；
        d．天車司機(jī)必須精力集中，服從指揮，并持證上崗。
        2.卸車方法
        a．汽車進(jìn)入四角架下用兩根φ15.5mm繩扣和S鉤將零部件吊起；
        b．部件吊起后下放至距軌面500mm時(shí)，先停止下放，將選擇好的完好平板車用棕繩拉至部件正下方，并調(diào)好位置，然后下放配件，嚴(yán)禁用手直接推車；
        c．部件裝車后，用8#絲和繩扣捆綁結(jié)實(shí)，以防下運(yùn)時(shí)部件下滑；
        d．部件裝入平板車時(shí)，必須保證部件重心與平板車重心重合，并偏離鉤頭50mm左右；
        e．形狀不規(guī)則的部件必須用方木墊穩(wěn)、墊平；
        f．夜間作業(yè)時(shí)，井口照明必須充足，地面卸車，車上不準(zhǔn)有人，所有作業(yè)人員必須戴安全帽；
        3.井下運(yùn)輸
        a.運(yùn)輸路線
        所有零部件自＋1186車場(chǎng)，經(jīng)L3215機(jī)巷繞道運(yùn)往＋1190石門。
        b.運(yùn)輸方法
        大件重車用電機(jī)車運(yùn)輸，每次只準(zhǔn)掛一車，小件可串車運(yùn)輸，但串車不多于兩車。
        c.安全措施
        1)  運(yùn)輸隊(duì)對(duì)裝車?yán)壡闆r進(jìn)行檢查驗(yàn)收；
        2)   當(dāng)班值班電工對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患及時(shí)處理和改正，并做好記錄；
        3)   當(dāng)班值班道工對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并做好記錄；
        4)   電機(jī)車?yán)蠹r(shí)，嚴(yán)格按章作業(yè)，電機(jī)車推車速度不得大于1m/s；
        5)   所有工種必須使用熟練工，并持證上崗。
        三、  安裝程序及注意事項(xiàng)
        1.按照部件編號(hào)順序?qū)⒉考来伟徇\(yùn)到位，按安裝中心線和機(jī)頭、機(jī)尾位置安裝機(jī)頭部、中間架、機(jī)尾。
        2.按安裝中心線底板鋪設(shè)皮帶，并把接頭接起來。（注：鋪設(shè)皮帶之前，將H架提前按3m間距擺放好。）
        3.按照安裝中心線安裝中間架，并裝好下托輥，間距為3m。
        4.按1.5m間距安裝絞接托輥。
        5.調(diào)整托輥和中間架的位置，使其軸線和機(jī)身中心線垂直。
        6.鋪設(shè)上皮帶，并連接皮帶接頭（皮帶接頭段的皮帶暫不安裝，待試轉(zhuǎn)空電機(jī)、主、副傳動(dòng)滾筒等后再連接皮帶）。
        7.接上電源。
        8.安裝后，接頭、機(jī)尾及滾筒的中心垂直線應(yīng)在同一垂直面，整個(gè)機(jī)身要求直，各連接件的螺栓應(yīng)緊固。
        四、膠帶輸送機(jī)安裝后的檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)
        1.試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查
        1)  檢查輸送機(jī)是否平直；
        2)   單臺(tái)使用檢查卸載滾筒、機(jī)尾滾筒、導(dǎo)向滾筒架安裝的是否正確；
        3)  檢查絞接托輥和下托架是否正確，是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；
        4)  檢查各部注油點(diǎn)是否有足夠的注油量；
        5)   沿輸送機(jī)進(jìn)行全面檢查，是否有妨礙輸送機(jī)膠帶的運(yùn)行和使膠帶受損傷的雜物。
        2.未安裝膠帶時(shí)的試運(yùn)轉(zhuǎn)
        當(dāng)機(jī)頭、儲(chǔ)帶裝置和電氣設(shè)備全部裝好后，先不安裝膠帶，進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查減速器是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，軸承溫度是否正常，張緊裝置工作性能是否良好。
        3.裝上膠帶的空運(yùn)轉(zhuǎn)
        1)膠帶拉緊：在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，張緊裝置必須起動(dòng)，給膠帶足夠的張力，以保證輸送機(jī)在起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)中，膠帶不會(huì)在傳動(dòng)滾筒上打滑，初張力靠膠帶的懸垂度調(diào)整，先不要靠指示器調(diào)整；
        2)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，全線各主要地點(diǎn)派人觀察情況，發(fā)現(xiàn)膠帶打滑、跑偏及其它不正?，F(xiàn)象，立即停車進(jìn)行調(diào)試；
        3)膠帶跑偏的調(diào)整：若膠帶安裝準(zhǔn)確，膠帶接頭不直及各部件安裝準(zhǔn)確，則膠帶跑偏另糾正；
        a.中間架上的膠帶跑偏，調(diào)整上托輥或者下托輥。例如：膠帶向左跑偏，先從開始跑偏點(diǎn)，順膠帶運(yùn)行方向，向前旋轉(zhuǎn)左邊的上托輥或下托輥，注意每個(gè)托輥調(diào)整量要少，調(diào)整托輥的個(gè)數(shù)要多；
        b.滾筒處的膠帶跑偏，借助調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整，每次調(diào)整后要讓膠帶在調(diào)整后的新情況下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，看是否調(diào)整好，滾筒調(diào)整后必須緊跟著重新調(diào)節(jié)滾筒掃煤器；
        4)調(diào)整膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)張力，在膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行試驗(yàn)張緊裝置的作用。讓張緊裝置先正轉(zhuǎn)后反轉(zhuǎn)，檢查其作用。游動(dòng)滑塊與軌道要接觸良好，否則滑塊將扭轉(zhuǎn)，致使膠帶跑偏，調(diào)整滿意后，調(diào)負(fù)荷傳感器的拉力讀數(shù)達(dá)到“Y－100”，壓力表為50~55kg/cm2。
        6)  在試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意減速器、電機(jī)后受力軸承溫度和運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、電機(jī)電流等。
        五、安全技術(shù)措施
        1.   所有施工人員在施工前嚴(yán)禁喝酒，施工過程中必須精力集中，否則不準(zhǔn)上崗。
        2.   所有施工人員必須服從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，不得擅自行動(dòng)。
        3.   在設(shè)備吊用及裝配過程中，對(duì)某些配合面必須采取特殊保護(hù)措施，以免碰壞，影響裝配質(zhì)量。
        4.   組裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題及隱患及時(shí)處理，不可拖拉行事，以免造成事故。
        5.   試運(yùn)轉(zhuǎn)工作應(yīng)在組裝完畢后認(rèn)真檢查確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行，不得邊裝邊試。
        6.   試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不得在各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上作業(yè)。
        7.   對(duì)于試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的問題須處理時(shí)，必須停機(jī)斷電后方可處理。
        8.   施工過程中的停送電工作必須嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”，由負(fù)責(zé)人指定專人聯(lián)系，不得采用其它方式，送電時(shí)要通知作業(yè)人員停止作業(yè)。
        施工過程中的起吊、安裝必須由施工負(fù)責(zé)人指定專人負(fù)責(zé)