（二）、運(yùn)輸安全措施：
1、小絞車運(yùn)輸?shù)慕g車司機(jī)須持證上崗進(jìn)行操作。
2、小絞車使用前必須經(jīng)過(guò)機(jī)電隊(duì)驗(yàn)收合格并取得準(zhǔn)運(yùn)證。
2、小絞車、鋼絲繩、鉤頭等必須完好，具備運(yùn)輸條件。
3、小絞車的“一坡三擋”、信號(hào)和警視燈必須齊全、靈敏、可靠。
4、小絞車吊掛礦車數(shù)量為1輛。
5、提升或下放礦車后,要及時(shí)關(guān)閉好安全門。
6、人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
（1）、1次只準(zhǔn)推1輛礦車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；在軌道坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m，在軌道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。
（2）、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。
（3）、嚴(yán)禁放飛車。
7、其他嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》對(duì)小絞車使用的有關(guān)規(guī)定。
8、+1100M車場(chǎng)使用電機(jī)車時(shí)，電機(jī)車司機(jī)必須是持證上崗的熟練操作工，并且嚴(yán)格執(zhí)行井下電機(jī)車操作規(guī)程和崗位責(zé)任制。
（三）、裝車?yán)壱螅?br /> 1、裝車時(shí)，要使機(jī)件的重心和平板車的中心重合，不得超載、超寬、超高，并由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行裝車與捆綁工作。
2、無(wú)極繩絞車與平板車的固定連接用Φ18.5mm的鋼絲繩與M20以上的花欄螺絲配合捆綁，并且不得少于3道，無(wú)極繩絞車固定后再用4股8號(hào)鉛絲，前后捆綁裝車，捆綁用多股鉛絲時(shí)必須較緊上勁，保證各股絲受力均勻。
3、捆綁時(shí)，各機(jī)件的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護(hù)，防止運(yùn)輸中碰撞損壞或出現(xiàn)意外。
4、其他機(jī)件用鋼絲繩扣和花籃螺絲將其與平板車?yán)o。
（四）、副井運(yùn)輸要求：
1、井筒運(yùn)輸前，機(jī)電隊(duì)必須對(duì)主井絞車進(jìn)行全面檢查；運(yùn)輸隊(duì)要設(shè)專人檢查信號(hào)系統(tǒng)、鋼絲繩鉤頭、插銷及提升大件的捆綁和寬度，高度等情況、只有符合規(guī)定后方可提升。
2、無(wú)極繩絞車在井筒運(yùn)輸時(shí)，必須單鉤下放，嚴(yán)禁再掛其它車輛，下放前必須有運(yùn)輸隊(duì)專業(yè)人員檢查捆綁情況，確認(rèn)捆綁合格后方可下放。
3、井筒運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸隊(duì)要設(shè)專人指揮，專人發(fā)信號(hào)，嚴(yán)格按規(guī)定操作；主井絞車必須慢速下放，下放速度不大于2m/s，絞車司機(jī)必須由熟練工擔(dān)任并持證上崗。
4、處理掉道時(shí)，必須用倒鏈、千斤頂或移溜器進(jìn)行處理，由專人指揮（平板車等車輛必須用繩扣與軌道連接）。
九、其它：
1、施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。
2、電氣作業(yè)必須由專職電工持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度,杜絕電氣失爆，嚴(yán)禁有用喊話、電話預(yù)約等形式停送電，并符合《煤礦安全規(guī)程》和《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定,電纜布置合理,懸掛整齊符合規(guī)定。
3、安裝時(shí),所有人員必須聽(tīng)從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),精力集中；遇到意外事故,必須向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
十、組織驗(yàn)收及試運(yùn)轉(zhuǎn)：
1、試運(yùn)轉(zhuǎn)必須由專人負(fù)責(zé)，所有參加試運(yùn)轉(zhuǎn)人員必須熟110204上運(yùn)巷連續(xù)牽引車安裝結(jié)構(gòu)、原理及性能，試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須對(duì)連續(xù)牽引車、開(kāi)關(guān)進(jìn)行全面檢查，確保設(shè)備的完好。
2、試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須匯報(bào)生產(chǎn)指揮中心，由機(jī)電隊(duì)組織相關(guān)單位進(jìn)行全面驗(yàn)收，驗(yàn)收符合試運(yùn)轉(zhuǎn)條件后方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)做好驗(yàn)收記錄。經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)指揮中心同意后，方可投入使用。
3、試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須做好以下工作：
（1）、清除試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)所有無(wú)關(guān)的設(shè)備、物件，撤離所有無(wú)關(guān)人員。
（2）、確認(rèn)電氣線路完全正確，開(kāi)關(guān)等完好。
（3）、無(wú)極繩絞車手閘在松閘位置靈活可靠，軸承及減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油充足，變速箱檔位到位、正確、自鎖。
（4）、梭車固定鋼絲繩的兩只楔塊緊固，不松動(dòng)。
（5）、無(wú)極繩絞車、張緊裝置及其相關(guān)設(shè)備緊固件、地腳螺栓連接必須緊固。
（6）、梭車運(yùn)行前必須檢查制動(dòng)插抓是否位置正確，插抓能否動(dòng)作，否則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
（7）、輪組各輪子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
4、各轉(zhuǎn)動(dòng)部件必須潤(rùn)滑正常，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
5、連續(xù)牽引車試運(yùn)轉(zhuǎn)必須由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行，連續(xù)牽引車司機(jī)工必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程并持證上崗。
6、連續(xù)牽引車試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中必須按以下程序進(jìn)行：
（1）、在檢查各處情況正常后方可開(kāi)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車無(wú)異聲后方可上負(fù)荷。
（2）、110KW雙速無(wú)極繩絞車變速時(shí)必須停車后換檔，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔。換檔受柄必須在慢速位置或快速位置，嚴(yán)禁掛空檔開(kāi)車。換檔時(shí)如不能順利掛檔，允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)連軸器。
（3）手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行，不許可在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。
（4）、軸承的潤(rùn)滑油使用黃油，軸承溫升超過(guò)70℃立即停車查明原因，并檢查其磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)甚，則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換。
（5）、減速機(jī)的潤(rùn)滑油用粘度E50=11度的潤(rùn)滑油，油量不足時(shí)必須隨時(shí)補(bǔ)充，根據(jù)潤(rùn)滑油的光澤、粘度和有無(wú)污染雜質(zhì)的情況等更換新油。
（6）、開(kāi)式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機(jī)油或黃油，保持其潤(rùn)滑良好。
（7）、制動(dòng)閘間隙過(guò)大或過(guò)小時(shí)，旋轉(zhuǎn)反正絲母進(jìn)行調(diào)整。
（8）、張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。
（9）、運(yùn)行時(shí)必須注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。
（10）、收放鋼絲繩后，應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi)，防止儲(chǔ)繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩逸出。
（11）、仔細(xì)檢查各輪組的運(yùn)行情況，輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，必要是更換輪子。
（12）、試運(yùn)轉(zhuǎn)綜掘隊(duì)必須通知連續(xù)牽引車生產(chǎn)廠家共同參與調(diào)試試運(yùn)轉(zhuǎn)。
（13）、運(yùn)輸大件期間，必須設(shè)置專人觀看尾輪地錨的變化情況，發(fā)現(xiàn)異常，必須及時(shí)聯(lián)系連續(xù)牽引車司機(jī)停止運(yùn)行，待處理完畢后方可繼續(xù)使用。
（14）、必須做好試運(yùn)轉(zhuǎn)期間的各記錄填寫(xiě)并存檔。