??????? 9、換檔時采用兩次離合的操作方法，嚴禁不踏離合造成打壞齒輪或自動脫檔，造成事故
??????? 10、行車時不準將腳放在離合器踏板或制動踏板上防止造成拌離合制動狀態(tài)
??????? 11、坡道上盡量避免停車，除非出現(xiàn)突發(fā)事件，必須停車時，應(yīng)踏下制動板同時拉緊制動器將發(fā)動機熄火掛上倒檔司機不得離開駕駛位置，以防止制動松動造成滑坡事故。
??????? 12、裝載貨物應(yīng)盡量使貨物均勻分布，力求中心位置于車廂中前部
??????? 13、行車時嚴禁超載超速行駛，柴油機表面溫度不超過150℃，排氣溫度大于70℃，應(yīng)立即停車檢查機油，壓力大于0.2MPA排除故障后方可開車
???????? 14、當保護裝置發(fā)出警報時，必須在1min內(nèi)停車進行故障排除，嚴禁帶病作業(yè)
???????? 15、由于特殊原因損壞管纜，應(yīng)立即停車采取有效的措施進行處理，一旦損壞抽放管，可能涌出高濃度瓦斯，為防止發(fā)生事故，立即采取以下措施：
???????? 1》、立即停車，采取一切可能封堵的措施進行封堵
???????? 2》、立即對風(fēng)巷所有電器設(shè)備進行停電閉鎖
???????? 3》、立即匯報調(diào)度室聽從安排
???????? 4》、立即通知采面停車，嚴禁開車割煤
???????? 三、預(yù)防瓦斯事故措施
???????? 1》、采面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到0.7%，必須停止工作，查找原因，進行處理。采面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1 %時，班長必須通知司機撤出維修車間。防爆車附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，必須停電撤人制訂措施進行處理。
??????? 2》、因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而切斷電源，都必須在瓦斯?jié)舛冉档?.7%以下時，方可開動防爆車。
??????? 3》、當需放炮時，嚴格執(zhí)行“一炮三檢”三人聯(lián)鎖程序化放炮制度，司機如果在風(fēng)巷維修車間，放炮前，班長必須打電話通知司機，司機必須撤到風(fēng)門以外，炮放完30分鐘后，方可進入維修車間詢問情況，沒有特殊情況方可進行作業(yè)，否則，立即撤到丁一軌道。
??????? 4》、合理供風(fēng)，加強對瓦斯易積聚點（如采空區(qū)、采面回風(fēng)上隅角和頂板冒落空洞等）的管，對瓦斯易積聚點采取增大風(fēng)量或?qū)эL(fēng)設(shè)施調(diào)節(jié)風(fēng)量。
??????? 5》、采面完善瓦斯監(jiān)測裝置，風(fēng)巷瓦斯探頭距采面不超過10m，當班工長，采煤機司機泵站司機和電工必須隨身佩帶便攜儀。班長帶便攜儀，掛在機尾上隅角。
??????? 6》、風(fēng)巷維修車間作業(yè)人員認真保護監(jiān)測裝置，每班流動觀查瓦斯探頭濃度， 一旦發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛冗_到0.6%以上時，必須打電話通知采面和值班人員，立即采取措施處理，在瓦斯?jié)舛任磳⒌?.6%以下時，嚴禁開防爆車
??????? 7》、每班安排1~2名專職瓦斯檢查工， 瓦斯檢查員經(jīng)常檢查采面頂、底板煤層結(jié)構(gòu)變化情況和回風(fēng)流中瓦斯含量變化情況，一旦發(fā)生瓦斯突出預(yù)兆，應(yīng)立即停止工作，組織人員撤離。
??????? 8》、采面一旦發(fā)生瓦斯超限斷電撤人或其他嚴重瓦斯災(zāi)害時，應(yīng)及時向調(diào)度室和隊值班人員匯報，及時通知維修車間人員按照避災(zāi)路線撤離
???????? 其他未進適宜嚴格按防爆膠輪車使用維護規(guī)定執(zhí)行 ，該措施連同《丁5-6-21130采煤工作面作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》等一并執(zhí)行。
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