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工作面回撤通道絞車硐室開口施工安全技術措施

  
評論: 更新日期:2015年09月26日

7)發(fā)現(xiàn)危急情況,必須使用緊急停止開關,切斷電源,待查明事故原因,排除故障后,才準繼續(xù)工作。

8)司機工作時,精力要集中,開機要平穩(wěn),看好方向并聽從工作面人員指揮,前進時鏟板落下,后退時鏟板抬起,發(fā)現(xiàn)有冒頂預兆或危及人員安全時,應立即停車,切斷電源。

9)移動綜掘機時,正副司機應配合好,防止損壞電纜及風水管。

10)風量不足,除塵設施不齊,不準掘進,綜掘機必須有照明燈及尾燈,掘進時外噴霧齊全并能正常使用。

11)停機時,須將綜掘機退到安全地點,鏟板落于底板上,切割臂落下,關閉水門,吊掛好風水管。

2、其他注意事項:

1)每班必須有區(qū)隊盯崗干部在現(xiàn)場指揮,否則嚴禁施工;所有施工人員必須參加本措施的學習、貫徹。

2)整個施工過程中,必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,及時將頂板及兩幫的危巖、活石用長柄工具挑落。最大空頂距不超過3米,遇頂板破碎時,嚴格執(zhí)行“掘一排,支一排”,嚴禁空頂作業(yè)。

3)在施工20110工作面風橋段挑頂過程中,如挑頂處未達到設計要求,先打臨時支護后再進行施工。

4)施工2上輔運段風橋時,一定要將道木墊平、墊實,防止綜掘機在施工時側翻,發(fā)生機械傷人事故。

5)敲幫問頂時要停止附近運轉的機器設備,防止機械傷人事故發(fā)生。

6)施工過程中人員要隨時觀察巷道頂、幫安全情況。

7)所施工的錨桿必須安排專人進行緊固,有失效錨桿必須及時補打,當班進度當班必須錨固,不得留有空幫。

8)施工過程中,必須有專人觀察頂板動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題要立即撤出人員,待一切正常后,方可作業(yè)。

9)在處理巷道活煤矸時,作業(yè)人員要站在相對高處用長把工具處理,防止活煤矸隨工具把滑下傷人。

10)高處作業(yè)時,作業(yè)人員必須在專用平臺上作業(yè),隨時注意周圍圍巖情況。

11)錨桿、網(wǎng)片必須緊貼煤巖面,不得出現(xiàn)網(wǎng)兜。

12)施工前要認真檢查風動鉆具及風水管路是否完好,風水管路必須理順。

13)打眼前,先空載運轉,檢查馬達旋轉,水路啟閉全部正常后,才能正式進行作業(yè)。

14)打眼前鉆工將圍巾、袖口、衣角系好,鉆工不許戴手套打眼,開眼口時,先開小風量,待眼口鉆進30mm后,領釬工躲開后,再全速鉆。

15)推動鉆體應勻速加大人工推力避免因人工推力不勻造成的卡鉆,操作者應注意站位,合理握住手把,打眼時要隨時注意風鉆工作狀態(tài),出現(xiàn)異常或不進眼等現(xiàn)象,要停鉆檢查原因,嚴防卡鉆、斷桿傷人。

16)打眼時,鉆工兩腳前后分開站穩(wěn),手握鉆把并隨時控制風閥,禁止靠在或騎在風鉆上作業(yè),禁止在風鉆前站人。

17)風水管路與風動鉆機必須要連接牢固,以防崩開傷人。

18)接風管前先用風將風管吹凈,再將風管接在風動鉆具上,擰緊螺絲后方可打開風閥,試驗風鉆轉動情況,嚴禁在出風口前面有人。

19)打眼時要先開水后開風,停鉆時要先關風后關水。每班打眼結束后,應先停水,再讓風動鉆機空轉幾下,有利于去水防銹。

20)更換鉆眼位置時,風動鉆機必須停轉。

21)風動鉆具發(fā)生異?;蝻L管發(fā)生跑風、漏風等現(xiàn)象時,必須立即關閉后邊的閥門,然后進行處理。嚴禁不關閉閥門拆卸風管或風動鉆具。

22)打完眼后,必須把風水管控制閥門關閉,將鉆具和風水膠管碼放在安全地點。

23)在施工人員要注意來往的車輛,做到“行人不行車、行車不行人”。

24)在施工過程中嚴禁人員在運行的綜掘機兩側、前方及后方5米范圍內作業(yè),防止機組擺動時傷人。

25)裝載機出貨過程中,人員必須躲到安全地點,裝載機在運行到裝貨點、卸貨點時,5米范圍內嚴禁人員作業(yè)、逗留。

26)20110工作面風橋挑頂施工到2上輔運大巷段時,在2上輔運大巷施工范圍內前后10米設置警戒,嚴禁行人通過。

五、避災路線:

發(fā)生冒頂事故時當班盯崗干部應采取快速、有效的辦法,撤出人員,防止災害擴大。統(tǒng)計井下人數(shù),并及時匯報礦調度指揮中心,說明事故地點情況,按避災路線撤到安全地點。

冒頂避災路線:

工作地點——20110工作面輔回聯(lián)巷——2上輔運大巷——副斜井——地面。

或工作地點——20110工作面回風順槽——20110工作面回撤通道——20110工作面輔運順槽——2上輔運大巷——副斜井——地面。

其它未盡事宜嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2011版)及《20110工作面回風順槽及切眼掘進作業(yè)規(guī)程》有關規(guī)定。

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20112工作面切眼倒車硐室施工安全技術措施

八、概述:

按照20112工作面設計,計劃在20112工作面切眼由皮運順槽向回風順槽方向176.5米處施工20112工作面切眼倒車硐室,硐室斷面為矩形,規(guī)格為:5000*3300mm,硐室深12米,開口側巷道兩幫抹角半徑為3米。?

二、施工要求:

1、20112工作面切眼倒車硐室嚴格按照生產(chǎn)技術科給定中線沿底板進行施工。

2、20112工作面切眼倒車硐室頂部采用錨網(wǎng)索支護。錨桿間排距800*900mm;錨桿采用φ20*2200mm的右旋螺紋鋼錨桿,7-7-7布置;錨固劑采用CK2370錨固劑,每根錨桿用1根;鋼帶采用φ12圓鋼加工,規(guī)格為4870*90mm;菱形鉛絲網(wǎng)采用8#鉛絲加工,頂部(兩片)3200*2600mm。錨索3-2-3布置,打二根間排距為2000*2700mm,打三根間排距為1600*2700mm;錨固劑采用CK2370錨固劑,每根錨索用2根;

3、開口包角及兩幫支護錨桿采用φ16*1800mm圓鋼錨桿,間排距950*900mm, 3-3-3布置,錨固劑采用CK2335錨固劑,每根錨桿使用1根;鋼帶采用φ10圓鋼加工,規(guī)格為2500*60mm;網(wǎng)片采用2500*10000mm的雙抗網(wǎng)。

4、20112工作面切眼倒車硐室巷頂、底板與切眼頂、底板不得留有臺階。

5、20112工作面切眼倒車硐室開口處采用錨索結合W鋼帶進行加固(見附圖)。

十、安全技術措施:

1、開口時必須有盯崗干部在現(xiàn)場指揮,否則嚴禁施工。

2、開口前,按照開口加固要求對開口位置頂部、兩幫進行加固支護,未加固好嚴禁施工;

3、開口范圍在3米以內時嚴格執(zhí)行“掘一排、支一排”,并將頂板按要求加固完成。

4、巷道開口距離超過3米時,按正常循環(huán)進行掘進,遇地質構造及破碎帶時必須執(zhí)行“掘一排、支一排”。

5、開口時嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,確定無安全隱患后方可施工。

6、敲幫問頂工作應由2名有經(jīng)驗的人員擔任,1人負責敲幫問頂、1人觀察頂板、兩幫和退路。敲幫問頂人員必須站在支護完好的安全地點,觀察人應站在敲幫問頂人員的側后方,并保證退路暢通。

7、敲幫問頂應從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部、由上向下后兩幫依次進行,敲幫問頂范圍內嚴禁其他人員進入。

8、敲幫問頂人員應戴手套和使用長把專用工具。

9、敲幫問頂時要停止周圍5米范圍內運轉的機器設備,防止機械傷人事故發(fā)生。

10、頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖,在確認無安全隱患后方可繼續(xù)施工。

11、經(jīng)常檢查工作面后方巷道頂幫及支護受力情況,發(fā)現(xiàn)有錨桿、錨索托盤變形及鋼帶受力時,必須及時補打錨桿(索)進行加固修復。

12、施工過程中,遇頂板破碎、掉渣、片幫嚴重、頂板有“悶炮”聲、裂縫擴張、淋水增大、托盤變形、頂板下沉、底板膨起等頂板來壓預兆時,現(xiàn)場人員必須立即停止工作,撤至安全地點,待查明原因,采取措施確認安全后方可施工,否則人員嚴禁入內。

13、開口前,要先將切眼頂部網(wǎng)片、錨桿及鋼帶處理完畢,登高處理時必須使用專用梯子(或凳子)。

14、開口掘進6m后,將開口處抹角處理合格,并進行包角,包角范圍必須超出抹角范圍不少于2m,幫部有片幫危險時及時補打臨時錨桿。

15、開口抹角處有空頂區(qū)域時,要進行錨網(wǎng)支護,不得空頂。

16、在施工過程中嚴禁人員在運行的綜掘機兩側、前方及后方5米范圍內作業(yè)、行走,防止機組擺動時傷人。

17、裝載機出貨過程中,人員必須躲到安全地點,裝載機在運行到裝貨點、卸貨點時,5米范圍內嚴禁人員作業(yè)、逗留。

18、未述事宜執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2011版)、《20112工作面切眼掘進作業(yè)規(guī)程》、《鄂爾多斯市昊華精煤有限責任公司安全技術操作規(guī)程》中相關內容。

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