13、嚴(yán)禁跨越運(yùn)行中的鋼絲繩或位于回彈區(qū)域，嚴(yán)禁人員跟車上下、蹬鉤頭；大件車運(yùn)行時，所有人員都必須躲至安全地點(diǎn)，大件兩側(cè)及下方嚴(yán)禁有人。

14、打運(yùn)大件時，打運(yùn)道施行全封閉管理，鋼絲繩不走正道時要增加導(dǎo)繩輪。

15、車輛運(yùn)行過程中如發(fā)生掉道，拿道時要派有經(jīng)驗(yàn)的人參加，拿道時不得用絞車動力直接復(fù)軌，拿道時人員必須站在重車兩側(cè)的安全地點(diǎn)進(jìn)行，嚴(yán)禁人員站在車輛下方或軌道中間拿道，拿道時絞車司機(jī)不得離開絞車。

16、無極繩絞車打運(yùn)時打運(yùn)道要施行全封閉管理，嚴(yán)禁人員乘坐無極繩絞車。

17、打壓戧柱的絞車必須打齊四壓兩戧支柱，無極繩絞車尾輪及生根梁應(yīng)固定牢固，固定尾輪大梁的壓柱不少于8根，每班派專人檢查。

18、無極繩絞車尾輪、漲緊器及各絞車轉(zhuǎn)動部位必須加護(hù)罩。

19、打運(yùn)期間每班要安專人檢查斜巷地輥、無極繩絞車托繩輪、壓繩輪、尾輪，如發(fā)現(xiàn)有磨損超限或不轉(zhuǎn)動輪子的必須及時進(jìn)行更換。

20、人力推車在巷道坡度小于5‰時，同向推車間距不得小于10M，巷道坡度超過7‰時嚴(yán)禁人力推車。人力推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車，接近道岔、巷道口、風(fēng)門、發(fā)現(xiàn)前方有障礙物都必須發(fā)出警號；

1、所有人員必須愛護(hù)通風(fēng)設(shè)施，嚴(yán)禁將兩道風(fēng)門同時打開，嚴(yán)格遵守瓦斯管理規(guī)定，加強(qiáng)工作面的瓦斯檢查。

2、軌順設(shè)瓦斯傳感器T1、T2，T₁距切眼上出口10m，T₂距回風(fēng)匯合點(diǎn)前10～15m；報(bào)警濃度T₁≥1.0%，T₂≥0.8%；斷電濃度T₁≥1.3%，T₂≥0.8%；斷電范圍：T₁、T₂——工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備；復(fù)電值：T₁ <1.0%，T₂<0.8%。

3、工作面上隅角，及軌順上車房每班必須懸掛瓦斯便攜儀。

4、瓦斯探頭及瓦斯便攜儀懸掛在離頂不大于 300mm，離幫不小于200mm處，并保護(hù)好不能被水淋，也不能被其它東西覆蓋。

5、工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%或CO2濃度達(dá)到1.5%時，必須停止工作，撤出人員，采取措施進(jìn)行處理。

6、工作面及其他作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中，電動機(jī)或其開關(guān)安設(shè)地點(diǎn)附近20M內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.3%，切斷電源，達(dá)到1.5%，必須停止工作，撤出人員、進(jìn)行處理；對因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而被切斷電源的電器設(shè)備，必須在瓦斯?jié)舛冉抵烈?guī)定值以下時，方可通電開啟。

7、工作面回風(fēng)流中，不經(jīng)檢查瓦斯?jié)舛?，不得擅自停電檢修電氣設(shè)備及開關(guān)，如瓦斯?jié)舛炔怀薹娇勺鳂I(yè)。

8、嚴(yán)禁機(jī)電設(shè)備失爆，失保，嚴(yán)禁帶電檢修，搬遷電氣設(shè)備；檢修及搬遷電氣設(shè)備前必須切斷電源，開關(guān)打到停止位置并加閉鎖，并懸掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”的停電牌，并有專人看護(hù)；

9、井下漏電保護(hù)，瓦斯電閉鎖，照明綜保裝置應(yīng)專人負(fù)責(zé)檢修，每天試驗(yàn)一次并做好記錄，確保動作靈敏可靠；

10、嚴(yán)禁機(jī)電人員違章作業(yè)，嚴(yán)禁非機(jī)電人員打開各種電氣開關(guān)；

11、井下電纜必須吊掛整齊，“五小”設(shè)備上板，開關(guān)上架；

12、井下供電應(yīng)做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅(jiān)持”。

13、工作面安裝時，乳化泵的開停必須有專人看護(hù)，并要相互聯(lián)系好，乳化泵的泵壓不得低于28MPA，工作面改管路或?qū)庸苈窌r，只準(zhǔn)在無壓狀態(tài)下進(jìn)行。液壓槍槍口嚴(yán)禁對人，乳化液濃度保持在3%～5%之間，嚴(yán)禁開清水泵。

14、所有特殊工種必須持證上崗。

1211（1）工作面→1211（1）運(yùn)順→西一11-2膠帶機(jī)巷→西翼軌道大巷與西一11-2膠帶機(jī)大巷聯(lián)巷→西翼軌道大巷 →副井→地面

1211（1）軌順→1212（1）軌順→西一11-2膠帶機(jī)巷→西翼軌道大巷與西一11-2膠帶機(jī)大巷聯(lián)巷→1212（3）提料斜巷西一膠帶機(jī)大巷→東一膠帶機(jī)大巷→安全通道→中央風(fēng)井→地面

（一）、西一11－2軌道上山上口設(shè)一臺JM—28T雙速絞車松支架，JM—28T雙速絞車最大牽引力275KN，鋼絲繩直徑24。5㎜，鋼絲繩破斷力F破=376908N。西一11－2軌道上山長103米，傾角16度。

1、鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算

F1=Z（G+G0）g（sinβ－w1cosβ）+q_sLg（sinβ+w2 cosβ）

式中：Z——每次松支架的車數(shù)：為1；

G——支架最大重量=20600㎏；

G0——平板車重=1015㎏;

q_s——鋼絲繩單位長度的質(zhì)量：2.165㎏/m；

L——運(yùn)輸距離：103m；

W1——礦車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.03

W2——鋼絲繩運(yùn)行時與拖輥和底板間的阻力系數(shù)其值取0.15

F1=（20600+1105）×9.8×（sin16－0.03×cos16）+2.165×103×9.8×（sin16+0.15×cos16）=53413N

鋼絲繩安全系數(shù)Max=F破/F1= 376908/53413= 7。056≥6。5????? 故鋼絲繩合格。

2、絞車牽引能力：F₃ = Z（G+G₀）g（±sinβ+ωcosβ）+ q_sLg（±sinβ+ω_scosβ）

式中：F₃ ——鋼絲繩牽引力，N；

ω——礦車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.03；

ω_s——鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.15；

向上運(yùn)行時牽引力F₃ =1×（20600+1105）×9.8×（sin16o+0.03cos16o）+ 2.165×103×9.8×（sin16o+0.15cos16o）=65681（N）

向下運(yùn)行時牽引力F₃ =1×（20600+1105）×9.8×（-sin16o+0.04cos16o）

+ 2.165×103×9.8×（-sin16o+0.15cos16o）=-52209（N）

故F₃取65681（N）< F₄ （絞車牽引力F₄=275000 N）

根據(jù)計(jì)算：JM－28T絞車每次松一臺支架從安全系數(shù)及牽引能力上均能滿足要求。

（二）1212（1）軌順提料斜巷上口設(shè)一臺JM－28T慢絞拉支架，JM—28T雙速絞車最大牽引力275KN，鋼絲繩直徑28㎜，鋼絲繩破斷力F破=　525636N　。1212（1）軌順提料斜巷長39.8米，傾角22度。

1、鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算

F1=Z（G+G0）g（sinβ＋w1cosβ）+q_sLg（sinβ+w2 cosβ）

式中：Z——每次松支架的車數(shù)：為1；

G——支架最大重量=20600㎏；

G0——平板車重=1015㎏;

q_s——鋼絲繩單位長度的質(zhì)量：2.74㎏/m；

L——運(yùn)輸距離

W1——礦車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.03

W2——鋼絲繩運(yùn)行時與拖輥和底板間的阻力系數(shù)其值取0.15

F1=（20600+1105）×9.8×（sin22＋0.03×cos22）

+2.74×39.6×9.8×（sin22+0.15×cos22）=86043N

鋼絲繩安全系數(shù)Max=F破/F1= 525636/86043= 6.1≥6

故鋼絲繩合格。

2、絞車牽引能力：F₃ = Z（G+G₀）g（±sinβ+ωcosβ）+ q_sLg（±sinβ+ω_scosβ）

式中：F₃ ——鋼絲繩牽引力，N；

ω——礦車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.03；

ω_s——鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.15；

向上運(yùn)行時牽引力F₃ =1×（20600+1105）×9.8×（sin22o+0.03cos22o）+ 2.74×39.6×9.8×（sin22+0.15cos22o）=86043（N）

向下運(yùn)行時牽引力F₃ =1×（20600+1105）×9.8×（-sin22o+0.03cos22o）

+ 2.74×39.6×9.8×（-sin22o+0.15cos22o）

=-74038（N）

故F₃取86043（N）< F₄ （絞車牽引力F₄=275000 N）

根據(jù)計(jì)算：JM－28T絞車每次拉一臺支架從安全系數(shù)及牽引能力上均能滿足要求。

（三）軌順安裝SQR1200/75KW無極繩絞車一臺，軌順平均坡度7度，使用24。5㎜，鋼絲繩破斷力F破=376908N,最大負(fù)荷每次拉一臺液壓支架。

1、鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算

F1=Z（G+G0）g（sinβ+w1cosβ）+q_sLg（sinβ+w2 cosβ）

式中：Z——每次拉支架的車數(shù)：為1；

G——支架最大重量=20600㎏；

G0——平板車重=1015㎏;

q_s——鋼絲繩單位長度的質(zhì)量：2.165㎏/m；

L——運(yùn)輸距離： 4500m；

W1——礦車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.03

W2——鋼絲繩運(yùn)行時與拖輥和底板間的阻力系數(shù)其值取0.15

F1=（20600+1105）×9.8×（sin7+0.03×cos7）+2.165×4500×9.8×（sin7+0.15×cos7）=57952N

鋼絲繩安全系數(shù)Max=F破/F1= 376908/57952= 6。51≥6。5????? 故鋼絲繩合格。

（四）運(yùn)順安裝SQR1200/75KW無極繩絞車一臺，運(yùn)順平均坡度7度，使用21。5㎜，鋼絲繩破斷力F破=266070N，最大負(fù)荷每次拉變壓器一臺，重計(jì)10噸。

F1=Z（G+G0）g（sinβ+w1cosβ）+q_sLg（sinβ+w2 cosβ）

式中：Z——每次拉支架的車數(shù)：為1；

G——變壓器重量=10000㎏；

G0——平板車重=1015㎏;

q_s——鋼絲繩單位長度的質(zhì)量： 1.658kg/m；

L——運(yùn)輸距離： 4500m；

W1——礦車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.03

W2——鋼絲繩運(yùn)行時與拖輥和底板間的阻力系數(shù)其值取0.15

F1=（10000+1105）×9.8×（sin7+0.03×cos7）+1.658×4500×9.8×（sin7+0.15×cos7）=36299N

鋼絲繩安全系數(shù)：Max=F破/F1=266070/36299=7.32>6.5合格