??????? 在平巷段摘掛連接桿時，電機車司機必須下車配合押車工進行摘掛。
??????? 平巷運輸支架時電機車司機必須減速慢行，車速不得超過1m/s，接近巷道口、彎道、道岔處時必須鳴笛示警，遇到行人時要鳴笛示警并減速，在井口等特殊路段，押車工要注意觀察車輛運行情況，提前到前方進行警戒，必要時要發(fā)出停車信號，發(fā)送信號要清晰、準確，嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號。在摘掛拉桿前必須先對現(xiàn)場進行仔細觀察，特別是需要人員躺在地面連接車輛時，要注意車輛情況、軌道情況、巷幫頂板的情況及所裝支架的牢固性，等車輛停穩(wěn)并用專用掩車器掩牢后方可作業(yè)
??????? 車輛發(fā)生掉道必須及時通知區(qū)值班、跟班人員，在處理掉道時必須有副區(qū)長及以上管理人員在現(xiàn)場指揮拿道。平巷車輛掉道必須用噸位合適的千斤頂拿道。拿道時人員不得站在巷道狹窄側(cè)，要避開支架有傾倒可能的方向，并要注意觀察支架起落的狀況，防止突然起落擺動等意外傾倒傷人，現(xiàn)場實行封閉式作業(yè)。
??????? 斜巷打運必須嚴格按照《西一11-2軌道下山斜巷打運安全技術(shù)措施》執(zhí)行。
??????? 在斜巷上下口摘掛銷鏈和卸扣時，必須由兩人以上信把工配合，并有專人對周圍進行觀察和警戒。
??????? 斜巷打運時絞車必須處于完好狀態(tài)，絞車司機在每班開動絞車之前必須對絞車進行全面的檢查，檢查的內(nèi)容包括絞車固定螺栓要上緊、操作按鈕、制動閘靈敏可靠，信號清晰。
??????? 打運支架時速度不得大于0.5m/s，并且每次只允許打運一架液壓支架。
??????? 斜巷打運必須使用檢驗合格的斜巷打運專用銷鏈。
??????? 絞車司機每次起勾前，要待繩道所有人員撤離至打點硐室或安全地點后方可開車，絞車運行要平穩(wěn)，絞車司機要密切關(guān)注絞車大繩情況，發(fā)現(xiàn)繩勁聚增或有抵刮等情況要及時停車處理。停車處理完畢后，再次開車時必須檢查鋼絲繩及各種連接裝置是否可靠連接，杜絕出現(xiàn)爬繩、咬繩現(xiàn)象。
??????? 斜巷打運前,下口信號把鉤工要認真檢查車輛的封車情況，如出現(xiàn)捆綁不牢固，壓塊及螺栓不齊全、不緊固，超高超寬，偏載嚴重，一律禁止提升，通知安裝準備一隊處理完好后方可提升，
??????? 信號工打點前要仔細檢查車輛連接情況，并進行“手指口述”安全確認，確認無誤后,方可打點走鉤。上口信號把鉤工在打運過程中，要在安全位置觀察車輛運行情況，及時開啟卡軌式阻車器。
??????? 電機車司機開車前必須檢查機車的閘、燈、警鈴、連接裝置以及撒砂裝置，任何一項不正常時都不得使用該機車；電機車司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出打鈴；機車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外；司機離開座位時，必須切斷電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。
??????? 斜巷必須嚴格執(zhí)行封閉式打運，做到“行車不行人，行人不行車”。打運過程中上下口信號把鉤工必須做好警戒，嚴禁人員進入上、下口車場。
??????? 斜巷處理掉道時絞車繩要帶上勁后，絞車司機停車，將絞車操作臺“急停”按鈕按下并閉鎖，不得有余繩，嚴禁絞車司機離開崗位，嚴禁關(guān)閉阻人紅燈。處理掉道前，必須用兩道錨鏈將平板車上方的車輪和軌道鎖住，同時通知礦調(diào)度，拿道時用葫蘆拿道，人員不得站在車輛下方和支架可能傾覆的一側(cè)。車輛即將上道時必須要注意車輛下落和擺動情況，防止意外傷人。斜巷下口不得有人員逗留，所有人員必須待在躲避硐室內(nèi)。
??????? 五、本措施未及之處按《煤礦安全規(guī)程》、《車輛掉道復軌管理規(guī)定》及其它有關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行。
??????? 六、本措施審批生效后，必須連同《車輛掉道復軌管理規(guī)定》、《西一11-2軌道下山斜巷打運安全技術(shù)措施》一起貫徹到每一位施工人員，并簽字留名。
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??????? 1215 （1）工作面液壓支架打運絞車拉力驗算
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??????? 各類數(shù)據(jù)：
?????????? 平板車及18/38加強型液壓支架重量Q1Q2=2500+32700=35200kg
??????? （平板車及18/38加強型液壓支架重量由礦機電修配中心提供）
??????? 鋼絲繩?? qs=3.948kg/m; d=32mm; Qs＝721.38kN （2015GS-547）
??????? 平板車運行阻力系數(shù)W1=0.015；鋼絲繩運行阻力系數(shù)W2＝0.3;
??????? 斜巷全長125m, 最大牽引長度L為140m, 巷道傾角16°,JSDB雙速多用絞車慢速檔最大牽引力為250kN，速度為0.125-0.215m/s，打運支架時只能用慢速檔0.125-0.215m/s打運，禁止用快速檔打運。
??????? 拉力驗算：
??????? 一、鋼絲繩安全系數(shù)驗算:
??????? 鋼絲繩所承受最大靜拉力：
???????? F1 ＝ Z0（Q1＋Q2）g（sinβ+W1cosβ）-qsLg（sinβ+W2cosβ）
????????? ＝1×35200×9.8×(sin16o+0.015×cos16o)-3.948×140×9.8 ×(sin16o+0.3×cos16o)
??????? ＝96.96kN
??????? 鋼絲繩安全系數(shù)
??????? n = QS / F1
??????? = 720.32/96.96
??????? = 7.42＞ 6.5? 合格
??????? 二、絞車牽引能力驗算：
??????? F2＝Z0（Q1＋Q2）g（sinβ+W1cosβ）+qsLg（sinβ+W2cosβ）??
????????? ＝96.96kN <250kN? 合格?
??????? 由以上計算可得，西一11-2軌道下山JSDB-25絞車理論上打運一個18/38加強型液壓支架是安全的。
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