??????? 11、操作控制箱要上墻固定牢固，不得歪斜，并貼標(biāo)志牌。
??????? 12、氣動(dòng)道岔安裝好后，要從外向里依次按順序在箱體上進(jìn)行編號(hào)并掛牌管理。（注明編號(hào)、使用地點(diǎn)、安裝時(shí)間、責(zé)任人等）。
??????? 13、對(duì)安裝的氣動(dòng)道岔，要建立臺(tái)帳，保存?zhèn)洳椤?br /> ??????? 14、氣動(dòng)道岔在安裝好后2天內(nèi)提出申請(qǐng)，由安監(jiān)處機(jī)運(yùn)科組織人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收不合格的必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)整改完畢。
??????? 九、氣動(dòng)保險(xiǎn)檔安裝
??????? 1、操作控制箱要固定在躲避硐室或打點(diǎn)硐室內(nèi)，固定位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，要便于人員操作的安全地點(diǎn)，且操作人員能觀察到保險(xiǎn)檔的打開(kāi)與關(guān)閉情況。
??????? 2、膠管吊掛要橫平豎直，布置合理美觀無(wú)交叉，不得漏風(fēng),風(fēng)源要有控制閥便于檢修維護(hù)。
??????? 3、保險(xiǎn)檔中心與軌道中心、氣缸伸縮方向要保持一條直線，不得歪斜。
??????? 4、氣缸要牢靠地固定在巷道頂板上，氣缸的活塞要確保伸縮靈活，并定期涂油，防止氣缸活塞淋水或受潮銹蝕。
??????? 5、保險(xiǎn)檔、氣缸與鋼絲繩的連接處要用繩卡固定，繩卡不得少于2副，鋼絲繩的使用長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，打開(kāi)、關(guān)閉都要保持處于拉緊狀態(tài)；鋼絲繩規(guī)格使用∮9.3mm及以下，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。
??????? 6、保險(xiǎn)檔的牽引鋼絲繩要定期涂油并不得摩擦巷道，鋼絲繩的拐彎處必須使用滑輪導(dǎo)向。
??????? 7、保險(xiǎn)檔打開(kāi)后，下邊緣距軌面高度要保證車(chē)輛能正常通過(guò)；保險(xiǎn)檔落下后，其下邊緣距軌面高度不得大于300mm。
??????? 十、交岔點(diǎn)支護(hù)管理
??????? 1、井下所有三、四岔門(mén)必須實(shí)行掛牌編號(hào)管理，并明確單位及責(zé)任人。
??????? 2、三、四岔門(mén)使用單位必須堅(jiān)持日常巡查制度并建立巡查臺(tái)帳，職能科室必須定期檢查臺(tái)賬，安監(jiān)處組織職能科室對(duì)全礦主要巷道三四岔門(mén)隱患排查，并建立臺(tái)賬，發(fā)現(xiàn)的隱患下發(fā)隱患通知書(shū)限期相關(guān)單位及時(shí)整改。
??????? 3、三、四岔門(mén)及巷道頂板壓力較大巷道必須按要求采取加固措施。
??????? 4、所有三、四岔門(mén)修護(hù)，只允許單茬施工，施工地點(diǎn)必須準(zhǔn)備足夠的木料及撞楔。
??????? 十一、煤礦井下生產(chǎn)安全緊急情況停產(chǎn)撤人規(guī)定
??????? 一、煤礦發(fā)生下列情況時(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須立即停止生產(chǎn)，撤出受威脅區(qū)域：
??????? （一）發(fā)生瓦斯、煤塵、水災(zāi)、火災(zāi)事故。
??????? （二）作業(yè)地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出征兆。
??????? （三）采掘工作面風(fēng)流中和鉆孔施工處CH4濃度達(dá)到1.0%；采掘工作面回風(fēng)流中、采區(qū)回風(fēng)流中CH4濃度達(dá)到1.0%( CH4傳感器、便攜儀、光學(xué)瓦斯檢測(cè)儀三者不一致時(shí)取最大值)；采掘工作面風(fēng)流中和鉆孔施工處CO2濃度達(dá)到1.5%。
??????? （四）安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常運(yùn)行；同一采區(qū)和相鄰采區(qū)有兩個(gè)及以上瓦斯傳感器報(bào)警或顯示負(fù)值。
??????? （五）礦井主要通風(fēng)機(jī)或局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);通風(fēng)系統(tǒng)遭到破壞，不能保證正常通風(fēng)。
??????? （六）發(fā)生明火，現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)不能控制；出現(xiàn)自然發(fā)火征兆。
??????? （七）采掘作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有透水征兆，或涌水量出現(xiàn)突增等異常情況；存在陷落柱突水威脅的煤礦，井下出現(xiàn)滲水、淋水等情況，水情發(fā)生重大變化；井下探（放）積水位置、積水量等情況不明的老空水，涌水量超過(guò)采區(qū)、工作面排水系統(tǒng)能力；發(fā)現(xiàn)井筒突水、出砂；暴雨洪水可能威脅礦井安全。
??????? （八）采掘等作業(yè)場(chǎng)所出現(xiàn)大面積冒頂征兆，當(dāng)場(chǎng)難以采取有效措施防止冒落。
??????? （九）發(fā)生沖擊地壓征兆。
??????? （十）供電系統(tǒng)發(fā)生故障，不能保證礦井通風(fēng)、提升、排水等安全設(shè)備運(yùn)行。
??????? （十一）其他可能危及井下作業(yè)人員安全的緊急情況。
??????? 二、停產(chǎn)撤人與匯報(bào)
??????? （一）井下發(fā)生上述緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須先在第一時(shí)間停產(chǎn)撤人，并及時(shí)向礦調(diào)度所匯報(bào)，調(diào)度所立即通知其它可能受威脅區(qū)域停產(chǎn)撤人，再按應(yīng)急預(yù)案處置。
??????? （二）地面工作人員發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全緊急情況，要立即匯報(bào)礦調(diào)度所，礦調(diào)度員必須在接到險(xiǎn)情報(bào)告第一時(shí)間先下達(dá)停產(chǎn)撤人命令，并按應(yīng)急預(yù)案處置。
??????? 三、煤礦職工的權(quán)力
??????? 煤礦職工有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，職工有權(quán)力在不安全的情況下拒絕作業(yè)。
??????? 十二、平巷推車(chē)管理規(guī)定
??????? 1、平巷人力推車(chē)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：①1次只準(zhǔn)推1輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m。②推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，推車(chē)接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。③嚴(yán)禁放飛車(chē)。④巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。
??????? 2、在車(chē)場(chǎng)或錯(cuò)車(chē)道存車(chē)時(shí)，礦車(chē)不準(zhǔn)壓道岔。在單軌道上推車(chē)，要確認(rèn)對(duì)方?jīng)]有車(chē)輛推過(guò)來(lái)時(shí)才準(zhǔn)發(fā)車(chē)，兩人以上推車(chē)時(shí)，要同進(jìn)同出，以免發(fā)生誤撞。在雙軌道上推車(chē)時(shí)，檢查另一軌道上的車(chē)輛是否有超寬物料，推車(chē)過(guò)道岔時(shí)，要在減速停車(chē)后，再扳道岔，過(guò)道岔后應(yīng)將道岔扳回原位。
??????? 3、臨時(shí)停車(chē)處理障礙物時(shí)，把礦車(chē)停穩(wěn)擋好，并在礦車(chē)兩端10米處設(shè)警示標(biāo)志；推到位置的礦車(chē)，應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)??；停放車(chē)輛時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器或木楔穩(wěn)住，穩(wěn)礦車(chē)的木楔必須用帶把手的雙排木楔或單排木楔將前后車(chē)輪楔緊，嚴(yán)禁用矸石或其他雜物掩車(chē)。
??????? 4、推車(chē)工必須頭戴礦燈，集中精力，注意前方，嚴(yán)禁低頭推車(chē)。推車(chē)時(shí)應(yīng)在礦車(chē)后方推車(chē)，在車(chē)前方用雙股棕繩栓牢勾頭拉車(chē)，棕繩直徑不小于25mm，長(zhǎng)度不小于15m，拉車(chē)人員距大件不小于5m，不準(zhǔn)在車(chē)前手拉車(chē)和手把車(chē)沿推車(chē)，并注意防止巷道兩幫或風(fēng)門(mén)等物體擠傷人。
??????? 5、推車(chē)時(shí)選擇好合理的推車(chē)路線，清除障礙，選擇合理地搬運(yùn)方法，安排推運(yùn)人員并分工明確；且必須有一人負(fù)責(zé)安全協(xié)調(diào)。
??????? 6、推車(chē)通過(guò)非自動(dòng)風(fēng)門(mén)時(shí)，應(yīng)先減速、后停車(chē)、再開(kāi)門(mén)，通過(guò)后立即關(guān)閉風(fēng)門(mén)。若通過(guò)一組風(fēng)門(mén)時(shí)，要做到一開(kāi)一關(guān)，不準(zhǔn)同時(shí)打開(kāi)。不準(zhǔn)用礦車(chē)碰撞風(fēng)門(mén)。
??????? 7、在井下主要軌道大巷推車(chē)時(shí)，推車(chē)人員要服從井下調(diào)度站的統(tǒng)一調(diào)配、安排；嚴(yán)禁擅自推車(chē)進(jìn)入，避免與電機(jī)車(chē)相遇。
??????? 8、平巷車(chē)輛發(fā)生掉道時(shí)，空車(chē)人工拿道復(fù)軌時(shí)，礦車(chē)兩側(cè)不準(zhǔn)有人，并互相叫應(yīng)好，確保人身安全。重車(chē)掉道，必須先卸下物料后再人工拿道，嚴(yán)禁采用撬棍、鎬把等直接將重車(chē)拿上道。
??????? 十三、斜巷運(yùn)輸管理
??????? 1、嚴(yán)格執(zhí)行上下山“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的安全制度。
??????? 2、絞車(chē)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，且持證上崗，精心操作，并做到：
??????? ①開(kāi)車(chē)前要認(rèn)真檢查各操作系統(tǒng)是否靈活，聲光信號(hào)是否清晰。
??????? ②嚴(yán)禁斷電超速，不帶電、無(wú)信號(hào)或信號(hào)不明開(kāi)車(chē)。
??????? ③開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精力，接到明確的聲光信號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)，如信號(hào)不明，應(yīng)重新聯(lián)系。
??????? ④絞車(chē)運(yùn)行不允許急開(kāi)急停，忽快忽慢，要求平穩(wěn)勻速。
??????? ⑤絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)繩松或其他異常情況，應(yīng)立即停車(chē)檢查處理，處理不完不得掛車(chē)起鉤。
??????? 3、扒鉤工在工作中應(yīng)做到：
??????? ①每次開(kāi)車(chē)前，就詳細(xì)檢查擋車(chē)器，鋼絲繩，保險(xiǎn)繩及連接裝置，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，處理不完不允許掛車(chē)起鉤。
??????? ②發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)前，應(yīng)詳細(xì)檢查一遍，保險(xiǎn)繩是否掛好，運(yùn)輸線路上是否有障礙運(yùn)輸。
??????? ③鉤頭、三鏈環(huán)、銷(xiāo)子應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)件。
??????? ④升降材料和設(shè)備前，應(yīng)詳細(xì)檢查車(chē)封的是否牢固可靠，是否超高超寬，如妨礙運(yùn)輸，應(yīng)重新裝封。
??????? ⑤礦車(chē)運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)，礦車(chē)掉道后，用規(guī)定信號(hào)聯(lián)系，處理掉道事故應(yīng)發(fā)送慢速升降信號(hào)。
??????? ⑥保險(xiǎn)檔處于常閉狀態(tài)。
??????? 4、絞車(chē)司機(jī)與把鉤工實(shí)行固定崗位責(zé)任制。嚴(yán)禁串崗或混崗。
??????? 5、斜巷運(yùn)輸應(yīng)做到一坡三擋。
??????? 6、對(duì)于斜巷運(yùn)輸有下列情況之一者，都不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
??????? ①礦車(chē)未掛保險(xiǎn)繩。②鋼絲繩磨損斷絲超過(guò)規(guī)定。③制動(dòng)閘制力不夠。④信號(hào)不通。⑤沒(méi)有護(hù)繩板。
??????? 7、斜巷行車(chē)時(shí)，所有施工人員必須進(jìn)入躲避硐室或其它安全地點(diǎn)。
??????? 8、懸鉤時(shí),絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)絞車(chē)。
??????? 9、懸鉤出貨或卸料時(shí)，采用兩塊道木搭成十字架，掩在車(chē)皮后方，并且同時(shí)采用兩個(gè)特制的 “S”鉤，一頭掛在保險(xiǎn)繩銷(xiāo)子上，另一頭掛在軌道上（“S” 鉤用不Φ≮22mm的圓鋼加工，配合Φ≮15.5mm的鋼絲繩，并用繩卡子卡緊卡牢，每端不少于2副配套繩卡）。
??????? 10、懸鉤出貨或卸料時(shí)，裝矸或卸料人員只能站在車(chē)皮兩側(cè)，車(chē)皮下方嚴(yán)禁站人。
??????? 11、每班必須有專(zhuān)人對(duì)絞車(chē)、鋼絲繩、保險(xiǎn)擋等安全設(shè)施進(jìn)行檢查，確保絞車(chē)能安全運(yùn)轉(zhuǎn)；若鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)銹蝕、斷絲總面積超過(guò)鋼絲繩總面積的10％時(shí)或鋼絲繩磨損量達(dá)到鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)直徑的10％時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行更換。
??????? 十四、其他
??????? 1、嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)干部跟班制度。
??????? 2、施工中，要嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)管理和精細(xì)化管理工作，每一項(xiàng)工作都必須有明確施工責(zé)任人和安全責(zé)任人。
??????? 3、強(qiáng)化文明生產(chǎn)管理，施工中材料、設(shè)備必須放置整齊，且不影響安全生產(chǎn)。
??????? 4、施工期間嚴(yán)禁人員通行，確需通過(guò)時(shí)先打招呼，確認(rèn)安全并經(jīng)允許后方可通過(guò)。
??????? 5、每次施工完畢后，必須把施工地點(diǎn)的矸石、雜物清理干凈，確保施工地點(diǎn)安全暢通。
??????? 6、所有材料要一律放在指定地點(diǎn)，碼放整齊、牢穩(wěn)，并掛牌管理，距軌道的距離不得小于0.7m（特殊地點(diǎn)以不影響過(guò)車(chē)為原則），高度不大于1.5m。
??????? 7、人工運(yùn)料距離不得超過(guò)300m。
??????? 8、跟班班隊(duì)長(zhǎng)必須隨身攜帶瓦斯便攜儀，當(dāng)該巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)，必須停止工作，撤出人員，并匯報(bào)處理。
??????? 9、本措施未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定一并貫徹執(zhí)行。
??????? 十五、避災(zāi)路線
??????? 1、發(fā)生火災(zāi)（煤塵及瓦斯爆炸）時(shí)：
??????? 施工地點(diǎn)→Ⅱ7224N底抽巷→Ⅱ2輔助軌道三車(chē)場(chǎng)→Ⅱ2輔助軌道上山→Ⅱ2輔助軌道下部車(chē)場(chǎng)→-720北大巷→-720主軌石門(mén)→副井→地面。
??????? 2、發(fā)生水災(zāi)時(shí)：
??????? 施工地點(diǎn)→Ⅱ7224N底抽巷→Ⅱ2輔助軌道三車(chē)場(chǎng)→Ⅱ2輔助軌道上山→Ⅱ2輔助軌道上部車(chē)場(chǎng)→中六軌道大巷→聯(lián)巷→Ⅱ2輔助回風(fēng)上山→Ⅱ2輔助回風(fēng)斜巷→中四回風(fēng)上山→-315總回→風(fēng)井→地面。
???????