1、人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m。嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。
2、推車人不得蹬車，要帶好礦燈，不準(zhǔn)低頭，兩眼時(shí)刻注意前方。
3、推車工必須頭戴礦燈，集中精力，注意前方，嚴(yán)禁低頭推車。
4、在車場(chǎng)摘掛、連環(huán)時(shí)要等礦車停穩(wěn)再連，嚴(yán)禁把頭、身軀探入兩車之間。
5、嚴(yán)禁放飛車或扒、蹬、跳車，否則追究當(dāng)事人責(zé)任。
6、必須使用正規(guī)的連接銷、繩套必須安全可靠。
7、推車時(shí)應(yīng)注意前方，在坡度較大接近道岔、彎道、巷道口風(fēng)門或發(fā)現(xiàn)前方有人時(shí)，必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)，警示人員躲避。
8、不能在自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)好，否則發(fā)生跑車應(yīng)由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
9、當(dāng)平巷礦車掉道時(shí)，要用人力復(fù)軌，復(fù)軌前，觀察前后是否有正在運(yùn)行的車輛，如果有，必須停止運(yùn)行，并用木楔掩住，再進(jìn)行復(fù)軌工作。復(fù)軌時(shí)，采用“杠桿法”，杠桿采用12號(hào)工字鋼或22kg/m的鋼軌；復(fù)軌時(shí)將工字鋼或鋼軌一端伸入礦車的一端不少于200mm，并在其下面墊上枕木和木板，把礦車撬起并慢慢移動(dòng)工字鋼或鋼軌使礦車復(fù)軌。復(fù)軌人員在另一端壓杠桿時(shí)，必須在杠桿的一側(cè)，用力一致配合好，防止杠桿反彈傷人。
（四）人工裝車：
1、人工裝車時(shí)施工人員必須在頂幫完整，支護(hù)完好處進(jìn)行施工，施工人員應(yīng)佩戴好手套，并安排專人監(jiān)護(hù)好頂幫。
2、人工裝車時(shí)礦車必須設(shè)置好阻車裝置，將礦車穩(wěn)固后方可進(jìn)行施工。
3、施工時(shí)裝載工具安裝必須牢固，鐵鍬頭距其他施工人員應(yīng)保持500mm的安全距離，人工裝車時(shí)鏟頭運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
4、裝車時(shí)，不要裝得太滿，不得超出車幫及車上沿。
5、采用背式裝車法時(shí)，人站在礦車側(cè)前方，兩腿前后叉開，手握锨把向前用力插入巖堆底部，滿锨后再用力向上繞過肩膀裝入礦車。
6、人工裝車時(shí)，人員距離煤泥墻不小于3米，在3米處，無(wú)煤泥時(shí)，人員撤離5米之外，一人監(jiān)護(hù)，一人拿專用工具（由2分鋼管加工4米長(zhǎng)的扒子）進(jìn)行扒煤泥墻，使其塌落，將煤泥扒至3米位置時(shí)，人員方可進(jìn)入清挖。
（五）移泵清倉(cāng)安全技術(shù)措施：
1、清倉(cāng)泵設(shè)備使用之前必須進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理。
2、移清倉(cāng)泵時(shí)由4人操作，2人負(fù)責(zé)推清倉(cāng)泵小車，2人負(fù)責(zé)增減水管，收放電纜以及對(duì)設(shè)備上的安全 <http://www.mkaq.org/>監(jiān)護(hù)。在倉(cāng)內(nèi)出現(xiàn)雜物時(shí)，應(yīng)及時(shí)將雜物（如水瓶、棉紗、塑料袋等）清理，不得將雜物進(jìn)入清倉(cāng)泵，以免損壞設(shè)備。
3、在清倉(cāng)泵小車向水倉(cāng)內(nèi)推進(jìn)過程中，必須及時(shí)連接管路，確保清倉(cāng)泵車的抽排籠頭能夠?qū)⑺畟}(cāng)內(nèi)水煤抽走。管路在水倉(cāng)內(nèi)要放置整齊，不得亂放。清倉(cāng)泵小車所使用的電纜必須懸掛在水倉(cāng)巷道幫，不得放置在水倉(cāng)積水內(nèi)。
4、移清倉(cāng)泵小車時(shí)，嚴(yán)禁在清倉(cāng)泵小車兩側(cè)推車。并提前清理出軌道，漏出軌面后，方可推車，推車人要帶好礦燈，不準(zhǔn)低頭，集中精力，注意前方，嚴(yán)禁低頭推車。
5、清倉(cāng)泵小車到位后，必須打設(shè)“十字堰”進(jìn)行阻車，確保不發(fā)生跑車事故 <http://www.mkaq.org/sggl/>，損壞設(shè)備。
??? 6、當(dāng)清倉(cāng)泵小車掉道時(shí)，要用人力復(fù)軌，復(fù)軌前，用木楔掩住前后車輪，再進(jìn)行復(fù)軌工作。復(fù)軌時(shí)，采用“杠桿法”，杠桿采用12號(hào)工字鋼或22kg/m的鋼軌；復(fù)軌時(shí)將工字鋼或鋼軌一端伸入泵車的一端不少于200mm，并在其下面墊上枕木和木板，把泵車撬起并慢慢移動(dòng)工字鋼或鋼軌使礦車復(fù)軌。復(fù)軌人員在另一端壓杠桿時(shí)，必須在杠桿的一側(cè)，用力一致配合好，防止杠桿反彈傷人。
7、在使用清倉(cāng)泵小車時(shí)人員必須和清倉(cāng)泵小車保持不小于 1m 的安全距離。當(dāng)煤泥水高度低于清倉(cāng)泵體抽排籠頭時(shí)，應(yīng)及時(shí)停泵，以防止長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行損壞清倉(cāng)泵。
8、清倉(cāng)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如發(fā)現(xiàn)噪聲或不尋常的聲音時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。打開清倉(cāng)泵防護(hù)罩和濾網(wǎng)，排除故障及清理雜物時(shí)，必須先停機(jī)，并有專人看護(hù)開關(guān)。
9、在清倉(cāng)泵前進(jìn)時(shí)，必須密切觀察前方 8m 范圍內(nèi)的淤煤高度是否有超過 1.5m的，當(dāng)超過1.5m時(shí)，清倉(cāng)泵退后，向有傾斜、坍塌危 險(xiǎn)的淤煤處沖水或用長(zhǎng)工具捅淤煤上部，使其倒落，以防止淤煤坍塌傷人事故發(fā)生。
10、如下班停止清倉(cāng)，清倉(cāng)人員必須將清倉(cāng)泵小車提升至水倉(cāng)上車場(chǎng)。清理被挖水倉(cāng)的軌道上所有的障礙物或設(shè)備，確保清倉(cāng)礦車安全 <http://www.mkaq.org/>運(yùn)行。
（六）壓濾機(jī)使用安全措施：
　　1、壓濾機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格、取得合格證后，方可持證上崗操作。
　　2、壓濾機(jī)司機(jī)必須熟悉掌握清倉(cāng)機(jī)設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特點(diǎn)、工作原理，并要做到會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般性故障。　
3、壓濾機(jī)需要3人施工，1人負(fù)責(zé)液壓泵站操作，2人負(fù)責(zé)壓濾機(jī)操作以及對(duì)設(shè)備各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聯(lián)系工作。
4、啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作：
（1）檢查液壓泵站的液壓油是否達(dá)到標(biāo)尺高度的4/5以上。
　　（2）檢查整個(gè)系統(tǒng)管路連接是否完好。
　?。?）檢查脫水設(shè)備濾板之間是否夾有雜物，以免損壞濾布和濾板。
5、壓濾機(jī)操作順序：
　　開啟壓濾機(jī)至正常工作狀態(tài)（A蝶閥與B蝶閥不得同時(shí)打開）-開啟抽排車渣漿泵-開啟攪拌緩沖倉(cāng)-開啟渣漿泵往壓濾機(jī)內(nèi)輸送煤泥漿-觀察壓濾機(jī)兩個(gè)出水口-關(guān)閉渣漿泵-關(guān)閉壓濾機(jī)濾板壓濾方閥門，開啟另一方向閥門一開啟壓濾機(jī)控制濾板走向閥門-觀察壓濾煤餅下落情況-開啟渣漿泵往壓濾機(jī)內(nèi)輸送煤泥漿-觀察壓濾機(jī)兩個(gè)出水口-關(guān)閉渣漿泵-關(guān)閉壓濾機(jī)濾板壓濾方閥門，開啟另一方向閥門一開啟壓濾機(jī)控制濾板走向閥門-觀察壓濾煤餅下落情況，完成壓濾機(jī)一次壓濾過程。
6、清倉(cāng)時(shí)風(fēng)機(jī)不得任意關(guān)停。風(fēng)袋口距離迎頭不得超過5.5米，停風(fēng)時(shí)人員不得進(jìn)入工作地點(diǎn)工作。每次停風(fēng)機(jī)后，打開風(fēng)機(jī)必須通風(fēng)30分鐘后，由瓦斯員檢查，確認(rèn)正常后，方可在進(jìn)入施工地點(diǎn)工作。
7、清倉(cāng)施工時(shí)，嚴(yán)禁一人入倉(cāng)，必須三人以上入倉(cāng)，一人觀察迎頭淤煤情況，一人采用水管配水清理，另一人在后路協(xié)助施工。
8、壓濾機(jī)使用注意事項(xiàng)：
（1）在使用加壓設(shè)備對(duì)倉(cāng)內(nèi)煤泥加壓過濾時(shí)，壓入式泵不得反轉(zhuǎn)，必須按照泵上指示箭頭方向運(yùn)行。
　　（2）在雙開壓濾機(jī)內(nèi)壓縮煤泥時(shí)A蝶閥與B蝶閥不得同時(shí)打開，只有在A蝶閥或B蝶閥任一壓濾腔完成對(duì)煤泥壓濾過程后。關(guān)閉其中一蝶閥才可打開另一蝶閥。
　?。?）必須安排專人監(jiān)護(hù)壓濾機(jī)運(yùn)行和操作。及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停機(jī)檢查，待處理后方可再次啟動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。
　?。?）每班清倉(cāng)完畢后應(yīng)將抽排車稍后退出煤泥水的地點(diǎn)，使用清水沖洗，用清水代替煤泥水完成整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)作，將清倉(cāng)機(jī)內(nèi)的沉淀雜物排除清倉(cāng)機(jī)。
　? （5）在清倉(cāng)機(jī)出現(xiàn)故障情況或該設(shè)備無(wú)法使用下仍然使用人工清挖水倉(cāng)，人工清挖前先將水倉(cāng)內(nèi)的排水管路和電纜回收至水倉(cāng)上車場(chǎng)后，仔細(xì)檢查抽排車與絞車鋼絲繩連接完好。
9、現(xiàn)場(chǎng)施工人員每班由跟班區(qū)長(zhǎng)或班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查后路，及時(shí)清理淤泥積水。六、其它規(guī)定：
1、檢修壓濾機(jī)及清倉(cāng)機(jī)和其它設(shè)備時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行好停送電措施：
（1）、誰(shuí)停電誰(shuí)送電。
（2）、派專人看停電開關(guān)，并懸掛停電牌。
（3）、電器設(shè)備維修人員必須持證上崗。維修時(shí)，必須斷開上一級(jí)電源。由一人維修、一人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁約時(shí)送電。
2、每班施工人員，要安設(shè)一名專門負(fù)責(zé)安全的安全負(fù)責(zé)人，配合跟班區(qū)長(zhǎng)和班長(zhǎng)嚴(yán)把安全施工關(guān)。
3、施工時(shí)，要有工區(qū)管理人員跟班現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度。每班施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清理干凈，確保施工安全。
4、清理外環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁將淤水污泥打入內(nèi)環(huán)，清理內(nèi)環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁將淤水污泥打入外環(huán)。
5、清倉(cāng)前，應(yīng)按照電管車間要求，對(duì)相應(yīng)的洋井子進(jìn)行清理，人員上下洋井子應(yīng)佩戴保險(xiǎn)帶，加強(qiáng)上下洋井子的安全。
七、避災(zāi)路線：
在施工過程中若發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時(shí)，施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離并熟悉避災(zāi)路線：
施工地點(diǎn)→-430車場(chǎng)→西五纜車巷→西五軌道平巷→-215m車場(chǎng)→副井升井。
2、如副井車房出現(xiàn)意外情況不能提升時(shí)，井下人員應(yīng)迅速撤離至主井梯子間通道，從主井梯子間升井（或風(fēng)井梯子間升井）。
如由風(fēng)井梯子間升井時(shí)行走路線如下：
副井底車場(chǎng)東門→副井下井口候車室→副井井底車場(chǎng)繞道→風(fēng)井總回聯(lián)絡(luò)巷→風(fēng)井東側(cè)總回風(fēng)巷→風(fēng)井梯子間升井。
副井底車場(chǎng)西門→副井井底空車線車場(chǎng)→西五軌道大巷→西五一橫貫聯(lián)絡(luò)巷→風(fēng)井西側(cè)總回風(fēng)巷→風(fēng)井梯子間升井。
八、其它未盡事項(xiàng)，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》（山東煤礦安全監(jiān)察局編制），出現(xiàn)異常情況，及時(shí)修改補(bǔ)充本措施。