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安全管理網(wǎng)

工作面下付巷清淤維修安全措施

  
評論: 更新日期:2018年07月27日

通風(fēng)系統(tǒng)

進風(fēng):地面→主、付斜井→井底車場→-160m水平軌道巷→軌道下山→局扇→22041下付巷工作面

回風(fēng):22041下付巷工作面→軌道下山→22061上付巷→22061工作面→22061下付巷→皮帶下山→西膠帶大巷→風(fēng)井回風(fēng)上山→風(fēng)井井底車場→井筒→風(fēng)硐→地面

六、探放水要求

1、探水前必須在下山二聯(lián)巷處設(shè)置水閘門(墻),加強和維護排水系統(tǒng)以保證足夠的配水能力。

2、接近二次清淤巷尾時,必須在巷道內(nèi)扇形布置3個探放水鉆孔,直徑42㎜,超前距不少于10m,幫距10m,終孔間距不大于3m.

3、跟班領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)員、安全員必須到現(xiàn)場監(jiān)督檢查、指導(dǎo)工作,發(fā)現(xiàn)隱患立即處理。

4、探放水點必須安設(shè)專用電話,電話機處有礦井通訊電話單。

七、排水設(shè)備

工作面有涌水時,必須在巷道一側(cè)挖好臨時泵窩安裝IS50-50-250離心泵,配Φ89mm鋼管流入下山輔助水倉內(nèi),然后再采用MD85-45×3多級離心泵(二備一用)和Φ108mm鋼管2趟將水排至付井底主水倉內(nèi),最后排至地面。

排水路線:工作面→下山輔助水倉→主水倉→地面

八、運輸系統(tǒng)

采用人工將落煤裝運至SGB-320/17B型刮板輸送機運輸,17型輸送機再運至皮帶下山皮帶輸送機上。要求每班必須把刮板輸送機兩側(cè)及巷道兩幫和掘進迎頭處的浮煤及時清干凈。

運料系統(tǒng):地面→付斜井→井底車場→-160m水平軌道巷→軌道下山→22041下付巷工作面

運煤系統(tǒng):22041下付巷工作面17刮板輸送機→皮帶下山皮帶輸送機→三部皮帶輸送機→上倉皮帶輸送機→主煤倉→主斜井皮帶輸送機→地面煤場

九、“三線”系統(tǒng)

  1. 壓風(fēng)系統(tǒng):地面壓風(fēng)機房→付斜井→井底車場→-160m水平軌道巷→軌道下山→22041下付巷工作面
  2. 防塵系統(tǒng):地面靜壓水塔→主付井500m聯(lián)絡(luò)巷→主斜井底→主井底繞道→上倉皮帶巷→三部皮帶巷→皮帶下山→皮帶下山聯(lián)巷→22041下付巷工作面
  3. 通訊系統(tǒng):為方便掘進工作面的安全、生產(chǎn)聯(lián)系,在22041下付巷工作面輸送機頭、工作面迎頭向后10m內(nèi)各安設(shè)一部暢通的礦用防爆直撥電話,可直接與井底變電所、地面調(diào)度室聯(lián)系。

十、避災(zāi)路線

在施工時若發(fā)生或發(fā)現(xiàn)上部有涌水時要迅速撤離,在撤離過程中,一定要沉著冷靜,不要驚慌失措、亂跑亂叫,更不要迎著水頭向上撤離,要避開水頭按預(yù)定的避災(zāi)路線撤離,等到達安全地點后,要立即向調(diào)度室匯報,并清點人員等待命令。

撤離路線:22041下付巷工作面→軌道下山→-160m水平軌道大巷→井底車場→付斜井→地面

十一、安全技術(shù)措施

(一)清淤安全措施

  1. 所有施工人員都要經(jīng)過安全培訓(xùn),并熟知本安全措施。
  2. 電工要加強對機電設(shè)備、水泵的檢查,保證機電設(shè)備、水泵處于良好工作狀態(tài),防止設(shè)備帶病工作。
  3. 清淤時,要先清上部淤煤,后清下部,嚴(yán)禁出現(xiàn)傘檐現(xiàn)象。
  4. 清淤過程中遇到爛幫漏頂時,要先封幫閉頂后,才能繼續(xù)施工。
  5. 對清淤過程中遇到支柱歪旋等要及時打臨時支護,壞梁壞柱也要及時運至大巷,嚴(yán)禁亂扔亂放。
  6. 司泵工時刻觀察臨時水倉排水情況,發(fā)現(xiàn)異常立即通知施工人員停止施工,及時處理。
  7. 清淤前必須保證后路暢通無阻,巷高1.8米以上。
  8. 清淤前必須挖好水溝,保持水溝暢通,嚴(yán)禁水煤不分。
  9. 每班清淤前,安全員、技術(shù)員必須先檢查工作地點的安全情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)立即排除,杜絕違章作業(yè)。
  10. 清淤人員必須高度警惕涌水情況,如有異常及時撤到安全地點,通知安全員、技術(shù)員并上報調(diào)度室。
  11. 每清淤一段,必須及時改水溝、下水槽或用舊皮帶,保證水流暢通無阻。
  12. 每班清淤時,必須先靠一幫清淤,把水引到另一幫,防止涌水亂流。
  13. 清淤巷道內(nèi)要安設(shè)兩臺專用電話,且保持24小時暢通,電話機要隨清理巷道深度增加而向前延伸。
  14. 清淤工作面內(nèi)要時刻有一名跟班安全員或技術(shù)員在現(xiàn)場安全指揮。
  15. 巷道清淤時,要時刻注意老支架的情況,防止冒頂事故發(fā)生。
  16. 清淤或維修時,若老巷道內(nèi)有大量涌水流出時,應(yīng)立即停止工作,撤出人員,通知受水害威脅工作地點的人員撤離到安全地點和上報礦調(diào)度室并采取有效措施。
    • 探放水安全措施
    • 探水前,探放水迎頭及頂、幫必須加強支護,及時砌筑水溝,保證水溝暢通,并在距工作面5米處安設(shè)專用電話,有異常情況及時報告調(diào)度室或值班領(lǐng)導(dǎo)。
    • 探水前,工作面迎頭必須打好箅子,觀察巷道周圍情況,且工作面迎頭向后安裝不少于10m的防倒裝置。
    • 探水時,司泵工要堅守工作崗位,不得擅自離崗。
    • 在探水中,如有出水預(yù)兆時,應(yīng)停止打鉆,并不得拔出鉆桿,及時報告調(diào)度室,如情況危急,必須立即通知所有受水威脅地點人員撤退,并采取應(yīng)急措施,注意觀察水情及有毒有害氣體涌出。
    • 探到水源后,在水量不大時,用探水鉆孔放水,并控制放水的流量。若水量較大時,需另打放水鉆孔,放水鉆孔直徑為42㎜。
    • 放水前,安教科應(yīng)派專人進行水壓及巖層透水性試驗,并根據(jù)排水設(shè)備能力及水倉容量確定放水量大小。
    • 放水過程中時刻注意水量變化、出水的清濁和雜質(zhì)、有毒有害氣體涌出、有無特殊聲響等,若發(fā)現(xiàn)異常及時上報調(diào)度室,并做好詳細(xì)記錄。
    • 防止高壓水和碎石噴射或鉆具壓出傷人,在水壓過大時,應(yīng)采用反壓和防噴裝置,并用擋板背緊、背實工作面,以防套管和煤(巖)壁突出,擋板后面要加設(shè)頂柱或木垛,必要時在頂?shù)装鍒怨潭纹鲋浪畨蠓娇煞潘?/li>
    • 必須在保證撤離路線暢通,有良好照明的條件下才能作業(yè)。
    • 放水孔上方必須懸掛便攜式瓦斯報警儀,防止有害氣體涌出,并有專人進行檢測有害氣體變化情況,隨時作好記錄,如有害氣體增大時,關(guān)閉放水閘門,撤出人員,加強通風(fēng)。
    • 維修安全措施
  1. 巷道內(nèi)嚴(yán)禁亂扔斷椽零梢,備用材料要統(tǒng)一碼放工作地面后5m范圍內(nèi)。
  2. 采用人工手鎬落煤,嚴(yán)禁放炮作業(yè)。
  3. 維修時工作面前方頂部必須懸掛便攜式瓦斯報警儀,當(dāng)工作面通風(fēng)不良、瓦斯超限時,應(yīng)立即停止工作,撤離人員,采取措施并立即處理。
  4. 維修過程中嚴(yán)禁大盤房作業(yè),空頂距不得超過0.5m。
  5. 跟班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、安全員必須做好巡回檢查指導(dǎo)工作,發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)立即排除,杜絕違章作業(yè)。
  6. 施工前應(yīng)加強后路巷道的檢查和維護,確保后路出口安全暢通,每班工程結(jié)束時要及時清理巷道。
  7. 架設(shè)或拆除新舊支架時,必須停止溜子運轉(zhuǎn),防止溜子運轉(zhuǎn)時碰傷、刮傷、拉傷施工人員。
  8. 局扇必須有專人負(fù)責(zé),不得時停時開,嚴(yán)禁有漏風(fēng)現(xiàn)象。
  9. 維修時,工作面以里嚴(yán)禁任何人員入內(nèi),并對電纜等電氣設(shè)備采取有效的防護措施,防止矸石、物料等滾落傷人和損傷損壞電纜及電氣設(shè)備。
  10. 維修前應(yīng)先加固巷道兩側(cè)老支架,并預(yù)防冒頂,只有固定好老支架、封頂護幫后方可進行工作。
  11. 維修工作面迎頭向后10m內(nèi)的支架必須使用防倒聯(lián)鎖裝置。
  12. 司泵工、溜子工交班時,必須現(xiàn)場交接班,經(jīng)開啟運轉(zhuǎn)良好,方可離開工作地點。
  13. 瓦斯檢查員隨時隨地檢查工作地點及附近的CO2和CH4濃度。
  14. 施工中每班施工人員都必須聽從跟班技術(shù)員或班長的統(tǒng)一指揮。
  15. 抬料時要相互呼應(yīng),動作一致,相互協(xié)作,防止砸傷、碰傷人。
  16. 嚴(yán)禁在停風(fēng)、微風(fēng)或瓦斯超限區(qū)域內(nèi)進行作業(yè)。
  17. 維修時必須派一名有經(jīng)驗的老工人專業(yè)觀看,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時處理。施工人員必須站在合格棚梁下作業(yè),堅持少拿少取的原則,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
  18. 維修巷道的方向由外向里逐架進行。
  19. 維修巷道時,若頂部煤層較破碎,必須采取排釬椽偷打頂或使用前探梁支架,防止冒頂。
  20. 拆除工字鋼棚梁時,要拆一架補一架,一架未完工前,不得拆除下一架,每拆一架,要立即架設(shè)新棚,幫頂打嚴(yán)背實,防止掉煤矸或發(fā)生冒頂事故。
  21. 在巷道維修時,必須遵守拉一棚架一棚逐架進行的原則,嚴(yán)禁空頂距超過0.5m以上作業(yè)。接老棚時,必須打好臨時抬棚,且加固好新棚,用防倒棚裝置連接。
  22. 嚴(yán)禁在運輸機上輸送材料、行人等。
  23. 連續(xù)撤換支架時,必須保證在發(fā)生冒頂堵塞巷道時人員能迅速撤退的安全出口。
  24. 巷道維修時,嚴(yán)禁破壞電氣設(shè)備以及管路等,嚴(yán)禁私自拆除電氣設(shè)備,發(fā)生事故。
  25. 每班維修結(jié)束時,必須及時清理巷道,并保證安全出口暢通。
  26. 架設(shè)支護前應(yīng)檢查工作地點支架質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不合格的支架,必須先處理再施工。

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本安全技術(shù)措施不盡之處以《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦防治水》有關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)執(zhí)行。

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新玉煤礦總工辦

2010年8月1日

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