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某礦煤礦井下運輸安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2024年08月26日

為保障我礦井下運輸工作安全進(jìn)行,特制訂本措施。所有參與各專項運輸工作人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行本措施,確保安全生產(chǎn)。

一、大巷、軌道上山下、綜采工作面機風(fēng)巷、采面行走安全技術(shù)措施

1、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時,嚴(yán)格遵守“行車不行人”制度,禁止嬉戲打鬧。

2、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時,要走在巷道兩邊的人行道上,嚴(yán)禁行走在軌道中間。

3、在大巷、軌道上下山、綜采工作面機風(fēng)行走時,巷道失修區(qū)域行人時應(yīng)先觀察,然后迅速通過,嚴(yán)禁在失修區(qū)域隨意停留。通過巷道維修作業(yè)區(qū),要先與該區(qū)域人員打招呼,等到允許后方可迅速通過。

4、如在大巷內(nèi)行走時有車輛經(jīng)過,應(yīng)及時躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時躲進(jìn)附近的躲避洞室內(nèi)躲避,禁止“扒、蹬、跳”。

5、在大巷內(nèi)行走時,聽清電機車運行時所發(fā)出的信號,嚴(yán)禁強行超車,嚴(yán)禁從礦車中間跨越。

6、在軌道上、下山行走,如途中突然行車,應(yīng)及時躲進(jìn)躲避硐室。

7、在綜采工作面風(fēng)巷內(nèi)行走時,如途中突然行車,應(yīng)及時躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞進(jìn)行躲避。

8、行人進(jìn)出采面必須走上下安全出口,嚴(yán)禁跨越采面機頭、機尾。

9、在采面行走時注意觀察頂板完好性,必須在支架中間行走,嚴(yán)禁貼近煤墻行走,禁止乘坐運輸機。

10、行人通過兩巷超前支護(hù)、替棚作業(yè)區(qū)、設(shè)備檢修區(qū)、有關(guān)拉架、推溜作業(yè)區(qū)、割煤區(qū),要提前與有關(guān)作業(yè)人員打招呼,經(jīng)允許,方可快速通過,不準(zhǔn)隨意在上述區(qū)域停留。

11、機巷行人嚴(yán)禁走轉(zhuǎn)載機上、坐皮帶;行走跨越轉(zhuǎn)載機和皮帶時必須走過橋。

二、扛運物料行走安全技術(shù)措施

1、人員搬運、扛抬物料時必須事先熟悉搬運路道及巷道狀況。

2、行走路道一定要暢通,路道如有雜物阻擋時要先清理通順后再進(jìn)行搬運。

3、行人或運料通過巷道失修區(qū)域時,應(yīng)先觀察,然后迅速通過,嚴(yán)禁在失修區(qū)域隨意停留。通過巷道維修作業(yè)區(qū),要先與該區(qū)域人員打招呼,等到允許后方可迅速通過。

4、搬運、扛抬物料時注意力要集中,如果前后有人同時扛運,必須保持10米以上間距,防止間距過小相互碰傷。

5、扛抬物料時要量力而行,重量超過45公斤或長度超過3米時要有兩人以上合力搬抬。

6、兩人以上合力搬抬物料時要有統(tǒng)一口令、同時用力。用手抓物料時一定要抓牢,避免抓滑出現(xiàn)意外。

7、物料運送到指定地點后一定要輕放,嚴(yán)防猛扔摔壞物品或彈傷人員。

8、抬運不規(guī)則重物時要用鐵絲或油絲繩栓牢后用結(jié)實工具抬運。

9、扛運物料通過采面時,要走在支架中間,腳下踩穩(wěn)手扶好慢行,防止踩空踩滑造成傷人。

三、巷道小絞車運輸安全技術(shù)措施

1、運輸路線軌道扣件齊全,質(zhì)量符合要求,并定期檢查,及時維修。

2、絞車司機必須持證上崗。

3、運輸所用絞車、設(shè)備安裝必須滿足“三固定、四保險、四個四”要求,并定期檢查處理。

4、各部絞車聲光信號必須完好,制動系統(tǒng)靈敏可靠。

5、運輸期間嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。.

6、運輸路線中各變坡地點“一坡三擋”必須完好,堅持正確使用,并保證常閉狀態(tài),各作業(yè)地點必須協(xié)調(diào)作業(yè)。

7、絞車司機開車前必須認(rèn)真檢查各部件是否完好,制動系統(tǒng)是否靈敏可靠,信號工必須檢查聲光信號是否完好,如有問題,必須經(jīng)處理后,方可進(jìn)行提升運輸工作。

8、絞車司機隨時檢查各部絞車鉤頭、絞車?yán)K的完好情況,并堅持使用好保險繩。

9、把鉤工嚴(yán)把掛鉤關(guān),鉤頭掛不好,不準(zhǔn)發(fā)出信號。

10、信號工要保證信號清晰準(zhǔn)確。

11、絞車司機開車前,做到手不離閘,信號工手不離按鈕,二者注意力要高度集中,密切配合,做到開車穩(wěn),停車準(zhǔn)。

12、絞車司機操作時,要集中精力,聽清信號,隨時注意絞車的受力情況和繩道方向,絞車受力異常時,要及時停車查明原因,待問題處理后方可開車,嚴(yán)禁生拉硬拽;并時刻注意對方傳來的開、停車信號,做到開車、停車、倒車及時準(zhǔn)確。

13、現(xiàn)場人員聽到開車信號后,要迅速躲到安全地點,并堅持“行車不行人,行人不行車”制度,所有人員必須躲開繩道,嚴(yán)禁人員緊跟隨車輛,以防斷繩、脫鉤等傷人事故。

14、運輸過程中,每次只允許掛一個重車,出空車時,可以掛兩個空車,但必須使用好連接裝置。

15、運輸大型設(shè)備時,必須認(rèn)真檢查裝車質(zhì)量,如不符合要求,必須在及時處理后,方可進(jìn)行運輸。

16、變坡點處下車時,嚴(yán)格掌握松繩長度,防止松繩過多導(dǎo)致下放過快斷繩,提車時嚴(yán)禁硬拉硬拽。

17、若在有坡度的地方倒換鉤頭或停車等情況時,必須專人負(fù)責(zé),利用牢固的擋車器擋穩(wěn),嚴(yán)禁無絞車?yán)K吊掛,停車去掉鉤頭。

18、摘掛鉤要專人負(fù)責(zé),鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等,確保牢固可靠,經(jīng)檢查無誤,符合要求,再操作。

19、掛運大件時,必須專人用三環(huán)鏈、25T連接環(huán)上滿扣拴牢,經(jīng)檢查無問題后,通知周圍人員躲到安全地點。由專人打點、傳號,做到開、停、剎車及時。

20、處理掉道車時,必須緊好繩、掩好車,處理時必須在現(xiàn)場跟班人員指揮下進(jìn)行,合理使用導(dǎo)鏈,嚴(yán)防錯誤操作傷人。

21、運輸過程中,關(guān)鍵部位必須由跟班副隊長或班長現(xiàn)場盯住,各作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場指揮人員調(diào)度指揮。

22、提車運輸過風(fēng)門時,必須保證過一道關(guān)一道,嚴(yán)防礦車撞壞風(fēng)門。

23、運輸前,必須對巷道內(nèi)的瓦斯抽放管、水管、電纜、信號線、電話線、監(jiān)測線等設(shè)備做可靠性吊掛,防止受到破壞。

24、車場推車、倒車必須嚴(yán)格按《規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

四、大件運送、裝卸車安全技術(shù)措施

一、大件運送安全技術(shù)措施

1. 運送大件時要專人指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

2. 運送大件時,首先要檢查運送路線的路道、絞車?yán)K、一坡三擋裝置的完好情況,確保運送順暢,不符合規(guī)定,嚴(yán)禁運輸。

3. 若大件裝在花欄車或平板車上時,要用鐵絲、油絲繩剎緊或用螺絲上牢固。

4. 利用絞車?yán)\大件時,人員躲開繩道,嚴(yán)格按照絞車使用安全措施執(zhí)行。

5. 運送大件要對運送道路進(jìn)行清理,防止碰壞電纜、單體柱或其他設(shè)備,道路不夠?qū)挕⒉粔蚋邥r嚴(yán)禁強過。

6. 運電機、開關(guān)等電氣設(shè)備遇到水坑時,要將水坑水抽干,嚴(yán)禁電器進(jìn)水。

7. 車輛過后要把運送大件時拆掉的棚子、腿子補齊,對道路進(jìn)行清理、平整。

8. 當(dāng)人員抬運大件時,專人指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào),穩(wěn)抬輕放,身體各部位嚴(yán)禁伸入重物下面。

二、大件裝、卸車安全技術(shù)措施

在井下使用導(dǎo)鏈起吊大件、裝卸車時要嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:

1. 作業(yè)前先觀察頂板情況,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。

2. 使用導(dǎo)鏈裝卸車時,首先要檢查導(dǎo)鏈的完好情況,將導(dǎo)鏈固定在頂板完好、支護(hù)牢靠的地點,并設(shè)專人觀察,隨時,注意導(dǎo)鏈運行情況及周圍環(huán)境,嚴(yán)禁強拉硬扯或超載使用。若大件須暫時停留半空中,要把小鏈栓在大鏈上,并穿上限位銷,防止導(dǎo)鏈滑鏈傷人。

3. 鉤頭起吊時,用力要均勻,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)鏈?zhǔn)芰Ξ惓r要及時查明原因。

4. 起吊、拉運大件時,首先要保護(hù)好易受損部位,防止戧壞大件。直接用導(dǎo)鏈起吊大件時,人身體要躲開導(dǎo)鏈和被吊物體可能竄出的方向。

5. 起吊大件前必須發(fā)出信號,人員離開大件,起吊物下方或下部嚴(yán)禁站人。將吊繩逐漸張緊,使大件微離基面100mm左右,進(jìn)行試吊,檢查物件應(yīng)平衡。如有異常,立即停止吊運,將物體放回原處后進(jìn)行處理。

6. 被吊物體的活動部分必須可靠固定,試吊可靠后正式起吊。

7.在任何情況下,嚴(yán)禁用人體重量平衡被吊運的重物,不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具;嚴(yán)禁用手直接觸對接面、連接孔或縫隙。

8. 活動部分裝車前要有牢靠固定,并將各部螺絲、銷子補齊、緊固。

9. 裝車時不能裝超長、超寬、超高的物件,車體固定牢固,確保裝車、剎車質(zhì)量。

五、機械設(shè)備運送物料專項安全技術(shù)措施

皮帶輸送機嚴(yán)禁乘人,利用皮帶輸送機運送物料時,必須遵守以下規(guī)定:

1、運送前,所有參與運送人員,特別是運輸機司機,必須了解運送的物料種類、數(shù)量后方可開車。

2、運送物料時,安排專人跟機監(jiān)護(hù)運料情況,在信號裝置、卸運物料位置和過橋位置,分別安排專人監(jiān)管,另外運輸機閉鎖按鈕處必須有專人監(jiān)護(hù),緊跟所運物料后10米也應(yīng)有人監(jiān)管,出現(xiàn)戧頂?shù)犬惓顩r,發(fā)出信號,及時停車處理。

3、所有參與運料人員必須精力集中,時刻注意觀察物料運行情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車處理,異常處理后再繼續(xù)操作。

4、輸送機司機要精力集中,手不離開操作按鈕,隨時注意對方傳來的開停車信號和運輸機的運行情況,運輸機開停及時。

5、皮帶機轉(zhuǎn)角處嚴(yán)禁運料。

6、嚴(yán)禁用皮帶輸送機運送火藥、雷管;

7、運送物料時,有專人在皮帶機運輸機頭取料。

8、裝運物料要求連續(xù)擺放時,嚴(yán)禁零星亂放,超長擺放,所運物料嚴(yán)禁超寬、超重。

9、物料到位后,停車閉鎖輸送機,待所有物料被撿出,人員全部撤到人行道安全位置,方可傳信號繼續(xù)其它作業(yè)。

10、運送物料結(jié)束后,清理衛(wèi)生,整理工具等后續(xù)工作。

11、嚴(yán)禁運輸機開倒車送機運料;

六、井下防爆電機車運輸安全技術(shù)措施

1.防爆電機車下井前對司機進(jìn)行培訓(xùn),掌握其性能,工作原理及各部分操作規(guī)范要求及步驟。能熟練操作并能處理一般故障。

2. 認(rèn)真組織學(xué)習(xí)防爆電機車使用說明書,掌握其注意事項。

3. 井下巷道要保證平直,夠?qū)?,路面不能有積水。

4、防爆電機車車司機要慢停慢起,嚴(yán)禁急剎猛起車現(xiàn)象,開車要先發(fā)出信號。提醒行人注意安全。

5、防爆電機車司機要隨身攜帶便攜儀,瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.7%時,嚴(yán)禁啟動車輛。

6、防爆電機車司機時刻注意運行前方的流動人員,發(fā)現(xiàn)前方有行人時,必須發(fā)出警報,若行人沒有躲避意識,距行人前方50米必須停車,發(fā)出警報或晃燈,待行人躲到安全地點后,方可繼續(xù)行車;在行使到超前20米處及時停車,待人員躲到安全地點后,然后方可通過。

7、嚴(yán)禁超載,超寬,超高運送貨物。

8、當(dāng)防爆電機車發(fā)生故障時,必須立即停車進(jìn)行故障排除,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

煤礦機電管理安全技術(shù)措施

1、 電工必須了解、熟悉各機電設(shè)備的性能、電氣原理和操作規(guī)程,清楚設(shè)備的 各指示儀表和信號燈的顯示內(nèi)容,電氣設(shè)備的檢修只準(zhǔn)由電工進(jìn)行。

2、 電氣設(shè)備在檢修或搬遷前必須切斷上一級電源,閉鎖并掛牌,設(shè)專人看管,只有執(zhí)行此項工作的的人員在完成檢修和搬遷后確認(rèn)安全后訪客送電。

3、 防爆電氣設(shè)備的防爆性能必須符合有關(guān)規(guī)定,失爆的電氣設(shè)備要立即處理或更換。不符合要求不得繼續(xù)使用。

4、 設(shè)備的接地保護(hù)裝置必須完好齊全,檢漏繼電器等漏電保護(hù)裝置靈敏可靠,嚴(yán)禁甩掉不用。

5、 所有電氣設(shè)備都要外觀清潔,放置整齊,無傾斜,表面無灰塵。

6、 井下測量電氣設(shè)備或電阻時,必須有瓦檢員現(xiàn)場檢測,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行。

7、 送電時發(fā)現(xiàn)檢漏繼電器或過流繼電器動作時,嚴(yán)禁強行送電,必須查明原因處理后進(jìn)行。

8、 檢修電氣設(shè)備需停電時,必須由檢修電鉗工親自操作并鎖死,掛牌作業(yè),堅持“誰停電、誰送電”的原則。

9、 嚴(yán)禁帶電檢修和移動電氣設(shè)備,電氣設(shè)備檢修時必須采取“先驗電、后放電”的原則,且工作環(huán)境的瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5%.

10、 各崗位司機在開機前要仔細(xì)檢查設(shè)備各部件的完好情況,必須保證設(shè)備在完好狀態(tài)下運轉(zhuǎn),嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。

11、 非專職人員不得擅自操作機電設(shè)備,嚴(yán)禁非本機司機操作人員操作設(shè)備,各工種司機作業(yè)時必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的操作規(guī)程。

12、 所有用水設(shè)備必須堅持“開機先開水、停機關(guān)水”的原則。嚴(yán)禁無水作業(yè)和停機不停水。

天順煤礦使用自救器:ZH15隔離式化學(xué)氧自救器 360臺

天順煤礦使用礦燈:KL5LM(A)鋰離子電池 410塊

天順煤礦運輸系統(tǒng)及各系統(tǒng)的安全情況

運輸系統(tǒng):前后刮板機(SGZ764/400各一臺)— 轉(zhuǎn)載機(SZZ764/200一臺)—順槽皮帶機(DSJ100/80/2*125一臺)— 轉(zhuǎn)載皮帶機(DTL100/80/2*125兩臺)— 給煤機(K-4一臺)— 強力皮帶機(DTL100/60/355一臺)— 原煤皮帶機(DTL100/80/45一臺)— 滾軸篩(XCG-50/16一臺)— 粉煤皮帶機(DTL100/80/75一臺)— 塊煤皮帶機(DTL100/80/22一臺)

安全使用情況:綜采前后刮板機每隔15米安設(shè)一部語音通信信號裝置,確保刮板機出現(xiàn)故障時,迅速聯(lián)系司機立即停車。轉(zhuǎn)載機安設(shè)急停保護(hù)裝置。運輸皮帶機均安設(shè),煙霧傳感器、溫度傳感器、堆煤傳感器、防撕裂傳感器、急停傳感器、防跑偏傳感器保護(hù)裝置對皮帶機進(jìn)行保護(hù)。

天順煤礦電氣系統(tǒng)

天順煤礦礦區(qū)內(nèi)有地面配電所一座,電源進(jìn)線共三回路,其中兩回電源引自天順煤礦35kV變電所6kV不同母線段。兩回線路導(dǎo)線型號均為2×LGJ-240,線路長度約為2km,采用鋼筋混凝土電桿架設(shè),架線方式為單桿單線。天順煤礦35kV變電所內(nèi)有變壓器兩臺容量分別為8000kVA,電源來自寶日希勒鎮(zhèn)220KV變電站。另一回電源引自寶電35kV變電站,電壓等級為10kV,線路導(dǎo)線型號為LGJ-70,線路長度約為24km,地面配電所外設(shè)有3150kV變壓器一臺,二次電壓為6kV,其主要作為應(yīng)急電源使用。天順煤礦35kV變電所至天順礦區(qū)地面變電所兩回線路能滿足《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定礦井應(yīng)有兩回路電源線路的要求。當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時,另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷的要求。另外,當(dāng)寶鎮(zhèn)220KV變電站進(jìn)行檢修或發(fā)生故障時,我礦來自寶鎮(zhèn)的10KV備用電源能夠滿足礦井正常通風(fēng)和井下排水。且井下電氣設(shè)備均采用新型防爆電氣設(shè)備進(jìn)行供電,保證礦井的安全生產(chǎn)。

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