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綜采工作面設(shè)備安裝安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2024年11月28日

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  第三章 安裝順序及時(shí)間安排

  一、安裝說明:

  1、安裝前應(yīng)形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)。

  2、安裝工作由多個(gè)部門根據(jù)專業(yè)分工不同協(xié)作進(jìn)行。

  3、安裝過程中工作用液由在工作面回風(fēng)巷機(jī)尾處準(zhǔn)備一組臨時(shí)乳化液泵站臨時(shí)供給。

  二、安裝順序:

  1、準(zhǔn)備工作提前進(jìn)行;

  2、拆除運(yùn)輸順槽原膠帶輸送機(jī),鋪設(shè)軌道,安裝轉(zhuǎn)載機(jī)、膠帶輸送機(jī);

  3、工作面切眼內(nèi)鋪軌后,安裝全部液壓支架,安裝溜子機(jī)頭部、中部溜槽;

  4、安裝采煤機(jī);

  5、安裝溜子機(jī)尾部;

  6、安裝乳化液泵站、噴霧泵、設(shè)備列車、移變、開關(guān)接線

  7、安裝通訊、照明、噴霧設(shè)施等 ;

  8、試運(yùn)轉(zhuǎn);

  第四章 安裝前準(zhǔn)備工作

  一、地面準(zhǔn)備:

  1、礦成立安裝指揮部,制定安裝計(jì)劃,培訓(xùn)安裝人員,進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)度,由調(diào)度室統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

  2、準(zhǔn)備足夠數(shù)量、保證調(diào)度運(yùn)轉(zhuǎn)正常的各類車輛,包括平板車、架子車、支架專用平板車等。

  3、各相關(guān)部門對(duì)下井的所有設(shè)備的完好性進(jìn)行全面配套檢查試驗(yàn),保證所有設(shè)備符合安裝使用要求.

  4、所有下井設(shè)備必須設(shè)專人清點(diǎn)、驗(yàn)收、登計(jì)、編號(hào),并按安裝順序入井。

  5、準(zhǔn)備起重、運(yùn)輸機(jī)具以及絞車、滑輪、錨鏈、導(dǎo)鏈及其它安裝專用工具等。

  6、所有需用材料、工具、設(shè)備由安裝單位提前做好計(jì)劃,機(jī)電、供應(yīng)等部門要及時(shí)按安裝單位要求提供。

  二、井下準(zhǔn)備:

  1、按所運(yùn)設(shè)備的重量、外型尺寸,詳細(xì)檢查所有運(yùn)輸線路, 保證絞車、鋼絲繩、軌型、軌道鋪設(shè)質(zhì)量、彎道曲率半徑、車場(chǎng)豎曲線、道岔及線路安全距離等符合綜采設(shè)備運(yùn)輸要求,必要時(shí)進(jìn)行模擬運(yùn)輸,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。各部絞車穩(wěn)固、鋼絲繩強(qiáng)度都要進(jìn)行精確核算,確保安全。

 ?、佘壭停夯仫L(fēng)巷及切眼采用30kg/m型。

 ?、谲壍冷佋O(shè)質(zhì)量:所有軌道鋪設(shè)質(zhì)量必須符合規(guī)定:軌枕使用木軌枕,軌枕均勻鋪設(shè),間距0.8m。軌枕下方應(yīng)墊平搗實(shí)。軌道各種扣件必須齊全、緊固并與軌型相符。軌道接頭處必須按規(guī)定增加軌枕。切眼內(nèi)鋪設(shè)4m長(zhǎng)的短軌,以減少支架在底板上拖運(yùn)距離。

 ?、巯锏澜徊硖帍澋赖那拾霃綉?yīng)不小于6m,且抬棚符合支架運(yùn)輸需要。

  ④豎曲線應(yīng)保證運(yùn)送6m以上長(zhǎng)物料時(shí),物料在變坡點(diǎn)處不頂住軌面。

 ?、莸啦硇吞?hào)應(yīng)與軌道型號(hào)相適應(yīng)。

 ?、薏牧舷镘壍乐行木€與巷道中心線一致。

  2、對(duì)材料巷需維護(hù)的地段及時(shí)進(jìn)行維護(hù),保證巷道支護(hù)完好,確保安全。

  3、對(duì)材料巷高度不夠處進(jìn)行拉底處理,保證巷道凈高不低于3.2m。

  4、在工作面回風(fēng)巷機(jī)尾處準(zhǔn)備一組臨時(shí)乳化液泵站,兩泵兩箱,并在切眼內(nèi)鋪設(shè)160米進(jìn)液管,為安裝期間供液。

  5、在切眼內(nèi)準(zhǔn)備一部35KW回柱絞車,根據(jù)支架運(yùn)輸、調(diào)向?qū)嶋H需要選擇合理位置,臨時(shí)安設(shè),回柱絞車采用混凝土澆注基礎(chǔ)穩(wěn)固。

  6、兩巷及切眼內(nèi)浮煤、雜物、淤泥、積水必須清理排除干凈。支架安裝地點(diǎn)凈高不得低于3.3m ,且底板無浮煤、臺(tái)階。

  7、安裝前對(duì)支架安裝位置進(jìn)行準(zhǔn)確定位,必須嚴(yán)格按標(biāo)定位置安裝,確保支架與溜子準(zhǔn)確連接。

  8、全部支架安裝完畢后,在支架前鋪設(shè)軌道到距機(jī)頭5米處,以滿足運(yùn)輸工作面溜子機(jī)頭大架及中部槽子的需要。

  第五章 設(shè)備裝卸及運(yùn)輸

  一、設(shè)備裝卸:

  1、支架裝車:支架使用支架專用平板車裝車,裝車時(shí)平板車窄端與支架尾部一致,支架重心與平板車重心保持一致,支架底座前后端用專用螺栓與平板車固定。裝車后,支架立柱、護(hù)幫板、側(cè)護(hù)板均收到最小位置?;顒?dòng)側(cè)護(hù)板也要用銷子固定。

  2、其它設(shè)備裝車:裝車高度一般不超過1.5m。設(shè)備裝平板車、架子車時(shí),使用完好鋼絲繩捆綁且不少于兩道,然后用勾木等絞緊,保證設(shè)備不得活動(dòng);設(shè)備零部件要放入專用箱內(nèi)運(yùn)送,小件要裝袋運(yùn)送。

  3、設(shè)備卸車:設(shè)備運(yùn)到指定地點(diǎn)后,及時(shí)進(jìn)行清點(diǎn)交接。要按照安裝位置及順序卸車。小型設(shè)備人工卸車;大型、重型設(shè)備要用導(dǎo)鏈、滑輪起吊卸車;液壓支架采用絞車牽引卸車。

  二、設(shè)備運(yùn)輸:

  1、運(yùn)輸方式:軌道大巷(包括材料運(yùn)輸斜巷)采用無級(jí)繩絞車運(yùn)輸(1101工作面材料運(yùn)輸斜巷前期采用回柱絞車運(yùn)輸),回風(fēng)順槽采用無極繩絞車運(yùn)輸,運(yùn)輸順槽采用調(diào)度絞車運(yùn)輸。運(yùn)輸支架時(shí),絞車鉤頭與支架用錨鏈、U形環(huán)連接;運(yùn)輸其它設(shè)備時(shí),絞車鉤頭與車輛用專用插銷連接。

  2、巷道絞車布置:回風(fēng)順槽安裝無極繩絞車一部;在切眼內(nèi)準(zhǔn)備一部35KW回柱絞車,切眼機(jī)頭側(cè)安裝一部25KW回柱絞車;運(yùn)輸順槽安裝11.4KW調(diào)度絞車2部,25KW調(diào)度絞車一部。

  3、運(yùn)輸線路:

  地面→副斜井→軌道大巷→1101工作面材料運(yùn)輸斜巷→1101工作面回風(fēng)順槽→1101工作面。

  第六章 設(shè)備安裝方法

  一、工作面刮板輸送機(jī)安裝方法:

  輸送機(jī)的安裝由機(jī)頭向機(jī)尾依次進(jìn)行。

  1、將機(jī)頭支撐推移裝置安設(shè)在機(jī)頭支架相應(yīng)位置上,再將機(jī)頭傳動(dòng)裝置、機(jī)頭架安裝在支撐推移裝置上。

  2、將刮板鏈穿過機(jī)頭架,搭在機(jī)頭鏈輪上,然后將底鏈穿過機(jī)頭過渡槽封底板內(nèi),并安裝機(jī)頭過渡槽。

  3、從過渡槽開始,逐節(jié)安裝中部槽,每隔8節(jié)安裝一節(jié)開天窗溜槽,以便于處理底鏈事故。隨安裝中部槽在中部槽上部鋪設(shè)刮板鏈,每安裝2~3節(jié)中部槽使用回柱絞車?yán)祖湥钡綑C(jī)尾。

  4、按安裝順序逐節(jié)緊固聯(lián)接中部槽。刮板輸送機(jī)溜槽聯(lián)接裝置為聯(lián)接環(huán),安裝時(shí)先將兩節(jié)相鄰溜槽凸端頭、凹端頭對(duì)齊靠緊后,將聯(lián)接環(huán)推入聯(lián)接槽內(nèi),并在聯(lián)接環(huán)上插上限位銷。

  5、安裝溜槽時(shí),同時(shí)按順序平行作業(yè),安裝溜槽搭接板、銷排、電纜槽等裝置。

  6、機(jī)尾安裝方法同機(jī)頭部。

  7、將刮板鏈穿過機(jī)尾過渡槽封底板內(nèi)、機(jī)尾架,繞過機(jī)尾鏈輪,沿導(dǎo)向槽鋪好上鏈。

  8、去掉多余鏈條,在標(biāo)準(zhǔn)鏈之間接上適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)鏈,利用緊鏈裝置張緊刮板鏈。

  9、標(biāo)準(zhǔn)鏈之間用鋸齒形聯(lián)接環(huán)連接。每隔1008㎜安裝一個(gè)刮板,刮板用E型螺栓固定。

  二、采煤機(jī)安裝方法:

  1、采煤機(jī)在地面解體為左右行走部、前后搖臂、前后滾筒、中間控制箱,分別裝車入井。

  2、維護(hù)好采煤機(jī)安裝缺口的頂板和煤幫。

  3、用導(dǎo)鏈等工具按順序?qū)⒆髶u臂、左行走部、中間控制箱、右行走部、右搖臂等運(yùn)進(jìn)安裝地點(diǎn),然后首先起吊左右行走部和中間控制箱,用高強(qiáng)度液壓螺栓連接緊固,并使行走輪及滑靴上了輸送機(jī)導(dǎo)軌。

  4、將左右搖臂用銷子與左右行走部連接、并連接調(diào)高油缸、油管、水管、電纜等附屬裝置。

  5、采煤機(jī)接線試牽引。

  6、將滾筒運(yùn)進(jìn)缺口,調(diào)節(jié)左右搖臂,對(duì)上滾筒,將各部螺栓緊固。

  三、液壓支架安裝方法:

  1、支架安裝從機(jī)頭向機(jī)尾逐架進(jìn)行,后退式安裝,并在切眼內(nèi)接好兩支液槍,以備臨時(shí)支護(hù)用。

  2、支架安裝方法:首先拆除安裝位置處軌道,待支架拉到距安裝地點(diǎn)5m左右處時(shí)停車,并打好便攜式阻車器,松開支架固定螺栓,在專人指揮下,用絞車牽引卸車,卸車后支架尾部朝向機(jī)頭方向。然后用回柱絞車配合液壓支柱,邊牽引,邊調(diào)向,邊調(diào)整影響調(diào)向的支柱,直至支架準(zhǔn)確入位安裝好后,立即接通供液管路,升架接頂。安裝過程中,要隨時(shí)用單體支柱保護(hù),以防支架側(cè)向倒下。

  3、切眼內(nèi)單體液壓支柱應(yīng)在支架拉擺入位過程中逐根替支,嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則,不得提前回收。

  4、在安裝過程中必須對(duì)支架進(jìn)行逐架準(zhǔn)確定位,每10架進(jìn)行定位,使架間距均勻,以便與刮板輸送機(jī)準(zhǔn)確聯(lián)接,支架直線度必須嚴(yán)格要求。

  5、若擴(kuò)幫后切眼內(nèi)超高時(shí),要在支架上打井字型木垛,升架接頂。

  四、乳化液泵站安裝方法:

  1、泵站位置在回風(fēng)巷距切眼100米左右,泵站系統(tǒng)包括兩泵一箱及管路。

  2、將兩泵一箱及開關(guān)分別裝在四個(gè)平板車上,將回風(fēng)巷內(nèi)供水管路與液箱連接,并接好各吸排液管路。

  3、接好泵站電氣線路。

  4、調(diào)整好卸載閥的卸載壓力和安全閥整定壓力,充足蓄能器壓力。

  5、巷道內(nèi)鋪設(shè)?32mm的高壓膠管作進(jìn)液管、?51mm的高壓膠管作回液管,連通工作面支架與泵站系統(tǒng)。

  五、電氣設(shè)備安裝方法:

  工作面由采區(qū)變電所供電,高壓由采區(qū)變電所送往工作面移動(dòng)變電站,變壓后再由移動(dòng)變電站送往工作面各設(shè)備;低壓由采區(qū)變電所直接送往工作面各設(shè)備。按照供電設(shè)計(jì),材料巷內(nèi)布置兩臺(tái)移變,分別為刮板輸送機(jī)、采煤機(jī)、噴霧泵、乳化液泵供電。

  六、支架噴霧、工作面照明、通訊安裝方法:

  在每架支架前梁下安裝一組噴霧,噴霧采用本架液壓控制,降架時(shí)打開,升架時(shí)關(guān)閉;在工作面支架上每隔不大于15米安裝一組照明和通訊裝置,通訊、照明、綜保設(shè)在材料巷設(shè)備列車上。在運(yùn)輸巷皮帶機(jī)頭、轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭、材料巷設(shè)備列車處各安裝一部電話直通礦調(diào)度室。

  七、設(shè)備列車安裝方法:

  1、將各設(shè)備列車按照順序置于軌道上,用聯(lián)接銷連好,并擋好擋車器。

  2、將下列設(shè)備按要求,布置在設(shè)備列車上,并和設(shè)備列車聯(lián)接好,設(shè)備順序(從切眼開始)為:乳化液箱—2#乳化液泵—1#乳化液泵—2#噴霧泵—1#噴霧泵—控制臺(tái)—開關(guān)、綜?!M合開關(guān)—高壓電纜車。

  第七章 安裝質(zhì)量要求

  一、刮板輸送機(jī):

  1、機(jī)頭必須安裝穩(wěn)固不晃動(dòng)。

  2、中部槽的鋪設(shè)要平、直。

  3、機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)保證有合理的卸載高度和搭接長(zhǎng)度,避免刮板鏈帶回煤。

  4、刮板鏈不得有扭鏈,兩條配對(duì)刮板鏈長(zhǎng)度必須相等,刮板鏈松緊度適宜。

  5、各部聯(lián)接螺栓及裝置要齊全、緊固。

  6、各部潤(rùn)滑油脂符合要求。

  二、采煤機(jī):

  1、零部件完整無損,各部螺栓齊全、緊固,各手把、按鈕、儀表靈敏、準(zhǔn)確、可靠。

  2、油質(zhì)、油量符合要求,無漏油、漏水現(xiàn)象。

  3、電動(dòng)機(jī)接線正確,滾筒旋轉(zhuǎn)方向?yàn)橄鄬?duì)外旋。

  4、空載試驗(yàn),低壓正常,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音無異常。

  5、電纜夾齊全完好,電纜長(zhǎng)度符合要求。

  6、冷卻水、內(nèi)外噴霧系統(tǒng)符合要求。

  7、截齒齊全,油、水管路連接正確。

  8、采煤機(jī)通過電纜芯線實(shí)現(xiàn)對(duì)工作面刮板輸送機(jī)的閉鎖。

  三、液壓支架:

  1、支架成一直線,并垂直于工作面刮板輸送機(jī),中心距符合要求,不得有歪架、咬架現(xiàn)象。

  2、支架前梁及頂梁接頂嚴(yán)密。

  3、支架各零部件、管路齊全完好,系統(tǒng)無漏竄液現(xiàn)象,工作壓力符合規(guī)定要求。

  4、支架內(nèi)外無浮矸、雜物等。

  5、支架側(cè)護(hù)板統(tǒng)一靠工作面機(jī)尾側(cè)打開。

  6、支架內(nèi)液壓膠管排列懸掛整齊,管路接頭U型卡不準(zhǔn)插單腿。

  四、橋式轉(zhuǎn)載機(jī):

  1、轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭中心線與膠帶輸送機(jī)中心線一致,機(jī)尾根據(jù)工作面溜子安裝位置進(jìn)行定位,中部根據(jù)機(jī)頭、機(jī)尾安裝平緩過渡。

  2、機(jī)頭必須擺正,傳動(dòng)裝置聯(lián)接面嚴(yán)密。

  3、電機(jī)、減速器安裝在落山幫側(cè),便于檢修。

  4、刮板鏈無扭鏈,刮板螺栓頭朝向運(yùn)行方向,刮板鏈松緊度適宜。

  5、油質(zhì)、油量符合規(guī)定要求。

  6、機(jī)尾與工作面輸送機(jī)搭接合理。

  7、各部聯(lián)接螺栓齊全、緊固。

  五、膠帶輸送機(jī):

  1、機(jī)頭、機(jī)尾及中間架必須支穩(wěn)、墊平、牢固可靠。

  2、機(jī)頭、機(jī)尾及中間架中心線成一直線,托輥和各滾筒中心線與輸送機(jī)中心線相垂直。

  3、上、下托輥齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,其它零部件齊全、完好、緊固。

  4、各部油質(zhì)、油量符合要求。

  5、膠帶接頭要緊而正,穿條長(zhǎng)度符合要求,兩端打彎。

  6、清掃器及各種保護(hù)裝置齊全、可靠。

  六、泵站:

  1、保證液箱、液泵水平安裝,且液箱位置高于泵體100mm以上,液箱、液泵距離適宜,泵的進(jìn)液管長(zhǎng)度不超過10m。

  2、快速接頭U型卡不準(zhǔn)插單腿,以防承壓時(shí)崩脫傷人。

  3、泵站壓力達(dá)到規(guī)定要求,不低于31.5Mpa,乳化液濃度不小于3%—5%。

  4、泵站各部件的連接及固定螺栓要齊全、緊固。

  5、泵站周圍環(huán)境應(yīng)保持清潔無雜物。

  6、泵站系統(tǒng)無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

  7、各潤(rùn)滑點(diǎn)油質(zhì)、油量符合要求。

  七、電氣設(shè)備:

  1、電氣設(shè)備的安裝要符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定,按負(fù)荷進(jìn)行整定,并達(dá)到防爆要求。

  2、工作面和順槽電氣設(shè)備,嚴(yán)格按供電系統(tǒng)圖進(jìn)行安裝和整定。

  3、所有電氣設(shè)備的安全保護(hù)和儀表顯示完整、齊全、準(zhǔn)確,動(dòng)作靈敏可靠,接地裝置齊全,并符合規(guī)定。

  4、電纜吊掛符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。從上至下依次為信號(hào)電纜、低壓電纜、高壓電纜。

  八、監(jiān)測(cè)監(jiān)控儀器儀表的布置:

  1、監(jiān)測(cè)監(jiān)控儀表:

  本工作面屬低瓦斯工作面,監(jiān)測(cè)儀表有:

  瓦斯傳感器 2個(gè)

  遠(yuǎn)程控制開關(guān) 2個(gè)

  礦用一氧化碳傳感器 1個(gè)

  KG3007A型溫度傳感器 1個(gè)

  設(shè)備開停傳感器 1個(gè)

  2、監(jiān)測(cè)監(jiān)控儀表的使用管理

  (1) 回采工作面,上隅角設(shè)置便攜式瓦檢儀T0,距工作面不得大于10m設(shè)置瓦斯傳感器T1,距工作面回風(fēng)巷口10~15m設(shè)置瓦斯傳感器T2及一氧化碳傳感器、溫度傳感器。

  T0: 報(bào)警值≥1.0%

  T1:報(bào)警值≥1.0% 斷電值≥1.5% 復(fù)電值﹤1.0%;

  T2:報(bào)警值≥1.0% 斷電值≥1.5% 復(fù)電值﹤1.0%

  斷電范圍為工作面所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。

  (2) 瓦斯傳感器應(yīng)垂直懸掛在巷道上方風(fēng)流穩(wěn)定的位置,距頂板(頂梁)不得大于300mm,距巷道側(cè)壁不得小于200mm,并應(yīng)安裝維護(hù)方便,不影響行人和行車。

  (3) 工作面或回風(fēng)流中瓦斯傳感器報(bào)警時(shí),必須立即停止作業(yè),切斷電源,與當(dāng)班瓦檢員取得聯(lián)系或及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室,采取有效措施進(jìn)行處理。

  (4)所有監(jiān)測(cè)裝置在超限斷電后,嚴(yán)禁自動(dòng)復(fù)電,只有將瓦斯?jié)舛冉档?%以下時(shí),方可人工復(fù)電。

  九、電纜敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

  1、電纜應(yīng)與乳化液進(jìn)回液管、水管分別掛在巷道兩側(cè)敷設(shè)。

  2、電纜應(yīng)采用專用電纜鉤(特殊情況可用尼龍繩)懸掛,并隨巷道成形布置,不能忽高忽低;電纜吊掛點(diǎn)間距為2米,吊掛點(diǎn)要均勻布置。

  3、電纜懸掛高度距巷道底板不低于1.5米,吊掛要有適當(dāng)松弛度,并能在意外受力時(shí)自由墜落,落地時(shí)不得落在軌道或輸送機(jī)上。

  4、四通吊掛高度略高于兩端電纜,保證開蓋側(cè)正面朝外,接線嘴向下。

  5、巷道內(nèi)通訊和信號(hào)電纜應(yīng)與電力電纜分掛在巷道兩側(cè),如受條件限制需吊在同一側(cè)時(shí),應(yīng)敷設(shè)電力電纜上方0.1米以上;高低壓電纜之間距離應(yīng)大于0.1米;高壓電纜之間、低壓電纜之間距離不得小于0.05米;各種電纜懸掛順序規(guī)定從上往下順序?yàn)橥ㄓ嵭盘?hào)、低壓、高壓。

  十、安裝質(zhì)量保證體系:

  1、整個(gè)安裝工程由礦組織成立質(zhì)量監(jiān)督考核組,每項(xiàng)工程要有專職項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、質(zhì)量監(jiān)督負(fù)責(zé)人,共同負(fù)責(zé)保證安裝質(zhì)量符合要求。

  2、安裝過程要有安裝記錄,每項(xiàng)工程要有專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收,要有完整的驗(yàn)收記錄,以備存檔。

  第八章 安全措施

  一、頂板管理

  1、整個(gè)安裝過程中嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度和“先支后回”原則,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。特別是在煤幫下作業(yè)時(shí),必須處理掉煤幫活煤,必要時(shí)加貼幫柱。

  2、切眼內(nèi)采用兩排單體支柱加強(qiáng)支護(hù),安裝過程中要密切監(jiān)測(cè)單體支柱及頂板活動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)頂板破碎或壓力較大時(shí)要及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。

  3、安裝支架不準(zhǔn)與其他工序同時(shí)平行作業(yè)。

  4、支架安裝調(diào)向時(shí),必須保證支架前腳不碰到溜子,且在安裝前必須將溜子開關(guān)封掉,保證作業(yè)時(shí)的安全。

  5、安裝好支架必須接頂嚴(yán)密,單體支柱初撐力不得小于11.4 Mpa,且要有防倒鏈,發(fā)現(xiàn)空載和漏液支柱要及時(shí)更換。

  6、安裝和調(diào)架時(shí),要有一名有經(jīng)驗(yàn)的工人負(fù)責(zé)觀察頂板及周圍支護(hù)情況,及時(shí)打臨時(shí)點(diǎn)柱和回撤支柱。

  7、施工時(shí),如有漏、冒頂預(yù)兆時(shí),要立即撤出人員,待頂板穩(wěn)定后,再進(jìn)行處理。如發(fā)生漏、冒頂處理時(shí),必須由有經(jīng)驗(yàn)豐富的工人專門觀察頂板動(dòng)態(tài),指揮作業(yè),作業(yè)人員先用長(zhǎng)柄工具挑落頂板活石,由外向里逐架架設(shè)支架或用剎桿前探梁支護(hù)冒頂區(qū),以防冒頂區(qū)擴(kuò)大;然后在有完好支架或前探支護(hù)掩護(hù)下用圓木、道木、構(gòu)木、木楔等搭“井”字型木垛,接頂處理;處理前必須清理好退路保證暢通無阻,并匯報(bào)礦調(diào)度。

  8、在安裝支架期間要保護(hù)軌道和枕木,回收出的鋼軌和枕木擺放到指定地點(diǎn)。

  9、絞車運(yùn)行時(shí),注意牽引鋼絲繩不得崩倒點(diǎn)柱,嚴(yán)防冒頂。

  10、起吊大件時(shí),必須使用單體支柱加強(qiáng)起吊受力點(diǎn)的支護(hù)。斜拉時(shí)必須打上戧柱。嚴(yán)禁使用原巷道支護(hù)所用錨桿、錨索起吊設(shè)備。起吊過程中要注意隨時(shí)觀察頂板變化情況。

  11、要經(jīng)常檢查兩巷支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,然后再進(jìn)行作業(yè)。

  二、運(yùn)輸管理

  1、運(yùn)送綜采設(shè)備的平板車上要有特制的鎖緊裝置以固定物件。

  2、提運(yùn)綜采設(shè)備的鋼絲繩、繩卡、鉤環(huán)等要事先檢查并核算其強(qiáng)度,符合規(guī)定方可使用。

  3、運(yùn)輸安裝所需輔助設(shè)備必須保證性能良好,安全可靠,通訊、信號(hào)系統(tǒng)清晰、靈敏、可靠。

  4、捆綁設(shè)備時(shí),繩索要捆綁在不被物件磨損或不損壞設(shè)備的部位,必要時(shí)應(yīng)加保護(hù)墊塊。

  5、設(shè)備外露孔、腔必須嚴(yán)密封閉,各種液壓部件管路連接部分必須用專用堵頭封堵,以防進(jìn)入臟物或堵塞。

  6、精密設(shè)備或設(shè)備裸露結(jié)合面、齒輪、軸頭、管接頭、電器插頭、操作手把、按鈕等在運(yùn)輸過程中要加以保護(hù),防止碰撞損傷。

  7、設(shè)備活動(dòng)部件要加以固定牢靠,運(yùn)輸信號(hào)統(tǒng)一,捆綁后,下運(yùn)前,必須有專人檢查,確認(rèn)安全后方可運(yùn)輸。

  8、運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行絞車運(yùn)輸管理規(guī)定。

  9、運(yùn)輸過程中車輛掉道時(shí),不得強(qiáng)拉硬拽,而應(yīng)使用千斤、導(dǎo)鏈等配合上道。

  10、運(yùn)輸過程中,絞車司機(jī)要隨時(shí)注意觀察絞車、車輛及鋼絲繩情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查處理。

  11、車輛運(yùn)輸前,要掛好護(hù)繩。

  12、運(yùn)行線路上,必須按規(guī)定設(shè)置可靠的阻車裝置,阻車裝置除車輛通行外要處于常閉狀態(tài)。

  13、車輛在軌道上臨時(shí)停車或更換絞車時(shí),必須打上可靠的防跑車裝置。

  14、每鉤只允許提放一個(gè)支架車。

  15、支架卸車時(shí),人員要遠(yuǎn)離卸車點(diǎn),支架調(diào)向時(shí),鋼絲繩與支架連接要牢靠,所有人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩斷繩、斷鉤后可能波及的區(qū)域。

  16、起吊重物時(shí),所有滑輪、導(dǎo)鏈等工具必須與起吊重量相匹配。

  17、安裝支架過程中,切眼內(nèi)不得拉運(yùn)支架;切眼或巷道內(nèi)拉運(yùn)支架時(shí),車輛下方不得有人。

  18、處理掉道必須由有經(jīng)驗(yàn)的人員指揮作業(yè),不得在狹窄或可能傾倒處作業(yè)。在有坡度的地方處理掉道時(shí),嚴(yán)禁摘鉤處理,絞車司機(jī)必須剎緊閘把,嚴(yán)禁離開操作手把,且在下部要設(shè)好警戒,禁止行人。

  (1)車輛上道時(shí),支墊好后,采用手拉葫蘆配合千斤頂上道,手拉葫蘆額定承載力不小于10噸,起吊前,將手拉葫蘆用40鏈條固定懸掛在起吊點(diǎn)上,鏈子必須用聯(lián)接環(huán)連接,上好螺絲,螺母上全絲。

  (2)牽引前先檢查受力點(diǎn)是否牢固,各部位有無損傷、拉運(yùn)重量是否超規(guī)定,操作時(shí)首先將其慢慢拉緊,待鏈輪全部受力后,檢查各部位情況,注意有無跑鏈情況,如無問題方可進(jìn)行工作。手拉葫蘆有損壞必須及時(shí)更換,嚴(yán)禁使用損壞的手拉葫蘆。在吊運(yùn)支架、溜子等大件時(shí),必須配齊2~3個(gè)手拉葫蘆進(jìn)行聯(lián)合操作。

  (3)牽引繩應(yīng)拴在物休重心處,使用鋼絲繩或40鏈條時(shí),必須確保與承載物匹配并拴牢固。利用大件局部眼孔或凸出部分懸掛繩索時(shí),不得損傷大件。牽拉要平穩(wěn),不得用手摸牽拉重物的繩索,重物下方不得有人從事任何作業(yè)。牽拉重物時(shí)人員站立位置應(yīng)能避開因失手而可能造成傷害的地點(diǎn),多人作業(yè)時(shí),要聽從專人指揮,互相照應(yīng),避免發(fā)生擠、壓、碰等事故。

  (4)牽拉時(shí)有礙事支柱,必須先支后回。

  (5)上道時(shí),嚴(yán)禁兩端同時(shí)上道,兩輪掉道時(shí),掉道車輛的非上道端必須用硬質(zhì)木料墊實(shí)、掩牢,用工具將車輛抬高后,用木料隨起隨墊,待車輪與軌道復(fù)合時(shí),取出墊木后方可下放車體。

  (6)用上道器、千斤頂上道時(shí),兩端接觸點(diǎn)要采取防滑措施。

  (7)采用人工杠桿上道時(shí),杠桿必須要到位,嚴(yán)禁杠桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),防止杠桿滾落后砸傷人員。斜巷上道時(shí),人員必須站在車輛兩側(cè)或上方,不得站在車輛下方作業(yè)。

  (8)串車最上方車輛掉道時(shí),應(yīng)先對(duì)下方車輛固定鎖車后,在進(jìn)行上道作業(yè)。

  19、固定在滾筒上的鋼絲繩頭必須壓緊,且放繩后余繩不少于3圈。

  20、每次提運(yùn)車輛前,必須對(duì)軌道線路及設(shè)施、絞車穩(wěn)固及完好情況、鋼絲繩完好情況、車輛捆綁情況等進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)無誤后方可提運(yùn)。

  21、絞車滾筒纏繩混亂或有咬繩現(xiàn)象時(shí),不得提升或下放支架,處理后方可使用。下放支架時(shí),絞車必須帶電作業(yè),且車速要與絞車速度同步,不得有余繩。

  22、運(yùn)輸大件物品通過風(fēng)門,需調(diào)整風(fēng)門時(shí)通風(fēng)區(qū)派人配合處理。

  23、運(yùn)輸系統(tǒng)作業(yè)人員必須持證上崗。

  24、在處理掉道車和礦車運(yùn)行期間,礦車兩側(cè)不得有人。

  三、其它措施:

  1、刮板輸送機(jī)接鏈時(shí),要正確使用緊鏈裝置,至少三人協(xié)作進(jìn)行。

  2、無堵頭的管,使用前要沖洗干凈;第一次升架時(shí),要反復(fù)升降數(shù)次,排出腔內(nèi)空氣,液壓系統(tǒng)不得在敞口情況下供液。

  3、設(shè)備列車、移變、泵站要用卡軌式阻車器擋好,以防跑車。

  4、嚴(yán)格崗位責(zé)任制和現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮,各分散作業(yè)點(diǎn)要有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,分工明確。作業(yè)過程中,各工種要密切配合,互相呼應(yīng),做好自保、互保、聯(lián)保工作。

  5、安裝期間嚴(yán)禁平行作業(yè),保證安裝期間的安全。

  6、切眼擴(kuò)幫后,必須將切眼內(nèi)浮煤、雜物等及時(shí)清理干凈。

  7、切眼擴(kuò)幫后,要保證與原切眼內(nèi)的底板不能出現(xiàn)臺(tái)階現(xiàn)象。

  8、安裝過程中出現(xiàn)特殊情況時(shí),及時(shí)補(bǔ)充措施。

  9、所有特種作業(yè)人員必須持證上崗。

  10、下運(yùn)支架、設(shè)備期間,必須有一名礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮,并要有交接班記錄。

  11、所有參加運(yùn)輸、安裝人員必須學(xué)習(xí)本《安裝措施》,在貫徹本《安裝措施》時(shí),有關(guān)的安全規(guī)程、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制內(nèi)容要一并貫徹,必須有學(xué)習(xí)人員本人簽字。

  12、安裝期間要嚴(yán)格執(zhí)行井下交接班制度,有交接班記錄。

  13、其它未提事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程中》的有關(guān)規(guī)定。

  第九章 試運(yùn)轉(zhuǎn)

  1、試車前,按工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真檢查、驗(yàn)收,電氣設(shè)備要杜絕失爆現(xiàn)象,各類保護(hù)裝置、各部油質(zhì)、油位、螺栓緊固情況、各類線路、管路等都要進(jìn)行詳細(xì)檢查。各臺(tái)開關(guān)手把置于零位。

  2、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),采區(qū)變電所送電后,各級(jí)開關(guān)再逐級(jí)逐臺(tái)送電,并做好各種試驗(yàn)。送電后要點(diǎn)動(dòng)試轉(zhuǎn),無問題后方可正式試轉(zhuǎn)。

  第十章 綜采設(shè)備安裝及調(diào)試要求

  1、快速安裝:安裝前做好準(zhǔn)備工作,盡量采用先進(jìn)機(jī)具和平行作業(yè)方式,統(tǒng)籌安排工序,提高工效,縮短工期。

  2、保證質(zhì)量:工作面設(shè)備完好率達(dá)98%以上,工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,供電必須達(dá)到“三無、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持”的標(biāo)準(zhǔn),開關(guān)實(shí)現(xiàn)真空化,信號(hào)實(shí)現(xiàn)綜?;?。

  3、安全施工:安裝時(shí)必須嚴(yán)格按章作業(yè),加強(qiáng)檢查監(jiān)督,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,杜絕事故發(fā)生。

  4、降低成本:認(rèn)真執(zhí)行安裝與施工組織設(shè)計(jì),精打細(xì)算,強(qiáng)化管理,厲行節(jié)約,降低成本。

  第十一章 避災(zāi)路線及說明

  一、避災(zāi)原則:

  1、遇到水災(zāi)由低到高撤退,但不可進(jìn)入獨(dú)頭巷道。

  2、遇到火災(zāi)及瓦斯、煤塵爆炸災(zāi)害時(shí),迅速戴起自救器,由捷徑進(jìn)入新鮮風(fēng)流巷道。

  二、避災(zāi)路線:

  1、當(dāng)本工作面發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸或火災(zāi)時(shí),工作面所有人員必須佩戴自救器,迎著新鮮風(fēng)流(進(jìn)風(fēng)側(cè))撤離,具體路線如下:

  工作面→運(yùn)輸順槽→采區(qū)運(yùn)輸巷→運(yùn)輸大巷→主副斜井→地面。

  2、當(dāng)本工作面發(fā)生水災(zāi)時(shí),避災(zāi)路線如下:

  工作面→運(yùn)輸順槽(回風(fēng)順槽)→采區(qū)運(yùn)輸巷→運(yùn)輸大巷→主副斜井→地面。

  說明:

  1、本措施在有關(guān)部門人員會(huì)審?fù)ㄟ^后方可執(zhí)行;

  2、本措施由調(diào)度安排專人負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。

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