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電動(dòng)機(jī)的火災(zāi)危險(xiǎn)點(diǎn)和防范措施

  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月20日

 電動(dòng)機(jī)是常用的動(dòng)力機(jī)械,在機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行中起主要作用。為防止電機(jī)發(fā)生重大爆炸和火災(zāi)事故,可針對(duì)起火原因,采取防火措施。

  一、電機(jī)起火的主要原因

  由于各種故障,會(huì)使運(yùn)行中的電機(jī)繞組發(fā)生過電流過熱,燒焦絕緣材料后起火。造成電機(jī)過熱和崩燒的原因很多,常見的有如下幾種:

  1.三相電壓過高或過低都會(huì)引起電機(jī)過熱。當(dāng)電壓過高時(shí),電機(jī)的繞組電流就增大,使繞組溫升超過容許值而絕緣損壞后就起火;如電壓過低,是使電機(jī)的轉(zhuǎn)速和定子繞組的阻抗都下降而電流增大,因過熱燒烤焦絕緣材料后而起火。

  2.三相電壓不(平衡)對(duì)稱,一般是電網(wǎng)原因或是電機(jī)故障引起。若加在電機(jī)上的三相電壓不對(duì)稱,則運(yùn)行中的電機(jī)多種損耗就增大,會(huì)引起電機(jī)的額外發(fā)熱。一般要求三相電壓之間的差數(shù)不超過5%,在這樣的條件下,電機(jī)還能在額定功率下維持長(zhǎng)期運(yùn)行。

  3.缺相運(yùn)行大多是電機(jī)的三相電源中有一相斷路或繞組中有一相斷路。如缺相情況發(fā)生在電機(jī)運(yùn)行中,雖尚能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),但電機(jī)轉(zhuǎn)速下降、其他兩相中電流將比正常工作時(shí)的電流約增加1.7-1.8倍,容易燒毀繞組,故不許電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的缺相運(yùn)行。

  4.小馬拉大車是一種機(jī)械過載運(yùn)行,這容易使電機(jī)因長(zhǎng)期過電流過熱而烤焦絕緣材料,甚至引起火災(zāi)

  5.繞組接線有錯(cuò)誤。一般是外部接線錯(cuò)誤,或在檢修時(shí)繞組的某極相組有一只或幾只線圈嵌反或極相組接錯(cuò),都會(huì)使電機(jī)振動(dòng)、有異常聲響和轉(zhuǎn)速過低、三相電流嚴(yán)重不平衡及繞組過熱而崩燒。

  6.轉(zhuǎn)子繞組端部故障。如電機(jī)的轉(zhuǎn)子部分有局部脫焊、電刷的牌號(hào)與尺寸不符、電刷的牌號(hào)和尺寸不符、電刷壓力不足或過大、電刷與繞組接觸不良、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行并進(jìn)入異物等,都會(huì)引起有關(guān)部分的局部過熱或使滑環(huán)與電刷之間冒出火花。

  7.定子或轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生各種短路。如電機(jī)繞組發(fā)生相間短路,短路點(diǎn)附近的絕緣被燒焦,因過電流而過熱,引發(fā)繞組燃燒。如定子繞組的線圈絕緣損壞,導(dǎo)體相互接觸后,便形成匝間短路,因匝間短路的線圈中,將流過很大的環(huán)流(是正常電流的2-10倍),使線圈嚴(yán)重發(fā)熱、三相電流不平衡、電機(jī)的轉(zhuǎn)矩降低、產(chǎn)生雜聲等。

  8.絕緣電阻過低會(huì)使運(yùn)行中電機(jī)的繞組絕緣易受損壞和擊穿,引發(fā)各種短路而崩燒。

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