2.3　振動力不足

　　振動棒在使用一段時間后，個別振動棒可能會不起振或振動力減弱。部分因素是軸承損壞，另一原因可能是液壓馬達(dá)內(nèi)泄或不工作，通過更換振動棒頭部總成后，若故障仍然存在，則確定是振動棒馬達(dá)的故障。

　　振動棒的振動頻率可用測頻器來測量，測頻器根據(jù)共振原理制成。將測頻器靠在振動棒頭部，單獨啟動該根振動棒，測頻器振幅最大處的數(shù)值相當(dāng)于此時振動棒的頻率。正常振動棒的最大頻率應(yīng)在9000～12000次/分鐘之間，若最大振動頻率低于7000次／分鐘，則液壓馬達(dá)內(nèi)泄嚴(yán)重，應(yīng)該更換。

　　3　振動棒的維護

　　要提高振動棒的使用壽命，除了正確操作和使用，避免振動棒不正常損壞之外，還要定期檢測，合理更換外殼，做到預(yù)期維修和更換振動棒。

　　(1)要避免振動棒空轉(zhuǎn)時間過長，同時也不能在未有完全振搗提漿過的水泥混凝土中強行拖動振動棒。為了避免振動棒在較干硬的混凝土中工作，應(yīng)盡量避免攤鋪前水泥混凝土被車輛碾壓，最好采用布料機進(jìn)行布料，采用裝載機或挖土機布料均會造成混凝土在攤鋪前被輪胎或履帶碾壓，加快振動棒的磨損。

　　(2)每班后檢查振動棒安裝是否松動，檢查各振動棒頭部是否有裂紋或泄油，必要時更換外殼。

　　(3)每隔一定時間檢測各振動棒的振動頻率和振動棒頭部外殼的磨損量。如CMI攤鋪機液壓振動棒頭部外殼原來直徑為60.5mm，經(jīng)過磨損破壞后，其外殼直徑一般磨損6mm左右。對我公司在深汕高速公路施工和106國道施工中所破裂的振動棒進(jìn)行粗略統(tǒng)計，其破裂時頭部外殼直徑如表1

表1　振動棒破裂時頭部外殼直徑mm

　　從表中可見，振動棒破裂大多發(fā)生在外殼磨損到53.7～54.3mm之間。為能合理利用和安全使用振動棒，振動棒外殼使用最低限度為54.0mm，若每次測量的直徑在54.0mm以下，應(yīng)立即更換。