2.? 防范措施及方法：

　　①拆卸起重臂根部與塔身過(guò)度節(jié)的連接橫銷(xiāo)前要用Ф12.5mm或Ф25mm的鋼鋼絲繩將塔身與前臂根部緊縮，當(dāng)起重臂平穩(wěn)地脫離塔身后，才能取掉鋼絲身或放下起重臂（平衡臂同樣）。起吊點(diǎn)間距L應(yīng)滿足：8m≤L≤15mm，鋼絲繩夾角一般不大于90o，安裝時(shí)，作好起重臂及平衡狀態(tài)下的吊點(diǎn)位置并作永久性標(biāo)準(zhǔn)位置（變幅小車(chē)鎖緊在根部并作好位置標(biāo)志）或者嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)吊點(diǎn)。尤其在施工需要起重臂自然增減，更要注意這一點(diǎn)

　?、阡摻z繩一般采用Ф22.5mm長(zhǎng)9~11m“走馬”方式捆縛，以便拉桿下放時(shí)鋼絲繩能順拉桿連接自然下滑到規(guī)定位置。

　?、郯惭b塔帽或平衡臂時(shí)，嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定的上翹或下俯角度要求作業(yè)。

　　拆除配重和起重臂平衡臂前必須要先用螺栓或銷(xiāo)軸將回轉(zhuǎn)支承與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接后方可進(jìn)行作業(yè)。在未拆除配重的情況下，嚴(yán)禁拆除起重臂。要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)要求留一塊相應(yīng)配重。另外起重臂拆卸不準(zhǔn)使平衡臂懸空過(guò)夜。

　　三、基礎(chǔ)及附墻作業(yè)過(guò)程中常見(jiàn)的事故防范措施

　　1.常見(jiàn)問(wèn)題：

　?、倩A(chǔ)地耐力不符合塔機(jī)規(guī)定要求，不采用打樁或灌注樁措施而盲目施工，導(dǎo)致塔機(jī)安裝后基礎(chǔ)沉降幅度大，垂直度傾斜超過(guò)規(guī)范而發(fā)生事故。

　?、倩A(chǔ)鋼筋短缺或混凝土澆筑不密實(shí)及養(yǎng)護(hù)期未到混凝土強(qiáng)度等級(jí)不夠，而安裝塔機(jī)導(dǎo)致事故發(fā)生。

　?、垡蚬こ探Y(jié)構(gòu)需要，塔機(jī)附墻距離不符合出廠使用說(shuō)明書(shū)的要求，吊車(chē)學(xué)校附著桿超長(zhǎng)。在作業(yè)過(guò)程中無(wú)專(zhuān)項(xiàng)方案及計(jì)算，或附著桿采用質(zhì)量不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的劣材制作。焊接作業(yè)時(shí)，焊縫虛焊、假焊、咬肉導(dǎo)致焊縫撕裂或桿件折段而發(fā)生事故。

　　2.防范措施及方法：

　　嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)要求制作基礎(chǔ)，地耐力要符合基礎(chǔ)要求。

　　基礎(chǔ)鋼筋嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)要求，不得隨意增大或減小。澆筑時(shí)混凝土等級(jí)不低于C35，澆筑結(jié)束后要蓄水養(yǎng)護(hù)做好試壓塊（7d及28d兩組），做好沉降觀測(cè)點(diǎn)，待試壓混凝土強(qiáng)度達(dá)到95%以上再進(jìn)行整機(jī)安裝。安裝后要定期對(duì)塔機(jī)垂直進(jìn)行觀測(cè)記錄。

　　超長(zhǎng)附墻受力要有廠方設(shè)計(jì)或單位技術(shù)工程師進(jìn)行驗(yàn)算并送交上級(jí)主管部門(mén)審批，采用合格原材料制作。在焊接過(guò)程中要派專(zhuān)業(yè)持證焊工進(jìn)行作業(yè)，焊接要嚴(yán)格按照附墻方案要求進(jìn)行焊接。

　　為了杜絕塔機(jī)重大事故的發(fā)生，除了上述幾點(diǎn)機(jī)械施工操作要求以外，通過(guò)長(zhǎng)期的施工時(shí)間，我們還從人的管理方面作如下幾點(diǎn)建議：

　　1.組織一支業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)力量強(qiáng)，操作經(jīng)驗(yàn)豐富的拆裝專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，精通拆裝機(jī)械工作的全過(guò)程，熟練掌握本工種專(zhuān)業(yè)技術(shù)。

　　2.現(xiàn)場(chǎng)總指揮要責(zé)任心強(qiáng)、安全意識(shí)高，并懂得機(jī)電一體化的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，懂塔機(jī)的構(gòu)造原理、性能及使用方法，熟練拆裝過(guò)程，掌握吊裝技術(shù)，并有一定的現(xiàn)場(chǎng)指揮、組織才能及處理突發(fā)事故的應(yīng)變才能。

　　3.專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍必須由具備工程師以上職稱(chēng)的負(fù)責(zé)人和機(jī)械、電氣工程師或機(jī)電技師及相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員組成管理班子，配備持證機(jī)操工、安裝工、修理工、電工、輔助工，有相關(guān)部門(mén)培訓(xùn)后發(fā)給資質(zhì)證書(shū)。所有作業(yè)人員要持證上崗。

　　4.嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)安裝、拆卸前的方案審批和安全技術(shù)交底工作。

　　5.相關(guān)部門(mén)及現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員在塔機(jī)拆裝過(guò)程中堅(jiān)持實(shí)施監(jiān)督檢查工作。

　　總之，塔機(jī)作為建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的重要大型機(jī)械設(shè)備，管好用好它是發(fā)揮其最大作用及安全運(yùn)行的根本前提和保證。各施工單位必須以人為本，持續(xù)發(fā)展，加強(qiáng)塔機(jī)拆裝管理，確保安全生產(chǎn)真正落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕塔機(jī)重大惡性事故的發(fā)生。消除塔機(jī)拆裝使用過(guò)程中的一切隱患，防微杜漸，一定要立足于安全有效可靠的角度解決，不能馬虎，這是廣大設(shè)備管理者和操作著的責(zé)任。