布料起重兩用機是在南水北調(diào)工程施工中，為了兼顧輸送、投放混凝土和進行起重吊裝2項作業(yè)而研制的一種起重機。這種源于門式起重機的起重機，一般跨距在15m以上。在實際使用過程中，因其功能復雜、危險因素多，應高度重視對危險隱患的控制，采取有效的安全措施，防止事故發(fā)生。

　　主要危險因素

　　由于布料起重兩用機的結(jié)構(gòu)和作業(yè)特點，使用時可能發(fā)生的危險有:吊物墜落、觸電、高處墜落和機體傾翻等。

　　1.吊物或下料漏斗墜落

　　是指吊物或混凝土的下料漏斗脫落，從高處墜落砸向作業(yè)人員所造成的事故。引發(fā)原因為吊索或漏斗具有缺陷；作業(yè)人員安全意識差，不嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、違章指揮、違章操作；吊裝時捆綁方法不當、超載。

　　2.漏電觸電

　　是指作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生的觸電事故。主要包括機器觸電漏電和直接觸電。如操作工人帶電檢修機器、機器絕緣下降、漏電保護系統(tǒng)失靈等，都會造成漏電觸電事故。

　　3.高處墜落

　　在澆筑作業(yè)過程中，作業(yè)人員在兩用機上的通道行走作業(yè)，如果通道狹窄或位置較高，就可能發(fā)生墜落事故；另外在安裝、檢修、拆除的過程中，也可能由于方法不當或者工人麻痹大意、違章作業(yè)而引發(fā)墜落事故。

　　4.機體傾翻

　　布料起重兩用機的行走軌道較長，機體高大，加之要從事混凝土澆筑和起重等突變載荷的作業(yè)，易引發(fā)整體機械傾翻。

　　安全操作規(guī)程

　　面對眾多危險因素，嚴格按照安全規(guī)程進行操作，是布料起重兩用機安全使用的重要保證。布料起重兩用機的安全操作規(guī)程包括以下幾個方面。

　　1.開機前的檢查

　　在開機前，操作人員應檢查擋軌器在軌道上的牢固程度及離軌道末端是否保留有1~3m的距離。檢查軌道兩端的防撞裝置有無丟失，安裝位置是否正確，若行程開關(guān)的滾輪碰觸不上，須立即整改。檢查軌道的魚尾板、連接板、道木、道釘?shù)仁欠裢暾?，軌道以及輸送皮帶等部位是否有障礙物。操作人員還應檢查變速箱的基礎(chǔ)螺栓是否松動，行走輪軸的油孔是否通暢。檢查制動器的性能、狀況，觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件的磨損情況，制動器的傳動是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。在開機前還應檢查電氣控制系統(tǒng)是否處于斷開位，確定符合送電條件后，方可送電。送電后，合上開關(guān)，觀察電壓值是否符合要求(電壓浮動范圍應在-10%~+5%之間)。若超出浮動范圍則中止操作，待故障排除后再進行操作。

　　2.檢查鋼絲繩與滑輪

　　操作人員檢查鋼絲繩時，應著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置，要做上記號，以便重點復檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊。對滑輪的檢查重點在于槽底磨損量是否超標、鑄鐵滑輪是否存在裂紋。