第二節(jié) 安全技術(shù)措施

安裝刮板運(yùn)輸機(jī)危險(xiǎn)源辨識(shí)

1、各工種開(kāi)始工作前，未執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。

????2、溜槽組裝入位時(shí)，沒(méi)有由專人統(tǒng)一指揮。

3、安裝使用的回柱絞車(chē)的壓柱不齊全不牢固，絞車(chē)不完好，無(wú)證人員操作。

4、起吊用的吊鏈滑輪等未固定在巷道頂板的錨索上固定不牢靠。

5、在安裝時(shí)，人員站立位置不當(dāng)。

安裝刮板運(yùn)輸機(jī)安全措施

1、安裝使用的回柱絞車(chē)的壓柱必須齊全牢固，絞車(chē)必須完好，并由專人操作。

2、起吊用的吊鏈滑輪等必須固定在巷道頂板的起吊錨索上，嚴(yán)禁固定在頂錨桿上。

3、起吊前，必須檢查起吊滑輪的固定情況，做到滑輪穩(wěn)定、可靠。

4、絞車(chē)起吊時(shí)，鋼絲繩兩側(cè)、三角區(qū)及設(shè)備下嚴(yán)禁有人停留或作業(yè)。

5、多人作業(yè)人工抬溜槽組裝入位時(shí)，必須由專人統(tǒng)一指揮，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。

6、現(xiàn)場(chǎng)施工必須有專人協(xié)調(diào)指揮，用喊話做為信號(hào)。

7、在作業(yè)前人員必須先執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，確保周?chē)h(huán)境無(wú)安全隱患后，方可作業(yè)。

8、作業(yè)人員要站在安全地點(diǎn)操作。

9、鋪鏈必須按照要求執(zhí)行，絕不允許蠻干，發(fā)現(xiàn)必須及時(shí)整改。

10、安裝電機(jī)、減速器時(shí)，間隙必須按照安裝機(jī)電手冊(cè)的規(guī)定作業(yè)。

11、安裝必須確保安裝的溜槽平、直，溜槽的銜接符合要求。

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一、運(yùn)輸前準(zhǔn)備工作

1、運(yùn)輸?shù)能?chē)輛必須完好，設(shè)備捆綁牢固。

2、絞車(chē)司機(jī)、設(shè)崗人員安排到位。

3、運(yùn)輸時(shí)準(zhǔn)備30T液壓千斤頂2臺(tái)、起道器2臺(tái)、手動(dòng)移溜器2臺(tái)。

二、運(yùn)輸線路：

1、160kw轉(zhuǎn)載機(jī)、1352運(yùn)輸巷裝車(chē)點(diǎn)→135材料巷→1354運(yùn)輸巷→安裝地點(diǎn)，132kw轉(zhuǎn)載機(jī)、自移機(jī)尾運(yùn)輸線路：1352運(yùn)輸巷裝車(chē)點(diǎn)→135材料巷→135總回→301大巷→地面機(jī)廠。

2、40T刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸線路：供應(yīng)科→301井口→301井底車(chē)場(chǎng)→301大巷→三下山125車(chē)場(chǎng)→135盤(pán)區(qū)風(fēng)門(mén)→135軌道下山→135運(yùn)材料道→1352運(yùn)輸巷安裝地點(diǎn)

三、危險(xiǎn)源辨識(shí)

1、在運(yùn)輸之前未檢查車(chē)輛是否完好。

2、在運(yùn)輸之前未檢查車(chē)輛是否捆綁牢固。

3、專職把鉤工未檢查鉤頭、保險(xiǎn)繩、銷子、鏈環(huán)以及硬連接等情況。

4、設(shè)備車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)未使用標(biāo)準(zhǔn)件聯(lián)車(chē)。

5、斜坡運(yùn)輸時(shí)未執(zhí)行斜坡運(yùn)輸規(guī)定。

6、下放設(shè)備車(chē)時(shí)跟車(chē)人員站位不當(dāng)。

7、設(shè)備車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)未按規(guī)定設(shè)崗警戒。

8、車(chē)輛經(jīng)過(guò)各處風(fēng)門(mén)時(shí)未按要求打開(kāi)風(fēng)門(mén)通過(guò)。

9、絞車(chē)司機(jī)無(wú)證上崗擅自操作。

五、安全技術(shù)措施

1、在運(yùn)輸之前必須嚴(yán)格檢查運(yùn)輸車(chē)輛的聯(lián)接裝置，車(chē)輛有活輪、彎軸、死輪、開(kāi)焊等問(wèn)題均不得使用。

2、在裝時(shí)不得偏離平板車(chē)重心，捆綁要牢固，用Φ12.5鋼絲繩橫向捆綁2道，縱向捆綁1道。并用絞杠絞緊用鉛絲將絞杠拴固牢靠。

3、在301主井運(yùn)輸時(shí)，必須由專職把鉤工檢查鉤頭、保險(xiǎn)繩、銷子、硬聯(lián)接等情況，銷子、硬聯(lián)接必須使用標(biāo)準(zhǔn)件，并且由專職把鉤工摘掛鉤，同時(shí)要求銷子螺母鎖滿扣并穿鉛絲以防螺母脫落，待掛好保險(xiǎn)繩后通知信號(hào)工發(fā)信號(hào)提放車(chē)。保證信號(hào)統(tǒng)一后方可運(yùn)行。

4、在301大巷運(yùn)輸時(shí)車(chē)輛聯(lián)接必須使用硬聯(lián)接。

5、電機(jī)車(chē)司機(jī)在301大巷行駛時(shí)，操作應(yīng)勻速行駛，不易過(guò)急過(guò)快，彎道處鳴笛警號(hào)。

6、在301大巷運(yùn)輸時(shí)，跟車(chē)人員嚴(yán)禁坐在大件車(chē)上，嚴(yán)禁有趴、蹬、跳現(xiàn)象，要求安排乘人車(chē)隨后行駛。

7、自移機(jī)尾2.0米寬，在通過(guò)局部區(qū)域時(shí)自移機(jī)尾有超寬處，需要撥移平板車(chē)上的自移機(jī)尾通過(guò)，此項(xiàng)只能在平巷拐彎處及巷道兩側(cè)有管路時(shí)和風(fēng)門(mén)。不能在斜坡使用此方法。

8、在撥移自移機(jī)尾時(shí)使用千斤頂、起道器、移溜器要合理使用支點(diǎn)牢靠，操作人員站位要合理在安全處施工作業(yè)，班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮作業(yè)。

9、在撥移自移機(jī)尾時(shí)具體操作方法如下：

⑴、將自移機(jī)尾車(chē)駐車(chē)停放平穩(wěn)后用卡軌器固定牢靠，安排人員將捆綁的鋼絲繩松解，有松動(dòng)余量即可，嚴(yán)禁將捆綁繩全部松解。

⑵、根據(jù)自移機(jī)尾距巷幫距離的大小選擇所使用的撥移工具千斤頂、起道器或移溜器。

⑶、操作人員站在自移機(jī)尾車(chē)輛的兩端頭將撥移工具支設(shè)在自移機(jī)尾與巷幫之間，并且在撥移工具與自移機(jī)尾和巷幫之間襯墊防滑襯木。

⑷、在安設(shè)撥移工具對(duì)面?zhèn)?，在平板?chē)幫與巷幫之間用道木支設(shè)木垛墊實(shí)，以防撥移自移機(jī)尾時(shí)平板車(chē)側(cè)移。

⑸、在安設(shè)撥移工具時(shí)撥移工具的操作手把必須朝外側(cè)方向供作業(yè)人員安全操作使用。

⑹、作業(yè)人員操作撥移工具時(shí)要站在自移機(jī)尾車(chē)輛的兩端安全可靠地方，操作時(shí)動(dòng)作緩慢、相互配合聽(tīng)從班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，在撥移另一側(cè)嚴(yán)禁有作業(yè)人員站立。

⑺、將自移機(jī)尾撥移到車(chē)輛可以安全通行的位置后，重新按要求上述要求使大件撥移回去，使平板車(chē)受力均勻，再捆綁車(chē)輛后運(yùn)輸。

10、135軌道下山運(yùn)輸時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行《蘇海圖煤礦下山無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸管理規(guī)定》中所規(guī)定的要求。

11、斜坡運(yùn)輸時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定和我礦制定的《蘇海圖礦斜坡運(yùn)輸安全措施》中斜坡運(yùn)輸提放車(chē)數(shù)量的規(guī)定。必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”、“三人聯(lián)鎖”制度。要求在提放車(chē)之前由班長(zhǎng)安排專人在運(yùn)輸路線的各巷口、坡下的安全地點(diǎn)（躲避硐）設(shè)崗，避免人員進(jìn)入行車(chē)路線，1352材料道在提放車(chē)時(shí)嚴(yán)禁其他人員隨車(chē)行走只允許副司機(jī)跟車(chē)，距梭車(chē)運(yùn)行的坡上方5米。

12、設(shè)備車(chē)摘換鉤頭時(shí)，必須在有擋車(chē)器的地點(diǎn)待車(chē)輛停穩(wěn)后方可摘換鉤頭，必須由班長(zhǎng)完成，臨時(shí)停車(chē)時(shí)，必須上臨時(shí)擋車(chē)器。

13、設(shè)備車(chē)在進(jìn)入巷口拐彎時(shí)，作業(yè)人員要站在安全可靠的地方。

??? 14、在放車(chē)時(shí)，絞車(chē)應(yīng)帶電運(yùn)行，嚴(yán)禁放飛車(chē)。

15、在下放設(shè)備車(chē)時(shí)必須保持緩慢勻速下放，在下放時(shí)，跟車(chē)人員必須要距設(shè)備車(chē)輛上方5米以外。

16、在運(yùn)輸時(shí)，設(shè)備車(chē)其兩側(cè)嚴(yán)禁有人通過(guò)或停留。

17、運(yùn)輸設(shè)備車(chē)或返回空車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁運(yùn)輸人員扒乘平板車(chē)或坐梭車(chē)。

18、車(chē)輛經(jīng)過(guò)各處風(fēng)門(mén)時(shí)嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門(mén)，必須關(guān)一道再打開(kāi)一道。運(yùn)輸人員注意保護(hù)好通風(fēng)設(shè)施，一旦損壞立即匯報(bào)調(diào)度室和通風(fēng)區(qū)。

19、135軌道下山無(wú)極繩絞車(chē)由運(yùn)輸隊(duì)專職司機(jī)操作，其他人員不得擅自操作。

20、設(shè)備車(chē)在運(yùn)輸時(shí)，必須按規(guī)定下放，嚴(yán)禁超掛車(chē)。

21、1352運(yùn)輸巷絞車(chē)及回柱絞車(chē)由我單位專職絞車(chē)司機(jī)操作，1352材料巷及135軌下無(wú)極繩絞車(chē)由運(yùn)輸隊(duì)專職絞車(chē)司機(jī)操作，絞車(chē)工必須持證上崗，且運(yùn)輸時(shí)必須由專職信號(hào)工聯(lián)系。

22、1352運(yùn)輸巷安設(shè)18.5kw絞車(chē)3臺(tái)，132kw轉(zhuǎn)載機(jī)中部安設(shè)1臺(tái)、135材料道距132kw轉(zhuǎn)載機(jī)中部10m處安裝1臺(tái)裝車(chē)。160kw、機(jī)頭安設(shè)1臺(tái)，運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)度絞車(chē)雙向掛繩，絞車(chē)對(duì)拉運(yùn)行。

23、運(yùn)輸時(shí)絞車(chē)聲光信號(hào)必須暢通，絞車(chē)司機(jī)時(shí)刻觀察絞車(chē)?yán)K運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即向?qū)Ψ桨l(fā)出停車(chē)信號(hào)，嚴(yán)禁絞車(chē)強(qiáng)拉運(yùn)行。

24、1352運(yùn)輸時(shí)跟車(chē)人員距運(yùn)輸車(chē)輛5米以上，人員跟車(chē)時(shí)下行人員跟大件車(chē)在后方，上行人員跟在大件車(chē)前方。

25、1352運(yùn)輸巷運(yùn)輸時(shí)隨車(chē)必須攜帶臨時(shí)擋車(chē)器。

26、運(yùn)輸自移機(jī)尾時(shí)滅塵隊(duì)、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、通風(fēng)區(qū)派專人跟車(chē)運(yùn)輸。

27、運(yùn)輸時(shí)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須跟班指揮作業(yè)。

28、未學(xué)習(xí)本措施人員不得參與本項(xiàng)工作。

一、勞動(dòng)組織

回撤、安裝期間，由原來(lái)的"四～六"制，改為"三～八"制，其中每個(gè)班又分為回撤班、運(yùn)輸班；回撤班負(fù)責(zé)設(shè)備回撤、支護(hù)、設(shè)備裝車(chē)等一系列工作；運(yùn)輸班負(fù)責(zé)將設(shè)備運(yùn)到1352回采工作面運(yùn)輸巷及返空車(chē)工作。

二、作業(yè)方式

本班內(nèi)回撤、運(yùn)輸實(shí)行平行交叉工作，回撤、運(yùn)輸。當(dāng)班任務(wù)設(shè)備為4車(chē)。

?附：勞動(dòng)組織表

附運(yùn)輸路線示意圖

附回撤絞車(chē)示意圖

附運(yùn)輸路線設(shè)崗示意圖